Войя бесплатно
| Войя бесплатно | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Воя ( Dongfeng Motor Corporation ) |
| Также называется | Рабдан Один (ОАЭ) |
| Производство | Январь 2021 г. – настоящее время |
| Сборка | Китай: Ухань |
| Дизайнер | Italdesign Джуджаро |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Среднеразмерный кроссовер класса люкс SUV |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Макет | |
| Платформа | Электрическая интеллектуальная безопасная архитектура (ESSA) |
| Связанный | |
| Силовая установка | |
| Двигатель |
|
| Электродвигатель | |
| Выходная мощность |
|
| Передача инфекции | 1-скоростной прямой привод (EV) |
| Гибридная трансмиссия | |
| Аккумулятор |
|
| Электрическая плита |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2955 мм (116 дюймов) |
| Длина | 4905 мм (193 дюйма) |
| Ширина | 1950 мм (77 дюймов) |
| Высота | 1690 мм (66,5 дюйма) |
| Снаряженная масса | 2190–2330 кг (4828,1–5136,8 фунтов) |
Voyah Free — среднеразмерный кроссовер класса люкс, выпускаемый компанией Dongfeng под брендом Voyah .
Представленный на китайском рынке в третьем квартале 2021 года, он был разработан совместно с Italdesign Giugiaro . Впервые он был представлен как концепт-кар на Пекинском автосалоне 2020 года. Автомобиль построен на платформе Electric Smart Secure Architecture (ESSA) компании Dongfeng, которая предлагает множество премиальных функций, таких как улучшенная подвеска и функции помощи при вождении.
Модель Voyah Free с увеличенным запасом хода оснащена 1,5-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем Range Extender , который обеспечивает запас хода 860 км (530 миль) и разгон от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды. Полностью электрический вариант имеет емкость аккумулятора 88 кВт·ч или 106,4/106,7 кВт·ч для модели Long Range с полным запасом хода 500 км (310 миль) и временем разгона от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды. Модель с полным приводом оснащена двумя передними и задними двигателями.
Voyah предлагает ограниченную серию моделей Voyah Free DNA, основанную на стандартной Voyah Free. Этот вариант отличается более высокой производительностью: разгон от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды, два двигателя, приводящие в движение передние и задние колеса, максимальная мощность 510 кВт (680 л. с.) и максимальный крутящий момент 1040 Н·м (770 фунт-сила·фут).
Обзор
Voyah Free был первоначально представлен как Voyah i-Free Concept на Пекинском автосалоне 2020 года в сентябре 2020 года компанией Voyah, люксовым брендом NEV под управлением Dongfeng Motor . [1] Серийный кроссовер Free был разработан совместно с Italdesign Giugiaro . [2] 18 декабря 2020 года Voyah официально представил свою первую модель Free. Этот автомобиль предлагается в двух конфигурациях мощности: с увеличенным запасом хода и чисто электрический. Полный запас хода NEDC составляет 860 километров (530 миль) для модели с увеличенным запасом хода и 500 километров (310 миль) для чисто электрического варианта. [3]
Voyah Free построен на платформе Electric Smart Secure Architecture (ESSA) компании Dongfeng. [4] Его система подвески объединяет передние двойные поперечные рычаги и задние многорычажные, используя полностью алюминиевые подрамники и шатуны для компонентов шасси. Высококлассные модели оснащены пневматической подвеской, автоматически опускающейся при переходе в режим вождения с высокой энергией, благодаря совместным усилиям компаний Bosch и Nio Inc. [5] [3]
Voyah Free, оснащенный усовершенствованными функциями автоматической помощи при вождении L2, включает в себя 3-миллиметровые (0,1 дюйма) волновые радары в качестве сенсорного оборудования. Автомобиль оснащен 9 камерами и 12 ультразвуковыми радарами для облегчения функций помощи при вождении, включая адаптивный круиз-контроль на полной скорости, помощь в удержании полосы движения, автоматическое торможение, панорамное изображение на 360° и мониторинг слепых зон. Кроме того, активная система ночного видения, действующая в пределах 150 метров (490 футов; 160 ярдов) спереди, распознает пешеходов и животных. [3] Серийное производство началось в конце января 2021 года. [6]
- Вид сзади
- Voyah Free 2023 (рестайлинг)
Технические характеристики
Мощность модели Voyah Free extended range обеспечивается 1,5-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем range extender и электродвигателем мощностью 500 кВт (671 л. с.; 680 л. с.). Range extender модели extended range — двигатель серии Dongfeng C15TDR с термическим КПД 41,07% и номинальной мощностью 60 кВт (80 л. с.; 82 л. с.), а пиковая мощность составляет 80 кВт (107 л. с.; 109 л. с.). Полный запас хода NEDC модели extended range составляет 860 километров (530 миль). Совокупная максимальная мощность модели с увеличенным запасом хода составляет 500 кВт (671 л. с.; 680 л. с.), а максимальный крутящий момент — 1000 Н·м (738 фунт-фут; 102 кг·м), общая номинальная мощность электродвигателей равна максимальной 30-минутной мощности и составляет 174 кВт (233 л. с.; 237 л. с.). Разгон от 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) занимает 4,6 секунды для модели с увеличенным запасом хода, а максимальная скорость составляет 200 км/ч (120 миль/ч). [3]
В полностью электрическом варианте емкость аккумулятора составляет 88 кВт·ч (320 МДж); в модели Long Range — 106,4 или 106,7 кВт·ч (383 или 384 МДж) (чистая емкость — 100 кВт·ч [360 МДж]).
Полный запас хода NEDC чисто электрической модели составляет 500 километров (310 миль), а разгон от 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) занимает 4,8 секунды для чисто электрической модели. Модель Voyah Free 4WD оснащена двумя передними и задними двигателями с общей максимальной мощностью 510 кВт (684 л. с.; 693 л. с.) и максимальным крутящим моментом 1040 Н·м (767 фунт-фут; 106 кг·м). [3]
Производство электрической модели было прекращено в августе 2023 года, осталась только модель с двигателем объемом 1,5 литра.
| Технические характеристики Voyah Free Extended Range [7] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Код двигателя | Выпуск. | Власть | Крутящий момент | Комбинированный системный выход | Электродвигатель | Аккумулятор | Перевод. | Макет | Кал. лет |
| Бензиновый подключаемый гибрид | C15TDR | 1498 куб.см (1,5 л) I4 с турбонаддувом | Двигатель: 80 кВт (107 л.с.) Передний двигатель: 255 кВт (342 л.с.; 347 л.с.) Задний двигатель: 255 кВт (342 л.с.; 347 л.с.) | Передний двигатель: 520 Н·м (53,0 кг·м; 384 фунт·фут) Задний мотор: 520 Н·м (53,0 кг·м; 384 фунт·фут) | 510 кВт (684 л.с.; 693 PS) / 1040 Н·м (106 кг·м; 767 фунт·фут) | Синхронный двигатель с постоянными магнитами | 33 кВтч литий-ионный | 1-ступенчатый редуктор | Полный привод | 01/2021–08/2023 |
| Двигатель: 110 кВт (148 л.с.; 150 л.с.) Передний двигатель: 160 кВт (215 л.с.; 218 л.с.) Задний двигатель: 200 кВт (268 л.с.; 272 л.с.) | Двигатель: 220 Н·м (22,4 кг·м; 162 фунт·фут) Передний двигатель: 310 Н·м (31,6 кг·м; 229 фунт·фут) Задний мотор: 410 Н·м (41,8 кг·м; 302 фунт·фут) | 360 кВт (483 л.с.; 489 PS) / 720 Н·м (73,4 кг·м; 531 фунт·фут) | 39 кВтч литий-ионный | 08/2023– | ||||||
| Бензиновый подключаемый гибрид (EREV) | DAM15NTDE | Двигатель: 110 кВт (148 л.с.; 150 л.с.) (генератор) Задний двигатель: 200 кВт (268 л.с.; 272 л.с.) | Задний мотор: 410 Н·м (41,8 кг·м; 302 фунт·фут) | 200 кВт (268 л.с.; 272 PS) / 410 Н·м (41,8 кг·м; 302 фунт·фут) | 43 кВтч литий-ионный NCA | Задний привод | 05/2024– | |||
| Технические характеристики Voyah Free EV [7] | ||||||||||
| Тип | Диапазон (NEDC) | Власть | Крутящий момент | Комбинированный системный выход | Электродвигатель | Аккумулятор | Перевод. | Макет | Кал. лет | |
| БЭВ | 505 км (314 миль) | 255 кВт (342 л.с.) | 520 Нм (53,0 кгм; 384 фунт-фут) | Синхронный двигатель с постоянными магнитами | 88 кВтч литий-ионный | 1-ступенчатый редуктор | Задний привод | 01/2021–08/2023 | ||
| 475 км (295 миль) | Передний двигатель: 255 кВт (342 л.с.; 347 л.с.) Задний двигатель: 255 кВт (342 л.с.; 347 л.с.) | Передний двигатель: 520 Н·м (53,0 кг·м; 384 фунт·фут) Задний мотор: 520 Н·м (53,0 кг·м; 384 фунт·фут) | 510 кВт (684 л.с.; 693 PS) / 1040 Н·м (106 кг·м; 767 фунт·фут) | 88 кВтч литий-ионный | Полный привод | 01/2021–08/2023 | ||||
| 631 км (392 мили) | Передний двигатель: 163 кВт (219 л.с.; 222 л.с.) Задний двигатель: 203 кВт (272 л.с.; 276 л.с.) | Передний двигатель: 310 Н·м (31,6 кг·м; 229 фунт·фут) Задний мотор: 410 Н·м (41,8 кг·м; 302 фунт·фут) | 365 кВт (489 л.с.; 496 PS) / 720 Н·м (73,4 кг·м; 531 фунт·фут) | 106 кВтч литий-ионный | 09/2022–08/2023 | |||||
Voyah Free ДНК
Voyah Free DNA — это модель ограниченной серии на базе Voyah Free, отличающаяся еще более высокими показателями производительности и специальным обвесом. Voyah Free DNA достигает более высокой производительности, чем обычная высокопроизводительная модель Voyah Free, с ускорением 0–100 километров в час (0–62 мили в час) за 4,3 секунды, оснащенная двумя двигателями, приводящими в действие передние и задние колеса, с общей максимальной мощностью 510 кВт (684 л. с.; 693 л. с.) и максимальным крутящим моментом 1040 Н·м (767 фунт-фут; 106 кг·м), общая номинальная мощность электродвигателей равна максимальной 30-минутной мощности и составляет 178 кВт (239 л. с.; 242 л. с.). Максимальная скорость Voyah Free DNA может достигать 200 км/ч (120 миль/ч), а кратчайший тормозной путь от 100 до 0 километров в час (от 62 до 0 миль/ч) составляет всего 33,8 метра (111 футов; 37,0 ярдов). [8]
- Voyah Free ДНК
- Voyah Free ДНК сзади
Смотрите также
Ссылки
- ^ «Концептуальный электрический внедорожник Voyah i-Free привлекает ваше внимание. А оно у него есть?».
- ^ "Voyah Free". Архивировано из оригинала 16 апреля 2022 г.
- ^ abcde «Дебютировал реальный автомобиль Lantu FREE, модель с увеличенным запасом хода имеет запас хода 860 км». 11 июля 2023 г.
- ^ «Концепт электрического внедорожника Voyah iFree демонстрирует великолепный китайский дизайн».
- ^ "Электрический NIO ES8, разработанный совместно с Tata Technologies, поступил в продажу". Блог Indian Autos . 2018-07-05 . Получено 2018-08-14 .
- ^ Канг, Том (31 января 2021 г.). «VOYAH FREE, конкурент Li ONE, начинает пробное производство». CNEVPost . Получено 5 января 2024 г.
- ^ ab "2021 Voyah Free характеристики, расход топлива, размеры". Auto-data.net . Получено 5 января 2024 г. .
- ^ "VOYAH FREE DNA в списке".
Внешние ссылки
