Volvo B6BLE
| Volvo B6BLE | |
|---|---|
 Кузов B6BLE самолета Wright Crusader 2 из First York . | |
| Обзор | |
| Производитель | Вольво |
| Производство | 1999-2001 |
| Сборка | Шотландия (1999-2000) Швеция (2000-2001) |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Шасси мидибуса |
| Двери | 1 или 2 |
| Тип пола | Низкий вход |
| Силовая установка | |
| Двигатель | Вольво Д6А |
| Емкость | 5,5 литров |
| Размеры | |
| Длина | 10,1 метра или 10,7 метра |
| Ширина | 2,4 метра |
| Высота | 2,7 метра [ требуется ссылка ] |
| Хронология | |
| Предшественник | Вольво B6LE |
| Преемник | Вольво B7RLE |
Volvo B6BLE — это шасси среднеразмерного автобуса с низким входом и двигателем объемом 5,5 литра, выпускавшееся компанией Volvo в период с 1999 по 2001 год. В 2004 и 2005 годах были установлены три незаконченных или непроданных шасси.
История
Volvo B6BLE был представлен в ноябре 1998 года [1] в качестве замены B6LE . По сравнению с B6LE он имел новую более низкую раму шасси с увеличенной площадью пола , независимую переднюю подвеску, дающую более чем на 10 см более широкий проход между передними колесными арками, и переднюю часть «приседания», дающую высоту входа 25 см. Как и его предшественник, он продолжал конкурировать с Dennis Dart SLF .
Всего было произведено 346 известных B6BLE между 1999 и 2001 годами [2] , в том числе два для Австралии, девять для Норвегии и два для Швеции. Когда завод в Ирвайне был закрыт в 2000 году, производство переместилось в Швецию. Последние автобусы были зарегистрированы только в апреле 2002 года, но модельный год на шасси VIN показывает, что они были построены в 2001 году и ожидали кузова.
Еще один B6BLE был поставлен для концепции Bus 2000 компании Plaxton в 2004 году, за которым последовал второй Bus 2000 B6BLE в 2005 году, но VIN-номера указывают, что изначально они были изготовлены в модельном году 2000. Третье шасси было доступно для проекта Bus 2000 в 2005 году; однако оно не потребовалось, и вместо этого было продано в Новую Зеландию и оснащено кузовом компанией Kiwi Bus Builders . [3] Это шасси имело модельный год 1999.
На некоторых рынках за моделью B6BLE последовали варианты B7RLE с короткой колесной базой .
Двигатели
D6A , 5478 куб.см , рядный 6-цилиндровый турбодизель (1999-2001)
- D6A180 - 132 кВт (180 л.с.), 550 Нм, Евро 2
- D6A210 - 154 кВт (210 л.с.), 700 Нм, Евро 2
Ссылки
- ^ Встречайте Volvo B6BLE — усовершенствованную версию Volvo B6LE Автобусы Volvo 5 ноября 1998 г.
- ^ Списки автобусов Volvo B6BLE в Интернете
- ^ Списки автобусного парка Австралии Nimon & Sons
Внешние ссылки
