Вольво 8700 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Вольво |
Производство | 2002–2011 |
Сборка | Тампере , Финляндия (2002–2008) Вроцлав , Польша (2002–2011) |
Кузов и шасси | |
Сорт | Шасси автобуса |
Тип кузова | Одноэтажный городской автобус Одноэтажный междугородний автобус |
Двери | 2-3 (1-2-0, 2-2-0, 1-2-1, 2-2-1 и т.д.) |
Тип пола | Средний этаж Низкий вход |
Шасси | Вольво Б7Р , Б12Б , Б12М Б7РЛЕ , Б12БЛЕ |
Силовая установка | |
Двигатель | Вольво D7C, D7E, DH12D, DH12E |
Передача инфекции | I-Shift, ZF, Voith GmbH |
Размеры | |
Длина | 12,0 метров, 14,5 метров или 18,0 метров |
Ширина | 2,55 метра |
Высота | 3,00 метра или 3,14 метра |
Хронология | |
Предшественник | Каррус Вега ( Вольво Б10-400 , Вольво 7250) |
Преемник | Вольво 8900 |
Volvo 8700 — одноэтажный городской и одноэтажный междугородный автобус от Volvo, выпускавшийся с 2002 по 2011 год. Он был доступен как со средним полом, так и с низким входом Volvo 8700LE , который даже был построен как сочлененный Volvo 8700LEA на шасси B12BLEA . Он также был доступен как туристический автобус , и некоторые из них даже поставлялись с туалетом.
Как преемник Carrus Vega, который также производился и продавался как Volvo B10-400 и Volvo 7250 в Германии и Польше , основным отличием было то, что он был построен на платформе Volvo TX. Внешний вид был таким же простым фейслифтингом старой модели. Среднеэтажный 8700 был доступен на шасси B7R, B12B и B12M, причем все, кроме B7R, были доступны как трехосный автобус . 8700LE был доступен на шасси B7RLE и B12BLE , и только B12BLE был трехосным автобусом .
В 2011 году на смену ему пришла модель 8900 .
В Норвегию было поставлено в общей сложности 1300 автобусов, причем модели 8700 и 8700LE имели почти равные доли.