Аэропорт Анапа Аэропорт Анапа | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||
Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
Оператор | ОАО «Аэропорт Анапа» | ||||||||||
Служит | Анапа | ||||||||||
Расположение | Анапа , Россия | ||||||||||
Пассажирские перевозки прекращены | 24 февраля 2022 г. ( 2022-02-24 ) | ||||||||||
Концентратор для | |||||||||||
Высота над уровнем моря | 174 фута / 53 м | ||||||||||
Координаты | 45°00′07.5″с.ш. 37°20′50.3″в.д. / 45.002083°с.ш. 37.347306°в.д. / 45.002083; 37.347306 | ||||||||||
Веб-сайт | aaq.aero/ru | ||||||||||
Карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Источники: Федеральное агентство воздушного транспорта (см. также предварительную статистику за 2018 год) [1] |
Аэропорт Анапы ( русский : аэропорт Анапа ) ( IATA : AAQ , ICAO : URKA ), также известный как аэропорт Витязево ( русский : аэропорт Витязево ) — международный аэропорт, расположенный недалеко от деревни Витязево в Анапе , Россия . Обслуживает город-курорт Анапу, а также Новороссийск и Темрюк с общим населением более 400 тысяч человек.
Аэропорт входит в состав холдинга «Базэл Аэро» , управляющего аэропортами, который также управляет международным аэропортом Сочи , аэропортами Краснодара и Геленджика . [2]
Пассажиропоток аэропорта Анапа в 2013 году составил 739 637 человек. [3] Аэропорт входит в тридцатку самых загруженных аэропортов России .
Строительство нового терминала началось в марте 2016 года и было завершено в июле 2017 года, когда новое здание терминала было введено в эксплуатацию. [4]
В 1934 году открылись регулярные пассажирские рейсы из Краснодара в Анапу.
В 1960 году Анапский аэропорт начал принимать самолёты Ан-2 , Морава. Рейсы выполнялись в Краснодар, Новороссийск, Геленджик. В штате аэропорта было менее 10 человек, имелась только одна радиостанция, которая выполняла функции радиотехнического обеспечения полётов.
В 1965 году было построено здание аэропорта Анапа (сейчас здесь находится медпункт). Начал работу аэродром, принимающий самолеты Ан-24. Аэропорт расширил географию полетов и начал выполнять рейсы в Москву , Керчь , Донецк , Харьков , Сухуми . В связи с увеличением пассажиропотока и посадок самолетов аэропорт был переведен на окраину Анапы, в поселок Витязево, где и функционирует по сей день. Новое местоположение позволило принимать более крупные самолеты, такие как Ан-10.
В 1969 году в районе Витязево началось строительство нового военного аэродрома с взлетно-посадочной полосой длиной 2500 м. Строительство держалось в секрете из-за военного назначения объекта.
В 1970 году аэропорт Витязево чествовал 100-тысячного пассажира.
В апреле 1974 года самолет Ан-24 выполнил первый регулярный пассажирский рейс в Витязево.
В мае 1974 года группа военных атташе НАТО отправилась в Анапу на борту первого рейса Москва – Анапа – Москва. Они наблюдали за строительством военной взлетно-посадочной полосы, которая была одной из самых длинных на тот момент в Советском Союзе. Всего в стране было около 12 аэродромов с подобными полосами.
В 1976 году состоялось официальное открытие аэропорта Витязево. Новый терминал мог обслуживать до 70 ежедневных рейсов из примерно 50 отечественных аэропортов.
В сентябре 1976 года над Анапой произошла двойная авиакатастрофа : из-за роковой ошибки авиадиспетчера потерпели крушение самолеты Ан-24 и Як-40 . Трагедия унесла жизни 70 человек.
В 1977 году Ту-154 начали полеты в аэропорт Витязево, став основным типом самолета в парке российских авиаперевозчиков. Фотография Ту-154 (СССР-85171), сделанная на фоне пассажирского терминала аэропорта Анапа, была воспроизведена на советской почтовой открытке.
В 1982 году самолет Ан-26, принадлежавший Военно-морским силам Черноморского флота, потерпел крушение недалеко от Анапы, в результате чего погибло девять человек. [5]
В 1988 году аэропорт Анапа был выделен из состава 1-го Краснодарского объединенного авиаотряда и стал самостоятельным образованием — отдельным аэропортом III класса Северо-Кавказского управления гражданской авиации. После установки системы посадки СП-80М аэродром получил сертификат I категории ИКАО.
В 1991 году аэропорт выполнил 6828 взлетов и посадок, обслужив 439600 пассажиров. В летний сезон аэропорт обслуживал до 52 рейсов, работая на полную мощность.
В 1993 году аэропорт Витязево получил статус международного. Austrian Airlines стала первой международной авиакомпанией, открывшей филиал в Анапе.
В 2001 году авиакомпания «Сибирь» ( S7 Airlines ) начала полеты в международный аэропорт Витязево. [6]
В 2005 году введены в эксплуатацию системы обслуживания пассажиров SABRE, SITA, «Купол», позволяющие производить регистрацию пассажиров в любую точку мира и использовать электронные билеты. В 2005 году ОАО «Аэропорт Анапа» стало лауреатом премии «Российский национальный Олимп» за выдающийся вклад в историческое развитие России в номинации «Выдающиеся представители малого и среднего бизнеса».
В 2006 году был выполнен первый регулярный рейс самолета Boeing (VP-BTD) авиакомпании S7.
В 2008 году был выполнен первый регулярный рейс самолета Airbus (VP-BHI) авиакомпании S7. [7] В том же году аэропорт стал обладателем премии «Лидер экономики Кубани 2007 года – победитель территориального конкурса», врученной губернатором Краснодарского края А. Н. Ткачевым в отраслевой номинации «Авиатранспорт». В том же году аэропорт стал обладателем премии «Кубанский транспортный Олимп», присуждаемой предприятиям транспортного комплекса Кубани, «За динамичную динамику развития и обеспечение безопасности полетов».
В 2010 году в соответствии с Федеральными целевыми программами «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» и «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» была утверждена программа «Реконструкция аэродрома аэропорта Анапа (Витязево)». Реконструкция проводилась в пять этапов в течение 2010-2012 годов.
В 2011 году первым регулярным рейсом после реконструкции ВПП стал самолет S7 Boeing 737-400 (VP-BAN), вылетевший из Домодедово. На борту было 125 пассажиров.
В декабре 2011 года международный аэропорт Анапы впервые принял самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот».
В 2012 году в аэропорту был введен в эксплуатацию новый перрон.
В январе 2014 года международный аэропорт Анапа был полностью приватизирован после того, как Российский аукционный дом продал 25,5% государственного пакета акций ООО «Система» за 153,6 млн рублей (4,4 млн долларов США). [8]
В апреле 2014 года в аэропорту открылся специализированный пункт экстренной помощи.
В июне 2014 года аэропорт Анапы открыл прямое авиасообщение с Симферополем — административным центром спорного Крымского полуострова , аннексированного Российской Федерацией . [9]
В июне 2017 года в аэропорту Анапы начал работу новый терминал. Новый терминал построен для того, чтобы в случае непогоды, строительства или других причин Анапа официально обслуживала Международный аэропорт Сочи во время проведения FIFA-2018.
С начала российского вторжения в Украину 24 февраля 2022 года все гражданские рейсы в аэропорт и из него были приостановлены на неопределенный срок. [10]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Аэрофлот | Москва–Шереметьево |
Армянские авиалинии | Ереван |
Газпромавиа | Советский |
ИрАэро | Москва–Жуковский [11] |
Авиакомпания Nordstar | Сезонно: Москва–Домодедово |
Победа | Сезонно: Новосибирск , [12] Санкт-Петербург [12] |
Авиакомпания Россия | Сезонно: Санкт-Петербург |
РусЛайн | Сезонно: Воронеж |
Авиакомпания S7 [13] | Москва–Домодедово , Новосибирск Сезонно: Иваново , [13] Липецк [13] |
Авиакомпания «Северсталь» | Петрозаводск [14] |
Смартавиа | Сезонно: Нижний Новгород |
Уральские авиалинии | Ош , [15] Екатеринбург Сезонно: Чебоксары , Калининград , [16] Нижний Новгород |
ЮТэйр | Сочи Сезонно: Ханты-Мансийск , Москва-Внуково , Нижневартовск , Сургут , Сыктывкар , Тюмень , Уфа. |