Мультимодальный центр Vista Canyon

Транзитный центр в Санта-Кларите, Калифорния

Виста-Каньон
Платформа станции Виста-Каньон
Общая информация
Расположение27550 12 Виста Каньон Бульвар
Санта-Кларита, Калифорния
Координаты34°24′47″N 118°26′02″W / 34.4131°N 118.4339°W / 34.4131; -118.4339 (станция Виста-Каньон)
ВладелецГород Санта-Кларита [1]
Строка(и)Подразделение долины SCRRA [2]
Платформы1 островная платформа [3] [4]
Треки2
Автобусные остановки8
Строительство
Тип конструкцииНабережная
СтоянкаДа
Велосипедные сооруженияСтеллажи и 18 шкафчиков [5] [6] [7]
ДоступныйДа
История
Открыто23 октября 2023 г. ; 11 месяцев назад [8] ( 2023-10-23 )
Услуги
Предыдущая станция МетролинкСледующая станция
Винсент Грейд/Эктон
в сторону Ланкастера
Линия долины АнтилопыЧерез Принцессу
в сторону LA Union Station
Расположение
Карта

Мультимодальный центр Vista Canyon , также известный как Региональный транзитный центр Vista Canyon , является станцией пригородной железной дороги Metrolink и транспортным узлом в районе Canyon Country города Санта-Кларита, Калифорния . Он расположен вдоль линии Antelope Valley компании Metrolink .

Станция, которая открылась как заполнитель между ранее существовавшими станциями Vincent Grade/Acton и Via Princessa , официально открылась 23 октября 2023 года после церемонии перерезания ленточки, состоявшейся 20 октября 2023 года. [8] Прилегающая наземная парковка на 120 парковочных мест открылась в марте 2024 года.

Мультимодальный центр Vista Canyon обслуживается 22 поездами Metrolink Antelope Valley Line (по 11 в каждом направлении) каждый будний день. По выходным курсирует 12 поездов (по 6 в каждом направлении) в субботу и воскресенье. Во все дни поезда равномерно распределены в течение дня. [9]

Обзор

Построенный как часть прилегающего транзитно-ориентированного развития Canyon Valley , проект включает в себя станцию ​​заправки пригородных поездов Metrolink вдоль линии Antelope Valley , пересадочный узел для автобусов и парковку на 613 мест . [10] Хаб частично финансируется специальным налоговым округом прилегающих объектов, [11] и грантами Caltrans . Контракт, заключенный на строительство железнодорожной станции, был оценен в 23,7 миллиона долларов. [4] Городская служба транзита Санта-Кларита планирует начать обслуживание объекта в конце 2023 года. [12]

История

Первоначальное планирование транзитного центра началось в апреле 2010 года и было завершено в ноябре 2012 года. Экологическое одобрение NEPA было получено в июне 2014 года. Предварительное строительство транзитного центра началось в сентябре 2016 года, а само строительство, как ожидается, начнется в ноябре. [13]

22 октября 2019 года городской совет Санта-Клариты единогласно одобрил контракт на управление строительством стоимостью 1 миллион долларов с RailPros для возведения станции Metrolink в Виста-Каньоне. [14]

Строительство железнодорожной станции под руководством Icon West, Inc. началось в декабре 2020 года. [15] Закладка фундамента железнодорожной станции состоялась в тот же день, что и открытие парковки: 27 октября 2020 года. [10] В то время ожидалось, что станция откроется в 2022 году. [16]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). «Схемы сети пассажирских железных дорог Калифорнии» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. стр. 17.
  2. ^ Мурга, Тэмми (29 октября 2019 г.). «Городской совет дал зеленый свет строительству транзитного центра в каньоне Виста». The Santa Clarita Valley Signal . Получено 28 октября 2020 г.
  3. ^ ab "ЗАХВАТЫВАЮЩИЙ ШАГ ДЛЯ СТАНЦИИ METROLINK". Vista Canyon. 28 октября 2020 г. Получено 28 октября 2020 г.
  4. Striplin, Ken (1 октября 2023 г.). «All Aboard at Vista Canyon!». Город Санта-Кларита . Получено 26 июня 2024 г.
  5. ^ "Santa Clarita Bike Lockers". Городской транзит Санта-Кларита . Получено 2 июля 2024 г.
  6. ^ ab Quezada, Katherine (20 октября 2023 г.). «Connecting communitys through the rails». Сигнал долины Санта-Кларита . Paladin Multi-Media Group, Inc. Получено 23 октября 2023 г.
  7. ^ ab Stewert, Raychel (27 октября 2020 г.). «Городской совет проводит церемонию разрезания ленточки для нового здания и станции Metrolink». The Santa Clarita Valley Signal . Получено 28 октября 2020 г.
  8. ^ МакКрори, Крис (14 апреля 2016 г.). «Городской совет одобрил облигации и специальный налог на развитие Виста-Каньона». KHTS . Получено 28 октября 2020 г.
  9. ^ "Проекты по улучшению". Metrolink . Получено 18 декабря 2022 г. .
  10. ^ "VISTA CANYON MULTI-MODAL CENTER – RAIL STATION" (PDF) . Городской транзит Санта-Кларита . 19 апреля 2014 г. . Получено 22 февраля 2023 г. .
  11. ^ "Городской совет дал зеленый свет строительству транзитного центра в Виста-Каньоне – Santa Clarita Valley Signal". 29 октября 2019 г. Получено 22 февраля 2023 г.
  12. ^ Альваренга, Эмили (27 января 2020 г.). «Город празднует открытие автобусной станции Vista Canyon Bus Transfer Station». The Santa Clarita Valley Signal . Получено 28 октября 2020 г.
  13. ^ Браун, Майкл (27 октября 2020 г.). «Городской совет начинает строительство станции Vista Canyon Metrolink, открывает парковочную структуру». Станция Hometown | KHTS FM 98.1 и AM 1220. Получено 6 марта 2021 г. Ожидается , что станция Vista Canyon Metrolink будет завершена к началу 2022 года.

Медиа, связанные с Vista Canyon Regional Transit Center на Wikimedia Commons


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vista_Canyon_Multi-Modal_Center&oldid=1235020481"