Промышленность | Вода, сточные воды и транспорт |
---|---|
Основан | 1999 |
Обслуживаемая территория | Индия |
Ключевые люди | Арун Лакхани |
Vishvaraj Infrasturtcure Limited — индийская компания со штаб-квартирой в Нагпуре , Махараштра . Компания работает по модели ГЧП (государственно-частное партнерство). [1]
Компания начала свою деятельность с проектов PPP-BOT в секторе дорог и автомагистралей , а затем диверсифицировала свою деятельность в проекты водоснабжения. Компания запустила первый в истории проект круглосуточного городского водоснабжения в Индии - «Схема круглосуточного водоснабжения Нагпура». [2] [3] Многие другие города копируют эту модель. [4] Компания также выступает за то, чтобы «сточные воды», которые являются нюансом для любого города, на самом деле были отличным ресурсом при очистке и могли использоваться промышленностью для экономии пресной воды для людей и сельского хозяйства. Компания разрабатывает крупнейший проект PPP мощностью 200 млн л/д с повторным использованием очищенной воды в качестве основной цели. [5] [6]
Компания была основана в 1999 году.
В 1999 году г-н Арун Лакхани [7] приобрел Vishvaraj Housing Company Pvt Ltd. В 2000 году название компании было изменено на Vishvaraj Infrastructure Ltd.
VIL — это фирма в сфере инфраструктуры, работающая в сфере автомагистралей, водоснабжения и водоотведения. [8] Это компания, которая занимается разработкой проектов в области водоснабжения и автомагистралей.
Vishvaraj Infrastructure Ltd. (VIL) специализируется на трех обширных секторах с высоким потенциалом:
Индия может похвастаться 3,3 млн км автомагистралей, из которых 80 000 км — национальные автомагистрали , а 131 000 км — государственные автомагистрали . Vishvaraj заметил возможности в дорожном секторе еще в 2000 году и решил сосредоточиться на проектах BOT. Он сделал скромное начало с разработки 8,3-километровой объездной дороги на основе BOT, что стало одной из первых концессий BOT, выданных в то время. Vishvaraj имеет 6 проектов в своем портфеле автомагистралей, охватывающих 1 116 километров полос и предполагаемую стоимость проекта в 21 955 миллионов рупий. Его проекты находятся в Махараштре и Мадхья-Прадеше . [9]
Vishvaraj Environment Pvt Ltd является пионером инновационных моделей ГЧП в инфраструктуре. Цель компании — внести вклад в устранение антропогенного водного кризиса и обеспечить водную безопасность страны. Компания реализовала проект круглосуточного распределения воды для города Нагпур, который является первым в своем роде проектом в Индии. Многие другие города копируют эту модель. Компания также выступает за то, чтобы «сточные воды», которые являются нюансом для любого города, на самом деле были отличным ресурсом при очистке и могли использоваться промышленностью для экономии пресной воды для людей и сельского хозяйства. Компания разрабатывает крупнейший проект ГЧП мощностью 200 млн л/д с повторным использованием очищенной воды в качестве основной цели. Компания расширяет свое присутствие в других штатах, таких как Карнатака, где компания реализует проекты по круглосуточному водоснабжению в 5 городах, а также заключила проект по непрерывному водоснабжению в Пимпри-Чинчваде, Махараштра, кроме того, компания расширила свое присутствие в Раджастхане, Мадхья-Прадеше, Чхаттисгархе, Телангане и Андхра-Прадеше и других.
Компания разрабатывает крупнейший проект ГЧП мощностью 200 млн л/сут, основной целью которого является повторное использование очищенной воды. Vishvaraj Infrastructure, которая начинала с дорожных проектов BOT в Махараштре, диверсифицировала свою деятельность в сегментах интегрированного водоснабжения, очистки сточных вод и повторного использования.
«Около 38 250 млн. л/д сточных вод вырабатывается городами I и II уровня, и, по оценкам, к 2050 году этот показатель вырастет в 3,5 раза до 1 32 250 млн. л/д. Мощность очистки сточных вод в стране составляет всего около 30 процентов от общего объема выработки, но только 55 процентов из них находятся в рабочем состоянии. [10]