Викинг Хельги на Северном речном вокзале в Москве 9 июня 2012 г. | |
История | |
---|---|
Имя |
|
Владелец | 2003–2016: Пассажирский флот [1] |
Оператор | Пассажирский Флот |
Порт приписки |
|
Маршрут | Москва – Санкт-Петербург |
Строитель | VEB Эльбеверфтен Бойценбург/Рослау , Бойценбург , Восточная Германия |
Номер двора | 381 [2] |
Завершенный | Июнь 1984 г. |
В эксплуатации | 1984 |
Идентификация |
|
Статус | В эксплуатации |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Речной круизный теплоход класса «Дмитрий Фурманов » |
Тоннаж |
|
Смещение | 3853 тонны; [2] |
Длина | 129,0 м (423,2 фута) [2] [3] |
Луч | 16,7 м (55 футов) [2] [4] |
Черновик | 2,88 м (9,4 фута) [2] |
Колоды | 5 (доступно для 4 пассажиров) |
Установленная мощность |
|
Движение | 3 пропеллера [2] |
Скорость | 25,5 км/ч (15,8 миль/ч; 13,8 узлов) |
Емкость | 250 пассажиров [2] |
Экипаж | 120 [2] |
Викинг Хельги ( русский : Викинг Хельги ) — советское / российское речное круизное судно класса «Дмитрий Фурманов» (проект 302, BiFa129M) , курсирующее в бассейне Волги и Невы . Судно было построено на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau в Бойценбурге , Восточная Германия , и вошло в эксплуатацию в 1984 году под названием «Алексей Сурков» , а в 2012 году было переименовано в честь Олега Новгородского в скандинавской версии — в Helgi. [5]
Viking Helgi ходит под российским флагом. В настоящее время порт приписки — Санкт-Петербург .
Медиа, связанные с IMO 8422606 на Wikimedia Commons