Вийзелграхт

Вийзелграхт

Вейзелграхт около 1930 года, незадолго до заполнения в 1933 году
Расположение	Амстердам
Почтовый индекс	1017
Координаты	52°21′39″с.ш. 4°53′28″в.д. / 52.360833°с.ш. 4.891111°в.д. / 52.360833; 4.891111
Северный конец	Лийнбансграхт
К	Принсенграхт

Вийзельграхт — улица и бывший канал в Амстердаме . Вийзельграхт примыкает к Грахтенгорделу (поясу каналов) и является продолжением одного из самых важных радиусов города для общественного транспорта и обычного движения. Этот сквозной маршрут ведет через Вийзелстраат, Рокин , площадь Дам и Дамрак к центральному вокзалу . К югу от Вийзельграхта улица Ньюве Вийзельстраат соединяется с Ветерингшансом.

Vijzelgracht датируется временем крупного расширения Амстердама в 1658 году. ^[1] Карта Амстердама 1737 года, составленная Герритом де Броеном, показывает канал, начинающийся от Baan Graft ( Lijnbaansgracht ) к востоку от Molen de Weetering ( мельница Wetering) на городских крепостных валах. Короткий канал шел на север до Prince Graft ( Prinsengracht ). Улица к востоку от канала (Vijzelstraat) продолжалась на север до Cingel ( Singel ) сразу за точкой, где Амстел разделяется на Singel и Rokin . ^[2] Канал и улица, скорее всего, названы в честь жителей 17-го века Корнелиса и Яна Вейселааров, хотя официально это название было закреплено только в 1874 году. ^[1]

Канал показан на карте 1662 года Даниэля Сталпаэрта , с некоторыми домами, уже построенными вдоль улиц, ведущих на восток и запад. ^[3] Район вокруг Вийзелсграхта в 1670-х годах назывался «Noortse Bosch». Многие из небольших домов были построены для гребнечесателей шерсти, прядильщиков и ткачей. Город хотел стимулировать текстильную промышленность и предоставил землю в распоряжение Burgerweeshuis, Gasthuizen и Leprozenhuis. Эти благотворительные организации построили дома и использовали арендную плату, чтобы кормить и одевать своих сирот и прокаженных. ^[1] Дома ткачей были также построены на соседних улицах Noorderstraat и Weteringbuurt (ранее называвшихся «Het Vlakke Veld»). Всего в то время в районе было более 200 домов ткачей.

В XVII веке на углу Vijzelgracht и Lijnbaansgracht был окружен водой «двор городского уличного мастера». В конце XIX и первой половине XX века здесь располагались здания мукомольно-хлебозаводского завода «Holland». В 1933 году было принято решение о засыпке канала.

С 1883 года по Вейзелстраат и Вейзелграхт курсируют конки. Электрический трамвай появился в 1904 году. С тех пор по этому маршруту ходит линия 4. Линия 16 была добавлена ​​в 1913 году. Вейзелстраат был расширен в 1917 и 1926 годах, после чего появилось место для двух новых трамвайных линий: линии 24 в 1929 году и годом позже линии 25. Маршрут линии 4 был перенесен на Утрехтсестраат в 1948 году. После отмены трамвайной линии 25 в декабре 2013 года и трамвайной линии 16 22 июля 2018 года, только трамвайная линия 24 проходит через Ньиве Вейзелстраат, Вейзелграхт и Вейзелстраат.

В Вейзелграхте находится ряд национальных и муниципальных памятников. ^[4] Среди них:

• На Vijzelgracht 2a находится валлонский приют XVII века, спроектированный архитектором Адрианом Дортсманом (1636–1682). Приют был основан на Vijzelgracht в 1683 году и оставался таковым до 1967 года. С 1971 года в приюте размещаются Maison Descartes и консульство Франции.
• Монументальные дома ткачей на Вейзелграхт, начиная с дома № 20, были построены в период с августа 1670 года по март 1671 года. Проект домов ткачей был разработан архитектором Филипсом Вингбонсом (1607–1678).
• Здания построены по фиксированному образцу: жилой подвал, первый этаж, кухня сзади с подвалом и первый этаж с вытяжкой. Ткацкие станки находились на первом этаже, прядильщики работали в подвале. Угловые дома были больше и служили магазином или пабом.
• Монументальное здание Vijzelgracht 63 имеет историческую архитектурную ценность, поскольку оно объединяет разные стили. Здание было спроектировано архитектором Д. ван Оортом Хзном. Он также спроектировал муниципальный памятник Vijzelgracht 49.
• Здание под номером 63 было восстановлено в 2002 году компанией Stadsherstel Amsterdam. Фундамент также был заменен в связи со строительством Noord/Zuidlijn. На первом этаже находится коммерческое помещение, а на верхних этажах — жилые дома. ^[5]
• И офисное здание по адресу Vijzelgracht 50 / Lijnbaansgracht, и жилой дом на соседнем Reguliersgracht / углу Falckstraat носят название «Het Noortse Bosch».

Через Вейзелграхт было перекинуто множество мостов:

• Walenweeshuissluis (мост 70), мост через Принсенграхт от Вийзельстраат (все еще существует в 2017 году)
• Мост на южной набережной Принсенграхта через Вейзелграхт перед Домом Декарта (исчез)
• Мосты на набережных Вийзельграхта через Ньюве-Лойерсграхт (исчезли),
• Мост 85, пешеходный мост на улице Дерде Ветерингдварсстраат (исчез)
• Мост на набережной Лейнбаансграхт через Вийзельграхт (исчез)
• Мост 86 на набережной Вийзельграхт через Лейнбаансграхт (все еще существует в 2017 году)

• 
  Вийзельграхт и приют Вален; около 1780 г.
• 
  Приют Вален на Вийзельграхте
• 
  Работа на метро, ​​справа приют Вален / «Дом Декарта», угол Принсенграхт
• 
  Затонувшие дома ткачей на Вейзелграхте в 2008 году.

Работы проводились на линии метро Север/Юг (Noord/Zuidlijn) между 2002 и 2018 годами, и станция метро Vijzelgracht теперь расположена под Vijzelgracht. Ряд жителей Vijzelgracht предложили снова вырыть канал. Улица уже была открыта для строительства станции, утверждалось, поэтому исторический облик канала можно было восстановить немедленно. Районный комитет «Vijzelgracht - Entree met Kracht» был создан местными жителями-энтузиастами. Совет района Амстердам-Центрум также изначально выразил положительное мнение о возвращении воды. Однако городской совет Амстердама отклонил этот план в апреле 2006 года, так как он был бы слишком дорогим. ^[6]

Строительство Noord / Zuidlijn на Vijzelgracht привело к серьезным проблемам. В октябре 2004 года первое проседание произошло около Vijzelgracht, когда семь зданий просели примерно на 2,5 сантиметра (0,98 дюйма). 19 июня 2008 года четыре монументальных здания (дома ткачей) просели на 15 сантиметров (5,9 дюйма) из-за протечки в глубокой стене. Работы были остановлены 23 июня. ^[7] Работы на Vijzelgracht были возобновлены 9 сентября 2008 года. Муниципалитет и проектный офис провели расследование и посчитали, что продолжать работу безопасно. Однако на следующий день (10 сентября) здания на Vijzelgracht снова начали проседать. На этот раз шесть зданий просели на целых 23 сантиметра (9,1 дюйма) в течение нескольких часов. Причиной снова стала протечка в глубокой стене. ^[8] Жильцов разместили в гостиницах. ^[9]

В январе 2009 года водитель, который доставлял бетон для шпунтовых свай на станции Вейзелграхт, сообщил прессе, что использовался бетон, срок годности которого истек несколько часов назад. В результате качество бетона было низким, а стены — хрупкими. В 2008 году исследовательское агентство Deltares, нанятое муниципалитетом Амстердама, обнаружило 114 слабых мест и отверстие в бетонных шпунтовых сваях Вейзелграхта. По данным Deltares, эти слабые места были вызваны, среди прочего, использованием плохого и загрязненного бетона и плохой арматуры. ^[10]

• Список улиц Амстердама

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Вийзельграхтом, Амстердам .