мост Вирендель
 Мост Вирендель в Граммене, Бельгия. | |
| Предок | Мост с фермами |
|---|---|
| Связанный | Никто |
| Потомок | Никто |
| Переносит | Пешеходы , трубопроводы , автомобили , грузовики , легкорельсовый транспорт , тяжелорельсовый транспорт |
| Диапазон размаха | Короткий и средний |
| Материал | сталь , железобетон , предварительно напряженный бетон |
| Подвижный | Разводные мосты такого типа встречаются очень редко. Известен только один разводной мост такого типа [1] (разрушен 11-19 ноября 2009 г.) |
| Усилия по проектированию | Высокий |
| Требуется фальш-работа | Зависит от длины, материалов и степени заводской готовности |
Мост Виренделя — мост, в котором используется ферменная конструкция Виренделя , названная в честь Артура Виренделя , бельгийского инженера, который предложил этот новый тип моста с балками без диагоналей в 1896 году. [1]
Такие фермы состоят из прямоугольных, а не треугольных рам, как это часто бывает в мостах с использованием штифтовых соединений . Из-за отсутствия диагональных элементов фермы Виренделя используют моментные соединения для сопротивления значительным изгибающим силам.
Из-за меньшей экономии материалов и сложности проектирования до появления компьютеров эта ферма редко используется в мостах за пределами Бельгии. Форма чаще используется в строительных конструкциях, где большие стены жесткости или диагональные элементы будут мешать эстетике или функциональности здания.
Первый такой мост был построен из стали в Авелгеме , Бельгия, в 1902 году, после разработки формы фермы и метода расчета ее прочности в 1896 году Артуром Виренделем. В Бельгии есть еще много примеров, в том числе некоторые построенные из бетона, в основном спроектированные многочисленными учениками Вирендела за его долгую карьеру профессора гражданского строительства .
В городе Глендейл, штат Калифорния, есть три ферменных моста Вирендиля: мосты Женевской улицы, Кенилворт-авеню и бульвара Гленокс , все двухполосные, протяженностью 95 футов. Они были построены в 1937 году в рамках проекта по контролю за наводнениями Вердуго , первого проекта Инженерного корпуса армии США после принятия Закона о контроле за наводнениями 1936 года . [2]
Двухъярусный вантовый мост Кап Шуй Мун в Гонконге использует ферму Виренделя. Открытый в 1997 году, нижний ярус несет как рельсы, так и транспорт, при этом отсутствие диагональных элементов в поперечном сечении позволяет транспортным средствам проезжать через проемы, предусмотренные конструкцией Виренделя. [3]
- Мост Густава-Хайнемана
- Мост на улице Женева в Глендейле, Калифорния
Ссылки
- ^ Эшпион, Бернард (2012-08-07). «Мост Вирендель в расцвете сил: рациональная конструкция, эксперименты и хрупкий отказ». Academia . Получено 2024-11-17 .
- ^ "Glenoaks Blvd. Bridge" (PDF) . www.ci.glendale.ca.us . Архивировано из оригинала (PDF) 2013-08-27 . Получено 2014-07-27 .
- ^ Леонхардт, Андре и партнер, Consulting Engineers VBI, GmbH. "Страница проекта моста Кап Шуй Мун". Архивировано из оригинала 28-09-2007 . Получено 16-06-2007 .
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
 | Эта статья о конкретном типе моста — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
  | Эта статья о мосте в Бельгии — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
