Гавань Отаго
Естественная гавань Данидина, Новая Зеландия

Гавань Отаго
Гавань Отаго
Гавань Отаго
Данидин Сити
Гавань Отаго
Гавань Отаго
Расположение гавани Отаго
Расположение гавани Отаго
Гавань Отаго
РасположениеДанидин , Отаго , Новая Зеландия
Координаты45°49′54″ю.ш. 170°37′46″в.д. / 45,8317°ю.ш. 170,6294°в.д. / -45,8317; 170,6294
Источники рекВода Лейта и ручья Тойту
Источники океана/моряЮжный Тихий океан
 Страны бассейнаНовая Зеландия
Макс. длина21 километр (13 миль)
ОстроваОстров Карантин , остров Коз/Ракирири и остров Пудинг
ПоселенияДанидин и Порт-Чалмерс

Гавань Отаго — естественная гавань Данидина , Новая Зеландия, состоящая из длинного, сильно изрезанного участка обычно судоходной воды, отделяющей полуостров Отаго от материка. Они соединяются на его юго-западном конце, в 21 км (13 миль) от устья гавани. Здесь находятся два портовых сооружения Данидина: Порт Чалмерс (на полпути вдоль гавани) и причал Данидина (в конце гавани). [1] Гавань имела важное экономическое значение в течение приблизительно 700 лет как защищенная гавань и рыболовный, а затем глубоководный порт.

География

Гавань была образована из затопленных остатков гигантского вулкана Данидин , расположенного недалеко от того места, где сейчас находится Порт-Чалмерс. Остатки этого бурного происхождения можно увидеть в базальте окружающих холмов. Последняя фаза извержения закончилась около десяти миллионов лет назад, оставив после себя выдающуюся вершину горы Каргилл . [2] [3] Древний и современный канал проходит вдоль западной стороны гавани, восточная сторона мелководна, с большими песчаными отмелями, обнажающимися во время отлива. Два острова образуют линию между Порт-Чалмерсом и Портобелло на полпути вдоль гавани — остров Гоат / Ракирири и остров Карантин / Камау Тауруа . Соседний меньший остров, известный как остров Пудинг (Титеремоана) [4] , находится недалеко от берега полуострова, и до него можно добраться пешком во время отлива. Вода Лейта впадает в гавань на ее южном конце, что вместе с многочисленными ручьями снижает соленость воды в гавани.

Спутниковый снимок гавани и полуострова Отаго со спутника НАСА.
Вход в гавань Отаго.

Биология

Морские птицы

Подобно полуострову Отаго, вода гавани известна различными редкими дикими животными. Этот район является домом для многих видов околоводных птиц. Другие виды птиц, которые посещают гавань, включают два вида пингвинов, синего пингвина и редкого желтоглазого пингвина . Мыс Тайароа , на конце полуострова Отаго, является домом для единственной в мире «материковой» колонии северных королевских альбатросов . [ требуется ссылка ]

Морские млекопитающие

Залив и полуостров являются критически важным местом обитания для морских львов Хукера и новозеландских морских котиков . Южные слоны и морские леопарды время от времени заходят в гавань. Всего известно о четырех видах ластоногих и по крайней мере о девяти или более видах китообразных , которые обитают или мигрируют через эту область.

Внешний полуостров, прилегающий к мысу Тайароа, является одним из трех основных мест скопления темных дельфинов в водах Новой Зеландии [5] , а гавань и полуостров являются важными местами для размножения и вскармливания. [6] Афалины и находящиеся под угрозой исчезновения эндемичные дельфины Гектора также часто посещают воду. Другие виды, такие как дельфины-белобочки и косатки, также посещают вход в гавань, где косатки и темные дельфины были замечены взаимодействующими без насилия. Южные гладкие киты исторически были замечены внутри входа в гавань, возможно, до Карантина и острова Гоут / Ракирири . [7] Они использовали мелководье, спокойную воду для вскармливания детенышей, прежде чем коммерческий китобойный промысел уничтожил их локально. [8] Количество горбатых китов , посещающих полуостров, увеличилось, поскольку этот вид восстанавливается гораздо быстрее, чем южные гладкие киты. [9] Также были наблюдения за синими китами , малыми полосатиками и длинноплавниковыми гриндами .

История

Отаку — центр рыболовства и торговли в гавани на протяжении столетий.

Маори впервые прибыли в гавань Отаго в 1300-х годах, вскоре после того, как они впервые поселились в Новой Зеландии. [10] Будучи слишком далеко на юге для выращивания батата, они приняли общество охотников-собирателей . Первоначально это включало охоту на тюленей и рыболовство в гавани, причем последнее преобладало, поскольку популяция тюленей сокращалась. Этот период в истории гавани зафиксирован в таких топонимах, как Камау Тауруа (Карантинный остров), что означает «место, где устанавливаются сети». [11]

Первые европейские корабли

Вид на Порт-Чалмерс и гавань Отаго на полуостров Отаго.

Капитан Кук никогда не заходил в гавань Отаго, но предполагал, что она существовала, когда он был у побережья Тихого океана в 1770 году. [12] Точно неизвестно, когда первые европейцы (вероятно, охотники на тюленей) вошли в гавань, хотя устная традиция маори относит это к «задолго до» 1810 года. [13] Письменные записи того времени ограничены несколькими журналами и газетными отчетами моряков, которые останавливались там ненадолго. [14] Джордж Басс сделал конец гавани Данидин северо-восточной границей своей предполагаемой рыболовной монополии в 1803 году. [15] Американское судно Favourite и его суперкарго Daniel Whitney могли зайти туда летом 1805-1806 годов. Дэниел Купер, капитан лондонского тюленьего судна Unity , вероятно, заходил туда летом 1808-1809 годов, когда его старший помощник Чарльз Хупер, вероятно, дал свое имя заливу Хупера на полуострове Отаго . [16] Уильям Такер (1784–1817) был с бандой, нанятой Робертом Кэмпбеллом , сиднейским торговцем, которая была высажена на островах у побережья Данидина в ноябре 1809 года. Такер и Дэниел Уилсон были в гавани Отаго 3 мая 1810 года, когда Роберт Мейсон, капитан Brothers , бросил якорь в гавани и подобрал его. Это первое явное и идентифицируемое упоминание о европейском судне в гавани Отаго. В судебном протоколе, содержащем его, сделанном в 1810 году, гавань упоминается как «Порт Дэниел», название, которое использовалось в течение нескольких лет. [17]

Охотники на тюленей и китобоев

Другое английское тюленебойное судно, Sydney Cove , под командованием капитана Чарльза Макларена, стояло на якоре в гавани в конце 1810 года, когда кража Те Вахиа ножа, красной рубашки и некоторых других вещей спровоцировала то, что было названо « войной тюленей ». [18]

Пролив Виктория и порт Данидин (1881–настоящее время).

Широко обсуждаемая стычка в этом конфликте произошла после того, как Джеймс Келли из Хобарта поставил « Софию» на якорь в гавани в декабре 1817 года с Уильямом Такером на борту. После визита на близлежащий Уоррикейк (Пляж убийств), где Такер жил с 1815 года, и где он и еще двое мужчин были убиты, Келли отомстил маори на своем корабле в гавани, включая местного вождя Корако. Затем он сжег деревню у гавани, «прекрасный город Отаго», вероятно, на пляже Те Рауоне. [19]

Мир был достигнут в 1823 году, и 17 июля того же года Джон Родольфус Кент с военно-морского катера «Мермейд» из Нового Южного Уэльса , находясь в гавани, взял на себя «смелость назвать ее (так как до сих пор она не была названа) «Порт Оксли» в честь генерального инспектора колонии» Джона Оксли (1783/85?–1828). [20] Однако, как уже отмечалось, она уже была названа. В 1826 году Томас Шепард, один из группы будущих колонистов, исследовал место Данидина и оставил самые старые сохранившиеся фотографии гавани и близлежащего побережья, которые сейчас находятся в библиотеке Митчелла в Сиднее. [21]

Из тайного убежища охотников на тюленей гавань Отаго превратилась в оживленный международный китобойный порт после того, как братья Уэллер основали свою китобойную станцию ​​в Те Уму Кури, Уэллерс Рок, в том месте, которое сейчас называется Отаку в ноябре 1831 года. [22] Самый оживленный китобойный порт к югу от залива Островов , он также был центром крупнейшего европейского населения в Новой Зеландии после залива Островов/ района Хокианга к концу 1839 года. К тому времени китобойный промысел пришел в упадок, и Дюмон Д'Юрвиль и его офицеры, посетившие порт в 1840 году, заметили, что он стал центром бурной торговли спиртными напитками и проституции. [23] Так продолжалось до тех пор, пока в 1848 году не прибыли шотландские поселенцы и не сделали Порт-Чалмерс и Данидин новыми населенными пунктами в гавани.

Развитие и изменения в порту

Карта, показывающая освоение земель с 1848 года в начале гавани.

Хотя гавань Отаго может выглядеть как отличный глубоководный порт, она не была естественным образом приспособлена для такой роли, особенно в первые дни поселения, когда судам нужно было швартоваться близко к городу. Равнинная земля в южном конце гавани и недалеко от перешейка полуострова Отаго идеально подходила для города (и была местом для Данидина), но сама гавань могла естественным образом принимать суда с большой осадкой только до Порт-Чалмерса. В Порт-Чалмерсе два острова ( Карантинный остров / Камау Тауруа и Козий остров / Ракирири ) почти делят гавань пополам. За ними гавань мелкая и илистая, и во время отлива часто видны илистые отмели. [24] В 1946 году была основана компания Otakou Fisheries, базирующаяся в поселке с таким же названием на восточной стороне гавани. Позже это стало основной частью рыбной промышленности Отаго. [25] [26]

По мере роста города, и особенно с ростом торговли, который развился после золотой лихорадки Отаго в 1860-х годах, стало желательным обеспечить судам возможность достигать городских причалов. Хотя это было спорным и дорогостоящим решением, было решено прорыть канал вдоль северо-западной стороны гавани. Канал был наконец открыт 30 декабря 1881 года. Первоначальный канал был узким и мелким, и его начало было не слишком удачным, так как судно SS Penguin компании Union Steam Ship Company , первое судно, использовавшее его, временно село на мель во время его использования. Канал был официально назван каналом Виктория Китом Рэмси, председателем правления гавани Отаго. [24] Значительная территория в начале гавани — большая ее часть именуется Южным фондом — была отвоевана у берегов с момента основания Данидина, в основном для промышленного использования. [27] Меньшие участки также были отвоеваны в ряде мест вокруг гавани, включая Порт-Чалмерс, залив Макандрю и залив Брод.

По мере того, как позволяли финансы, канал постепенно расширялся и углублялся, и к 1907 году причалы Данидина использовали вдвое больше судов, чем порт Чалмерс. Только с появлением контейнерного порта Порт Чалмерс в начале 1970-х годов канал Виктория снова стал спокойным. Канал обслуживается компанией Port Otago Ltd, которая поддерживает его дноуглубление на глубине восьми метров, что позволяет судам дедвейтом до 40 000 тонн проходить по гавани в Данидин. [24] Большая часть более крупного трафика канала в начале 21-го века приходится на транспортировку нефти в город Данидин, а также химикатов и удобрений на завод по производству удобрений в Равенсборне и обратно.

Арамоана , в устье гавани, дважды проектировалась как место для второго новозеландского алюминиевого завода. Предложения, в середине 1970-х и начале 1980-х годов, были отклонены после крупных общественных протестов. Гавань приливная, мелководная и редко бывает бурной, и по этой причине популярна для водных видов спорта, таких как яхтинг и виндсерфинг .

Инфраструктура и транспорт

Значительные контейнерные портовые сооружения существуют в Порт-Чалмерсе, в 9 км (6 миль) вдоль западного берега от устья гавани. Канал вдоль западной стороны гавани регулярно углубляется, что позволяет судам с осадкой 12,5 м заходить в Порт-Чалмерс и 8 м — до самого сердца Данидина. [28] Экспортная торговля замороженным мясом Новой Зеландии была открыта в Порт-Чалмерсе в 1882 году. Портобелло является домом для одного из ведущих морских научно-исследовательских учреждений Новой Зеландии, Морской лаборатории Портобелло , подразделения Университета Отаго . Он расположен на краю гавани на кончике небольшого рукава полуострова Отаго, полуострова Портобелло. В настоящее время есть множество экскурсионных и рыболовных судов, которые можно зафрахтовать, и один регулярный паром из Порт-Чалмерса в Портобелло .

Гавань окружена основными дорогами, ведущими из Данидина в Порт-Чалмерс ( SH 88 ) и в Портобелло и Отаку (Portobello Road). Длинная велосипедная и пешеходная дорожка Te Aka Ōtākou проходит параллельно обеим дорогам вдоль края гавани на протяжении 36 километров (22 мили). Она была завершена в 2023 году и соединяет Порт-Чалмерс и Портобелло. Главная железнодорожная магистраль Южного острова также проходит параллельно государственному шоссе на западной стороне гавани. Оба этих маршрута пересекают дамбы, чтобы пройти через несколько заливов гавани, в частности, в заливе Бланкет , между Сент-Леонардсом и Порт-Чалмерсом.

Известные корабли

ИзображениеИмяГод(ы) в портуТипДлина (м)Водоизмещение (тонн)Экипаж/ПассажирыЦельПримечание
Атрато [29]1874Колесный пароход1023,184Старый корабль Королевской почты
Данидин1882Плыть731,320/400 (макс. расчет)ГрузовойРефрижераторный транспорт
Стараться1770Парус (Барк)3036694/ИсследованиеНе вошел в гавань
Джон Уиклифф1847плыть662/97КолонизацияКорабль шотландских поселенцев
Мокойя [30]Пар3502Разбитый у входа в гавань
Монарх1952 (Спущен на воду)16.5Паром в порту
Орети [31]ПарЗатонувший на острове Карантин
Филип Лэнг1848/247КолонизацияКорабль шотландских поселенцев
Гордость Ярры1863ПарПаром в портуЗатонувший в заливе Бланкет
Радужный Воин [32]2018(Шхуна с А-образным стакселем)83830
Охотник за сажей [33]2018Изготовлено по индивидуальному заказуПаром в портуРегулярный паром и водное такси
Звезда Индии1871-18971247Колонизация100-дневное путешествие из Англии
Сиднейская бухта181028.728324 (типичный экипаж)ГерметикРазожгли войну тюленей
Вайкана [31]Пар/800 (макс. расчет)Паром в портуЗатонувший на острове Карантин

Поселения в порту

Карта
Гавань Отаго

Поселения в гавани Отаго по часовой стрелке от входа в гавань.

ФотоИмяСторона гаваниНаселение [34]Особенность
Харингтон-ПойнтВосток
Скала УэллераВостокС доступом к колонии альбатросов, колонии тюленей и форту Тайароа
ОтакуВостокДом Отако Рунанги Нгай Таху

и место отправления рыболовного промысла Отаку.

ХарвудВосток
ПортобеллоВосток1110
Брод-БейВосток
Макандрю-БейВосток1146
ЧаллисВосток
Андерсонс-БейВосток2478
Данидин (Центральный город)Юг
РавенсборнЗапад1230работы по внесению удобрений
Сент-ЛеонардсЗапад780
РозенитЗапад
Залив СойерсЗапад1212с кожевенным заводом
Порт ЧалмерсЗапад1365
Кэрис-БэйЗапад
АрамоанаЗапад270На языке маори означает «путь к морю».
  • Категория:Отаго-Харбор на Wikimedia Commons

Ссылки

  1. ↑ Харви, Сара (9 августа 2007 г.). «Порт Отаго выйдет на большую глубину». The New Zealand Herald . Получено 21 мая 2008 г.
  2. ^ Кумбс, Д.С., Вулкан Данидин, Разное издание 37B, стр. 2–28, Геологическое общество Новой Зеландии, Данидин, 1987.
  3. ^ Кумбс, Д.С., Р.А. Кас, И. Кавачи, К.А. Лэндис, В.Ф. Мак-Доноу и А. Рей, Кайнозойский вулканизм в северном, восточном и центральном Отаго, Bull. R. Soc. NZ, 23, 278–312, 1986.
  4. ^ "Valid Crown Protected Area Names". Архивировано из оригинала 24 мая 2010 года . Получено 1 сентября 2010 года .
  5. ^ Родословная — Научная методология — Ежегодное распределение темных дельфинов Архивировано 16 декабря 2014 г. на Wayback Machine . Получено 16 декабря. 2014
  6. ^ Würsig B.. Duprey N.. Weir J.. Темные дельфины (Lagenorhynchus obscurus) в водах Новой Зеландии — современные знания и цели исследований. Техасский университет A&M . Департамент охраны природы . Получено 16 декабря. 2014 г.
  7. ^ Браун Т. (2015). «Кит направляется в гавань». The Otago Daily Times . Получено 25 октября 2015 г.
  8. ^ "Исследования—Акустика". New Zealand Whale and Dolphin Trust . Архивировано из оригинала 5 мая 2014 года . Получено 25 февраля 2014 года .
  9. ^ Круизы по дикой природе Monarch. 2014. Вчера на Monarch было весело!. Получено 4 августа 2014 г.
  10. ^ Уэст, Джонатан (март 2018 г.). Лицо природы: экологическая история полуострова Отаго. Издательство Университета Отаго. ISBN 9781927322383.
  11. ^ «Маори и ранняя европейская история | Карантинный остров / Камау Тауруа». карантинный остров.org.nz . Проверено 26 ноября 2018 г.
  12. ↑ Джеймс Кук в JC Beaglehole (ред.), Дневники капитана Джеймса Кука, путешествие на «Индеворе», 1768–1771 , Лондон, Великобритания: Cambridge University Press для Hakluyt Society, 1955, (1968), стр. 257–259.
  13. ↑ Цитата из рукописи Символа веры, текст которой воспроизведен в книге Питера Энтвисла « Така: краткое описание жизни Уильяма Такера 1784–1817» , Данидин, Новая Зеландия: Port Daniel Press, 2005, стр. 128–131, цитата на стр. 128.
  14. ^ "Новое мышление о ранней истории Отаго". webenzed.com . Получено 25 ноября 2018 г. .
  15. ↑ Роберт Макнаб (редактор) Исторические записи Новой Зеландии , 2 тома, Веллингтон, Новая Зеландия: правительственная типография, 1908 и 1914.
  16. ↑ Питер Энтвисл, Взгляните на Луну: европейская оккупация округа Данидин в 1770–1848 годах , Данидин, Новая Зеландия: Port Daniel Press, 1998, стр. 21.
  17. ↑ Питер Энтвисл, Така: краткий очерк жизни Уильяма Такера 1784–1817 , Данидин, Новая Зеландия: Port Daniel Press, 2005, стр. 53–66 и стр. 110–115 для соответствующих судебных записей.
  18. ↑ Питер Энтвисл, Така: краткий очерк жизни Уильяма Такера 1784–1817 , Данидин, Новая Зеландия: Port Daniel Press, 2005, стр. 70–71.
  19. ↑ Питер Энтвисл, Taka: a Vignette Life of William Tucker 1784–1817 , Данидин, Новая Зеландия: Port Daniel Press, 2005, стр. 94–97, цитируется Джеймс Келли в Hobart Town Courier 12 апреля 1858 года. Были некоторые предположения, почти наверняка неверные, что местом расположения «города» был Уоррикик.
  20. ↑ Джон Родольфус Кент, «Дневник, который велся с мая по август 1823 года на катере «Мермейд» во время путешествия в воды Новой Зеландии» , рукопись ZA4037, Библиотека Митчелла, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса, Сидней.
  21. ↑ Томас Шеперд, [Журнал], MS A1966, Библиотека Митчелла, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса, Сидней.
  22. ↑ Питер Энтвисл, Взгляните на Луну: европейская оккупация округа Данидин в 1770–1848 годах , Данидин, Новая Зеландия: Port Daniel Press, 1998, стр. 83.
  23. ↑ Олив Райт, редактор и переводчик, Путешествие «Астролябии» 1840 г. , Веллингтон, Новая Зеландия: AH & AW Reed, 1955.
  24. ^ abc Маклин, Г. (2002) 100 исторических мест в Новой Зеландии. Окленд: Hodder Moa Beckett. стр. 115–116. ISBN 1-86958-920-3 
  25. ^ Таонга, Министерство культуры и наследия Новой Зеландии Те Манату. «Эллисон, Раньера» . Проверено 26 ноября 2018 г.
  26. ^ "Нгай Таху играет в долгую игру". Otago Daily Times . 6 ноября 2013 г. Получено 26 ноября 2018 г.
  27. ^ "Производство в Данидине". Торговая палата Отаго. Архивировано из оригинала 5 июля 2007 года . Получено 21 мая 2008 года .
  28. ^ "Информация о гавани Отаго". Порт Отаго. Архивировано из оригинала 29 апреля 2008 года . Получено 21 мая 2008 года .
  29. ^ "Судна на карантине и списки пассажиров | Остров Карантин / Камау Тауруа". quarantineisland.org.nz . Получено 29 ноября 2018 г. .
  30. ^ Уотсон, Вирджиния. "Mokoia". diveotago.co.nz . Получено 24 ноября 2018 г. .
  31. ^ ab "Попытки развития сельского хозяйства и туризма 1924-1958 | Остров Карантин / Камау Тауруа". quarantineisland.org.nz . Получено 25 ноября 2018 г. .
  32. ^ "Greenpeace's Rainbow Warrior III Vessel - Ship Technology". Ship Technology . Получено 25 ноября 2018 г. .
  33. ^ Синклер, Кей (14 сентября 2018 г.). «Паром из гавани отправляется в первый рейс». Otago Daily Times . Получено 9 декабря 2018 г.
  34. ^ "Подробные данные переписи населения 2013 года - Данидин". Otago Daily Times . 16 октября 2013 г. Получено 24 ноября 2018 г.

Дальнейшее чтение

  • Маклин, Гэвин (2001). Судовой журнал капитана: история мореплавания Новой Зеландии (мягкая обложка). Окленд, Новая Зеландия: Hodder Moa Books. ISBN 1-86958-881-9.
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Отаго-Харбор» .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Отагская_гавань&oldid=1273194383#Развитие_и_изменение_гавани"