Скорость V-Twin
Скорость V-Twin
РольСамодельный самолет
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительСкоростной самолет
ДизайнерДуэйн Свинг
Первый полет13 марта 2012 г.
Количество построенных3
Разработано изСкорость XL

Velocity V-Twin — американский двухмоторный самолёт отечественной сборки , разработанный компанией Velocity Aircraft [1] и повторяющий компоновку более ранней модели Velocity XL , но с одним вертикальным хвостовым оперением. [2] Это флагманская модель линейки Velocity Aircraft.

Разработка

Панель приборов V-Twin

Velocity V-Twin — это четырехместный (с пятиместной опцией), убирающийся трехопорный шасси , самолет с композитной конструкцией, с двумя толкающими двигателями и компоновкой «утка» одномоторного самолета Velocity XL . Его фюзеляж такой же, как у XL-RG, с добавлением единственной вертикальной поверхности, которая заменяет два концевых пластинчатых киля меньшего XL.

Самолет оснащен дверями типа «крыло чайки» и двумя боковыми ручками управления. Поверхности управления полетом такие же, как у XL. Целью проектирования самолета было обеспечить безопасность двух двигателей без рисков сваливания и штопора , присущих обычному двухмоторному самолету, во время работы с одним двигателем. [1] [3] Обращенные назад толкающие винты установлены близко друг к другу там, где поперечное сечение фюзеляжа сужается, что снижает асимметричное рыскание тяги одного двигателя по сравнению с обычным двухмоторным самолетом. [4]

Прототип впервые поднялся в воздух 13 марта 2012 года и появился на выставке Sun 'n Fun в следующем месяце. [2]

Технические характеристики (V-образный двухцилиндровый двигатель)

Данные Jane's All the World's Aircraft 2013/14 [2]

Общая характеристика

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 3 или 4 пассажира [3]
  • Размах крыльев: 34 фута 0 дюймов (10,36 м)
  • Масса пустого самолета: 2000 фунтов (907 кг)
  • Вес брутто: 3200 фунтов (1451 кг)
  • Емкость топливного бака: 100 галлонов США (380 л; 83 имп галлона)
  • Силовая установка: 2 × Lycoming IO-320 4 горизонтально-оппозитных поршневых двигателя, мощностью 160 л.с. (120 кВт) каждый
  • Гребные винты: 3-лопастной гребной винт МТ

Производительность

  • Крейсерская скорость: 175 узлов (201 миль/ч, 323 км/ч) экономичная
  • Дальность: 1400 морских миль (1611 миль, 2593 км) экономичный крейсерский режим
  • Скорость подъема: 2000 футов/мин (10 м/с) на уровне моря
  • Нагрузка на крыло: 21 фунт/кв. фут (100 кг/м 2 ) [1]

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Rutan Defiant Push-Pull двухмоторный утка из композитного материала, самодельный
  • AAC Angel Pusher твин

Ссылки

  1. ^ abc Бернард, Мэри и Сюзанна Б. Бопп: Скорость: V-Twin , Kitplanes, том 29, номер 12, декабрь 2012 г., стр. 21. Belvoir Publications. ISSN  0891-1851
  2. ^ abc Джексон, Пол А. (2013). Все самолеты мира от Джейн: разработка и производство: 2013-14 . IHS Global. ISBN 978-0-7106-3040-7.
  3. ^ ab "Velocity Aircraft" . Получено 3 июля 2012 г.
  4. ^ "Double Pushin". Sport Aviation : 69. Ноябрь 2014.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Velocity V-Twin .
Внешнее изображение
значок изображенияV-Twin в полете
  • Официальный сайт
  • Видео V-Twin
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Velocity_V-Twin&oldid=1188966297"