Вице-адмирал Василий Архипов Василий Архипов | |
---|---|
Имя при рождении | Василий Александрович Архипов |
Рожденный | ( 1926-01-30 )30 января 1926 г. , Зворково , Московская область , РСФСР , Советский Союз |
Умер | 19 августа 1998 г. (1998-08-19)(72 года) Железнодорожный, Московская область , Россия. |
Похороненный | Пуршевское кладбище Московская область, Россия |
Услуга | Советский Военно-Морской Флот |
Годы службы | 1945–1988 |
Классифицировать | вице-адмирал |
Сражения/войны | |
Награды |
|
Супруг(а) | Ольга Архипова |
Дети | Елена Андрюкова |
Василий Александрович Архипов ( 30 января 1926 — 19 августа 1998) — старший офицер ВМС СССР , который предотвратил запуск советской подводной лодкой ядерной торпеды по кораблям ВМС США в решающий момент Карибского кризиса в октябре 1962 года. Ход событий , которые последовали бы за таким действием, неизвестен, но выдвигались предположения, вплоть до глобальной термоядерной войны .
У берегов Кубы американские корабли сбросили глубинные бомбы. Капитан дизельной подводной лодки B-59 и политический офицер считали, что началась война и что они подверглись нападению. Архипов, как начальник штаба флотилии и старший офицер на борту подводной лодки, отказался дать согласие на применение ядерного оружия в качестве ответного удара, решение, которое потребовало бы согласия всех трех офицеров. В 2002 году Томас С. Блэнтон, тогдашний директор Архива национальной безопасности США , назвал Архипова «человеком, который спас мир».
Он был повышен до контр-адмирала в 1975 году и стал начальником Военно-морской академии имени Кирова . Он был повышен до вице-адмирала в 1981 году и вышел в отставку в середине 1980-х годов. Впоследствии он поселился в Железнодорожном , Московской области, где он умер 19 августа 1998 года из-за радиационного отравления . [1]
Архипов родился в русской крестьянской семье в городе Старая Купавна , недалеко от Москвы . Он получил образование в Тихоокеанском высшем военно-морском училище и участвовал в советско-японской войне в августе 1945 года, служа на борту тральщика. Он перевелся в Азербайджанское высшее военно-морское училище и окончил его в 1947 году. [2]
После окончания училища в 1947 году Архипов служил на подводных лодках на Черноморском , Северном и Балтийском флотах. [2]
В июле 1961 года Архипов был назначен заместителем командира и, следовательно, старшим помощником капитана новой подводной лодки с баллистическими ракетами класса «Отель» К-19 . [2] После нескольких дней проведения учений у юго-восточного побережья Гренландии на подлодке возникла сильная течь в системе охлаждения реактора . Эта течь привела к отказу системы охлаждения. Радиосвязь также была нарушена, и экипаж не смог выйти на связь с Москвой.
При отсутствии резервных систем капитан Николай Затеев приказал семи членам инженерной команды найти решение, чтобы избежать ядерного расплавления . Это потребовало от мужчин работы в условиях высокого уровня радиации в течение длительного времени. В конце концов они придумали вторичную систему охлаждения и смогли предотвратить расплавление реактора.
Хотя им удалось спастись от ядерного расплавления, весь экипаж, включая Архипова, был облучен. Все члены команды инженеров и их дивизионный офицер умерли в течение месяца после инцидента от острого лучевого синдрома . В течение двух лет еще 15 моряков команды умерли от последствий. [3]
27 октября 1962 года, во время Карибского кризиса, группа из 11 эсминцев ВМС США и авианосец USS Randolph обнаружили дизельную атомную подводную лодку класса Foxtrot B-59 недалеко от Кубы . ( B-59 была одной из четырех подводных лодок класса Foxtrot, отправленных СССР в район вокруг Кубы.) Несмотря на то, что она находилась в международных водах , ВМС США начали сбрасывать сигнальные глубинные бомбы , которые должны были заставить подводную лодку всплыть для опознания. [5] [6]
К тому времени из Москвы не было связи уже несколько дней, и хотя экипаж B-59 ранее принимал американские гражданские радиопередачи, подлодка находилась слишком глубоко, чтобы отслеживать какие-либо радиопередачи, поскольку она была занята попытками скрыться от своих американских преследователей. Те, кто был на борту, не знали, началась война или нет. [7] [8] Капитан подлодки Валентин Григорьевич Савицкий решил, что война, возможно, уже началась, и хотел запустить ядерную торпеду Т-5 . [9]
В отличие от других советских подводных лодок, вооруженных «специальным оружием», где для разрешения на ядерный пуск требовались только капитан и политический офицер , на борту Б-59 для разрешения на пуск требовались три офицера, поскольку Архипов был также начальником штаба бригады (а не командиром, как часто неверно сообщают, которым на самом деле был капитан первого ранга Василий Наумович Агафонов). [10] [11] Этими тремя мужчинами были капитан Савицкий, политический офицер Иван Семенович Масленников и старший помощник Архипов. Между ними тремя вспыхнул спор, и только Архипов был против пуска. [12]
Хотя Архипов был всего лишь вторым по званию командиром B-59 , он также был начальником штаба флотилии. По словам автора Эдварда Уилсона , репутация, которую Архипов приобрел благодаря своему мужественному поведению в инциденте с K-19 в предыдущем году , сыграла большую роль в дебатах о запуске торпеды. [9] В конце концов Архипов убедил Савицкого всплыть и ждать приказа из Москвы. Его убеждение эффективно предотвратило ядерную войну , которая, вероятно, последовала бы, если бы ядерное оружие было запущено. [13] Батареи B-59 разрядились, а ее кондиционер вышел из строя, что вызвало сильный нагрев и высокий уровень углекислого газа внутри подлодки. [14] Она всплыла среди преследовавших ее американских военных кораблей и вступила в контакт с американским эсминцем . После переговоров с кораблем российский флот приказал B-59 взять курс обратно в Советский Союз . [15]
В 1997 году Архипов писал, что после всплытия его подлодка была обстреляна предупредительными выстрелами американской авиации: «самолет, пролетая над рубкой, за 1–3 секунды до начала обстрела включил мощные прожекторы и ослепил людей на мостике... когда [командир] моргнул и моргнул глазами и снова смог видеть, стало ясно, что самолет стреляет мимо и вдоль лодки. И последующие подобные действия (всего было 12 пролетов) уже не были столь тревожными». [16] [17]
В 2024 году британский историк Сергей Радченко заявил в интервью, что доказательства причастности Архипова к Карибскому кризису основаны на устной истории, опубликованной Светланой Савраньской. Когда Министерство обороны России в 2022 году рассекретило материалы, связанные с кризисом, в материалах не упоминался инцидент с Архиповым. [18]
Сразу по возвращении в Россию многие члены экипажа столкнулись с позором от своих начальников. Один адмирал сказал им: «Лучше бы вы утонули вместе со своим кораблём ». Ольга, жена Архипова, сказала, что «он не любил об этом говорить, он чувствовал, что они не оценили то, что им пришлось пережить». [19] Каждый капитан должен был представить рапорт о событиях во время миссии маршалу Андрею Гречко , который заменял заболевшего советского министра обороны . [20]
Советские военные были в ярости из-за несоблюдения экипажем строгих приказов о секретности, но этот гнев смягчился, когда Коллегия узнала, что в деле участвовали дизель-электрические подводные лодки, а не атомные, как изначально планировалось. Дизель-электрические подводные лодки не так хорошо подходили для дальних плаваний в водах Карибского моря, как атомные. Исследователь Александр Мозговой написал, что когда Гречко узнал об этом несоответствии, он «снял очки и в ярости ударил ими по столу, разбив их на мелкие кусочки, после чего резко вышел из комнаты». [21]
В 2002 году отставной командир Вадим Павлович Орлов, участник событий, дал интервью, в котором рассказал, что подлодки были вооружены ядерными торпедами и что Архипов был причиной того, что это оружие не было запущено. Орлов представил события менее драматично, сказав, что капитан Савицкий вышел из себя, но в конце концов успокоился. [22]
Роберт Макнамара , министр обороны США во время Карибского кризиса , заявил в 2002 году, что «Мы были очень, очень близки [к ядерной войне], ближе, чем мы думали в то время». [23] Артур М. Шлезингер-младший , советник администрации Джона Ф. Кеннеди и историк, продолжил эту мысль, заявив: «Это был не только самый опасный момент холодной войны . Это был самый опасный момент в истории человечества». [24]
Архипов продолжил службу в ВМФ СССР, командуя подводными лодками, а затем эскадрильями подводных лодок. В 1975 году он был повышен до контр-адмирала и стал начальником Военно-морской академии имени Кирова . В 1981 году Архипов был повышен до вице-адмирала и вышел в отставку в 1988 году.
Он поселился в Купавне (которая вошла в состав города Железнодорожный Московской области в 2004 году), где и умер 19 августа 1998 года. [2] Радиация, которой подвергся Архипов в 1961 году, могла способствовать возникновению у него рака почки, как и у многих других, кто служил с ним во время аварии на К-19 . [19]
Николай Затеев , командир подводной лодки К-19 во время ядерной аварии на ее борту, скончался 28 августа 1998 года. На момент смерти Архипову и Затееву было по 72 года.
Архипов был известен как застенчивый и скромный человек. В документальном фильме PBS 2012 года под названием «Человек, который спас мир » [25] его жена Ольга описала его как умного, вежливого и очень спокойного человека. Многое из того, что известно о его личности, исходит от нее. По ее словам, он любил искать газеты во время отпуска и старался быть в курсе событий современного мира как можно больше. В этом же интервью Ольга также намекнула на возможные суеверные убеждения своего мужа. Она вспоминает, как застала Василия, сжигающего пачку их любовных писем в их доме, и что он утверждал, что сохранение писем будет означать «плохую примету». [26]
Леон Окенден сыграл Архипова в 12-м сезоне 1-го эпизода сериала « Тайны мертвых » под названием «Человек, который спас мир». Премьера состоялась 23 октября 2012 года в 50-ю годовщину Карибского кризиса . [27]
Роман Оуэна Мэтьюза «Красный предатель» , опубликованный в 2021 году , включает Архипова в качестве главного персонажа и посвящен ему.
Персонаж капитана Михаила Поленина, которого сыграл Лиам Нисон в фильме 2002 года « К-19: Роковая вдова», во многом основан на службе Архипова на советской подводной лодке К-19 . [28] [29]
В 2017 году музыкальная группа Converge посвятила Архипову композицию «Arkhipov Calm».
В знак признания его действий на борту B-59 Архипов получил первую премию «Будущее жизни», которая была посмертно вручена его семье в 2017 году. [1] Эта награда, присуждаемая Институтом будущего жизни , отмечает исключительные меры, часто предпринимаемые вопреки личному риску и без очевидного вознаграждения, для защиты коллективного будущего человечества. [30]
В 2002 году Томас С. Блэнтон, тогдашний директор Архива национальной безопасности США , сказал, что Архипов «спас мир». [31]