Тбилисская станция метро | |||||||||||
Общая информация | |||||||||||
Координаты | 41°41′28″с.ш. 44°52′14″в.д. / 41.691101°с.ш. 44.870428°в.д. / 41.691101; 44.870428 | ||||||||||
Строка(и) | Линия Ахметели-Варкетили | ||||||||||
Платформы | Островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип конструкции | станция метро с одним сводом | ||||||||||
Уровни платформы | 2 (платформа, вестибюль) | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | Ноябрь 1981 г. ( 1981-11 ) | ||||||||||
Перестроенный | 2006, 2017, 2023 | ||||||||||
Электрифицированный | 750 В постоянного тока, третий рельс | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Варкетили ( груз . ვარკეთილი ) — станция тбилисского метрополитена на линии Ахметели–Варкетили . Открыта в 1981 году, реконструирована в 2007 и 2017 годах, находится в процессе очередной реконструкции в 2023 году. Варкетили — последняя станция на линии 1 и ближайшая к аэропорту.
В январе 2018 года, всего через несколько месяцев после открытия обновленной станции, крыша станции обрушилась из-за вибраций, создаваемых старыми и громкими двигателями поездов. Вибрации от плоских пятен на рельсах также способствовали ухудшению конструкции крыши. 14 человек получили травмы, и, к счастью, обошлось без смертельных случаев. [1] Причиной этого стало некачественное строительство компанией Kvarelmsheni LTD. После инцидента некоторые сотрудники компании были привлечены к ответственности. С того времени и до декабря 2022 года потолок был завален держателями для гипсокартона. В декабре 2022 года компания Mamisoni LTD решила сотрудничать с Тбилисской транспортной компанией и снова отремонтировать станцию.
В феврале 2023 года началась модернизация станции Варкетили, которая остро нуждалась в ремонте после трагедии 2018 года. На новой станции будут установлены новые эскалаторы, заменяющие старые советские, а также будут удалены остатки старого потолка, в котором содержался асбест . Станция получит совершенно новый дизайн от грузинской компании «DODO designs». Наряду с визуальными изменениями станция получит новые светодиодные светильники, электрические системы, сантехнику и общую инфраструктуру. Стоимость всего проекта оценивается в 13,4 млн лари. [2]
Вместе с объявлением мэр Тбилиси Каха Каладзе раскрыл информацию о реабилитации станции:
«Мы начинаем восстановительные работы метро Варкетили. Определенные работы были выполнены при предыдущем мэре, но мы помним, какой плачевный результат произошел в метро Варкетили, я имею в виду обрушение потолка. С тех пор эти работы не удалось выполнить. Было слишком много проблем с компаниями, которые взяли на себя ответственность. Компания, которая будет выполнять указанные работы, — это «Bada Construction», которая также выполняет восстановительные работы метро Авлабари. Общая стоимость контракта составляет 13,4 млн лари, что включает в себя полную реабилитацию интерьера и внутренней инфраструктуры станции. Среди них будет демонтирован существующий асбестовый потолок и установлен новый потолок с использованием современных материалов. Компания начнет работу 9 февраля, и она будет выполнена в соответствии со всеми установленными нормами и стандартами. Срок выполнения работ был определен в 18 месяцев. Указанный проект должен быть завершен к лету следующего года. «Нам придется закрыть станцию метро примерно на 2 месяца, с июня по август, для безопасного демонтажа/монтажа асбестового потолка на нижней платформе и наклонном тоннеле станции метро «Варкетили». В период закрытия станции метро мы сделаем все возможное и постараемся добавить транспортные линии в направлении Варкетили с соответствующим количеством автобусов, чтобы помочь пассажирам как можно быстрее добраться до места назначения»,