Станция Ван-Несс–UDC
 Платформа станции Ван-Несс–UDC в июне 2004 г. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 4200 Connecticut Avenue NW Вашингтон, округ Колумбия | ||||||||||
| Координаты | 38°56′40.4″с.ш. 77°3′48.7″з.д. / 38.944556°с.ш. 77.063528°з.д. / 38.944556; -77.063528 | ||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Связи |  Метробус : H2 , L2 , W45, W47 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип конструкции | Под землей | ||||||||||
| Велосипедные сооружения | Capital Bikeshare , 9 стоек и 8 шкафчиков | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | А06 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 5 декабря 1981 г. ( 5 декабря 1981 г. ) | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2023 | 2424 ежедневно [1] | ||||||||||
| Классифицировать | 43 из 98 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Van Ness–UDC — станция вашингтонского метрополитена , обслуживающая кварталы Forest Hills и North Cleveland Park в Вашингтоне, округ Колумбия , США. Островная платформа станции была открыта 5 декабря 1981 года и управляется Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA). Предоставляя услуги для Красной линии , станция находится в квартале 4200 Connecticut Avenue NW , с выходами по обе стороны улицы. Станция также находится недалеко от Университета округа Колумбия (UDC), а также от Школы права Университета Говарда и Школы Эдмунда Берка . [2]
Планировка станции
Станция Van Ness–UDC — самая северная станция в туннеле под Коннектикут-авеню, одной из самых загруженных магистралей Вашингтона. После того, как поезда, идущие на север, покидают станцию, туннель смещается на запад под Юма-стрит [2] и на следующей станции, Тенлейтаун–AU , туннель затем идет параллельно маршруту Висконсин-авеню в Мэриленд .
Архитектурно станция Van Ness–UDC похожа на другие станции подземного участка Красной линии между Woodley Park и Medical Center . Из-за высокой стоимости конструкции с четырьмя кессонами и относительно большой глубины этих станций, предварительно изготовленные бетонные сегменты были отправлены на строительную площадку и сложены вместе, чтобы сформировать структуру станции. [3] Это привело к тому, что теперь известно как конструкция станции «Arch I» Вашингтонского метрополитена. [4]
Доступ к станции осуществляется с помощью ряда эскалаторов по обе стороны Коннектикут Авеню, к северу от Визи Террас, которые встречаются в верхнем мезонине и соединяются с набором из трех длинных эскалаторов, чтобы добраться до пункта контроля оплаты проезда. Лифт на юго-западном углу перекрестка соединяется напрямую с главным мезонином.
История
Станция открылась 5 декабря 1981 года. [3] [5] Её открытие совпало с завершением строительства 2,1 мили (3,4 км) железной дороги к северо-западу от станции Dupont Circle и открытием станций Cleveland Park и Woodley Park . [3] [5] [6] Она служила северо-западной конечной станцией Красной линии до открытия расширения до тогдашней станции Grosvenor 25 августа 1984 года. [7]
Ссылки
- ^ "Metrorail Ridership Summary". Управление транзита столичного округа Вашингтон . Получено 10 февраля 2024 г.
- ^ ab Wayne Whitehorne (17 января 2009 г.). "Красная линия" . Получено 1 августа 2010 г.
- ^ abc Берджесс, Джон (4 декабря 1981 г.), «Новый северо-западный проход; еще 3 остановки на Красной линии...», The Washington Post , стр. B1
- ^ Метро Вашингтона, округ Колумбия, Нью-Йоркское метро
- ^ ab Берджесс, Джон (5 декабря 1981 г.), «Сегодня открываются 3 станции метро», The Washington Post , стр. B7
- ^ "Последовательность открытий Metrorail" (PDF) . WMATA. 2017. стр. 3 . Получено 23 июля 2018 г. .
- ↑ Брисбен, Артур С. (26 августа 1984 г.), «Все на борт; Празднества в метро приветствуют последнее расширение Красной линии», The Washington Post , стр. A1
Внешние ссылки
- Страница станции WMATA Ван-Несс–UDC
- Входы на станции на Google Maps Street View
