Канонерская лодка класса «Вейл» Обратите внимание на щит, защищающий орудие RLM, и небольшие общие размеры. | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители | Карлйохансвернс Верфт Военно-морская верфь, Хортен |
Операторы | Королевский флот Норвегии |
Преемник | Канонерская лодка класса «Гор» |
Построено | 1874–1878 |
В комиссии | 1884–1947 |
Завершенный | 5 |
Потерянный | 1 |
Списано | 4 |
Общая характеристика | |
Тип | Канонерская лодка , позднее перестроенная в минный заградитель |
Смещение | 260 длинных тонн (264 т) |
Длина | 28 м (91 фут 10 дюймов) |
Движение | Поршневые паровые машины, работающие на угле, 220 л.с. (164 кВт) |
Скорость | 8,5 узлов (9,8 миль/ч; 15,7 км/ч) |
Дополнение | 44 (31 после перестройки) |
Вооружение |
|
Класс Vale представлял собой класс из пяти канонерских лодок типа «Рендель» (или «утюг»), построенных для Королевского норвежского флота в период с 1874 по 1878 год. Это были небольшие, маневренные суда, вооруженные одной крупнокалиберной дульнозарядной пушкой для наступательных целей и несколькими небольшими скорострельными пушками для самообороны.
Незадолго до Первой мировой войны пять судов были перестроены в минные заградители . Во время этой перестройки тяжелое дульнозарядное орудие было заменено более современным 12 см казнозарядным, а на Норе и Видаре одно из 37-мм орудий было заменено более мощным 47-мм орудием. Поскольку тяжелое орудие и боеприпасы были сняты, эти маленькие суда могли нести полезное количество мин.
Все суда оставались в строю до немецкого вторжения в 1940 году, и за исключением Uller , который был потоплен Королевской военно-морской авиацией Норвегии после захвата немцами, все они провели остаток войны в руках немцев.
После Второй мировой войны суда были возвращены Королевскому флоту Норвегии и в течение следующих нескольких лет отправлены на слом.