Порт Вадхаван
| Порт Вадхван | |
|---|---|
 Нажмите на карту для полноэкранного просмотра | |
| Расположение | |
| Страна | Индия |
| Расположение | Вадхван, Палгар , Махараштра |
| Координаты | 19°55.8′с.ш. 72°39.6′в.д. / 19.9300°с.ш. 72.6600°в.д. / 19.9300; 72.6600 |
| Подробности | |
| Управляется | Vadhvan Port Project Limited (VPPL), Управление порта Джавахарлала Неру |
| Владелец | Правительство Индии и правительство Махараштры |
| Тип гавани | Морской глубоководный порт |
| Глубина осадки | 20 метров (66 футов) |
Vadhvan Port — это предлагаемый глубоководный морской порт в Вадхване в округе Палгхар штата Махараштра . Закладка фундамента для начала строительства была произведена премьер-министром Нарендрой Моди 30 августа 2024 года. Концептуальный план офшорного мегапорта был разработан Сурендрой Шармой, членом NMIS, в 2015 году для MMB; Управление порта Джавахарлала Неру (JNPA) отвечает за строительство порта. [1] Это будет первый офшорный порт страны , в котором порт будет построен на искусственном острове. [2] После строительства порта он станет вторым материнским портом в Индии после международного морского порта Вижинджам в Тируванантапураме согласно проекту Sagar Mala . [3] [4] Предполагается, что строительство порта обойдется в ₹ 76 220 крор (US$ 8,8 млрд). [5] Vadhavan будет построен компанией Vadhavan Port Project Limited, специализированным предприятием. Jawaharlal Nehru Port будет иметь 74 процента акций в проекте, а Maharashtra Maritime Board будет иметь 26 процентов в государственно-частном партнерстве . [6] [7]
Порт будет состоять из искусственной гавани, а ее причалы вместе с внутренним судоходным каналом будут окружены волнорезом , в то время как внешний судоходный канал будет открытым морем. Грузы будут обрабатываться через контейнерные причалы, причалы для наливных грузов, причалы ро-ро и многоцелевые грузовые причалы в гавани. От мыса Вадхабан в сторону моря на расстоянии 10 километров (6,2 мили) естественная глубина составляет 20 метров (66 футов), что позволяет обрабатывать большие суда в порту. Портовый остров , который будет построен в Аравийском море, будет иметь глубину более 20 метров (66 футов) соответственно и сможет принимать суда класса Ultra Large Container Ships (ULCS) .
Портовая инфраструктура
Гавань
Гавань порта Вадхаван планируется как искусственная гавань, которая будет защищена волнорезами . Гавань позволит большим контейнеровозам водоизмещением 233 000 DWT заходить в порт. Земля, необходимая для строительства инфраструктуры обработки грузов, будет отвоевана у моря путем заполнения илом.
Подходной канал
| Состояние и значение глубины | Каналы | ||
|---|---|---|---|
| Состояние | Ценить | Подходной канал | Внутренний канал |
| Естественная глубина | Морское дно (ниже CD) | 17–20 метров (56–66 футов) | 15–17 метров (49–56 футов) |
| Драгированный | 20 метров (66 футов) | 17,5 метров (57 футов) | |
| Глубина прилива | Минимум (с минимальным приливным преимуществом) | 22 метра (72 фута) | 19,5 метров (64 фута) |
| Максимум (с HHWS) | 24,7 метра (81 фут) | 22,2 метра (73 фута) | |
Подходной канал длиной 4 километра (2,5 мили) за пределами волнолома будет соединять 17,5 метров (57 футов) CD глубоководного водоема Аравийского моря с гаванью для движения судов. [9] Подходной канал имеет проектную глубину 20 метров (66 футов) и минимальную ширину 732 метра (2402 фута), но глубина гавани 17,5 метров (57 футов) CD (1-й этап) позволит судам с осадкой 14,5 метров (48 футов) входить в гавань и выходить из нее без приливной поддержки. Однако средний уровень моря (MSL), наблюдаемый в районе порта, составляет 2,8 метра (9,2 фута), что увеличивает глубину подходного канала и гавани. [8] Глубина внутреннего канала и зоны маневрирования будет более 19,5 метров (64 фута) с минимальным приливным преимуществом; На такой глубине способны плавать суда с осадкой 16,5 метров (54 фута). [9] [8]
Контейнерный терминал
Первоначальные планы по строительству порта включают четыре контейнерных терминала на первом этапе; каждый терминал состоит из 2 причалов с причалом длиной 1000 метров (3300 футов) . Высота палубы причалов составляет 7,6 метра (25 футов) над нулем карты или средним нижним уровнем малой воды (MLLW). Каждый причал этих терминалов будет иметь возможности для обработки судов с максимальной длиной 400 метров (1300 футов) и шириной 61 метр (200 футов). [10]
Ссылки
- ^ "Этот меморандум о взаимопонимании вступил в силу 5 июня 2015 года в Мумбаи. Для развития порта-спутника для Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPA) у мыса Вадхван к югу от порта Дахану на побережье Махараштры между Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPA) и Maharashtra Maritime Board (MMB)" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2023 года . Получено 5 апреля 2024 года .
- ^ «Предстоящий 13-й по величине порт Индии, порт Вадхаван в Махараштре!!». YouTube . 7 июля 2024 г.
- ^ «Проект развития мегапорта Индии «Сагармала»: пояснение для инвесторов». 31 августа 2018 г.
- ^ «Индия получит шесть новых мегапортов в рамках проекта Сагармала Министерства судоходства». Ноябрь 2016 г.
- ^ "Executive Summary" For Development Of A Greenfield Port At Vadhavan, District –Palghar, Maharashtra (PDF) (Отчет). Экологический консультант Enkay Enviro Services Private Limited. Архивировано (PDF) из оригинала 5 апреля 2024 г. Получено 5 апреля 2024 г.
- ^ "Boost for seaship sector as Rs 76,220 Crore Rup Port Plans has been approved in Maharashtra - India Shipping News". 20 июня 2024 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2024 г. Получено 21 июня 2024 г.
- ^ "Проект порта Вадхаван стоимостью 76 000 крор в Махараштре получил одобрение Кабинета министров". www.business-standard.com . 2024-06-19. Архивировано из оригинала 2024-06-20 . Получено 21-06-2024 .
- ^ abc JNPT 2023, стр. 98–99.ошибка sfn: нет цели: CITEREFJNPT2023 ( помощь )
- ^ ab JNPT 2023, стр. 119.ошибка sfn: нет цели: CITEREFJNPT2023 ( помощь )
- ^ JNPT 2023, стр. 216-217.ошибка sfn: нет цели: CITEREFJNPT2023 ( помощь )
Библиография
- JNPT (2018). Отчет об оценке воздействия на окружающую среду для разработки нового порта в Вадхаване (PDF) (Отчет). Maharashtra Pollution Control Board . Получено 7 августа 2024 г. .
