ВП-153

Патрульная эскадрилья 153
Активный15 апреля 1944 г. – 14 июня 1946 г.
СтранаСоединенные Штаты Америки
ВетвьМорской котик США Военно-морской флот США
Типэскадрон
РольМорской патруль
ПомолвкиВторая мировая война
Самолет пролетел
ПатрульПВ-1
ПВ-2
Воинская часть

VP-153 была патрульной эскадрильей ВМС США . Эскадрилья была создана как бомбардировочная эскадрилья 153 (VB-153) 15 апреля 1944 года, переименована в патрульную бомбардировочную эскадрилью 153 (VPB-153) 1 октября 1944 года, переименована в патрульную эскадрилью 153 (VP-153) 15 мая 1946 года и расформирована 14 июня 1946 года. [1]

История эксплуатации

  • 15 апреля 1944 г.: VB-153 была создана в NAS Clinton , Оклахома, как средняя бомбардировочная эскадрилья, летающая на PV-1 Ventura . В отличие от других эскадрилий PV-1, VB-153 была организована как специальная эскадрилья под оперативным управлением Training Task Force для перевозки планирующей бомбы с самонаведением, известной как Pelican . Устройство было оснащено радиолокационным самонаводящимся оборудованием, разработанным Отделом специального проектирования Бюро вооружений в апреле 1942 г. Производство ракеты было начато в Чарльстоне, Южная Каролина, в сентябре 1943 г. Первоначально ракета была разработана для использования против подводных лодок и была спроектирована вокруг корпуса стандартной 525-фунтовой глубинной бомбы . Недостатком ракеты было то, что ее нельзя было использовать против защищенных целей, поскольку сигнал терялся за пределами 800 футов (240 м). Для того чтобы ракета обнаружила цель, базовый корабль должен был продолжать движение по прямому курсу, одновременно освещая цель лучами своего радара.
  • 22 сентября 1944 г.: После ряда неудачных испытательных падений программа Pelican была приостановлена, и VB-153 вернулся к обычной программе обучения PV-1. Было установлено, что PV-1 не имеет достаточной дальности для переноски устройства и соответствующего оборудования.
  • 4 ноября 1944 г. – март 1945 г.: VPB-153 был переведен в свой новый порт приписки на авиабазу Моффетт-Филд , Калифорния, под оперативный контроль FAW-8. Специально модифицированные PV-1 эскадрильи остались с HEDRON, поскольку модификации для Pelican значительно сократили дальность полета по сравнению со стандартным PV-1. Эскадрилья продолжила оперативную подготовку в рамках подготовки к предстоящему переводу за границу. Ракетная подготовка проводилась на авиабазе Арката , Калифорния, и авиабазе Фаллон , Невада. 28 февраля 1945 г. эскадрилья перешла на новые PV-2 Harpoon . Пробная отработка была завершена к концу марта.
  • 24 марта – апрель 1945 г.: VPB-153 был доставлен на корабле на военно-морскую базу Перл-Харбор , Гавайи, и NAS Kaneohe Bay под оперативным управлением FAW-2. Расширенная оперативная подготовка началась в начале апреля для всех членов экипажа. 20 апреля отряд из шести самолетов и восьми экипажей был отправлен на остров Мидуэй для выполнения обычных поисковых полетов.
  • 6 мая 1945 г.: Эскадрилья приземлила все свои самолеты из-за сообщения о том, что определенные проблемы с лонжеронами крыла в PV-2 стали причиной аварий. Эскадрилья и персонал по техническому обслуживанию HEDRON тщательно проверили все самолеты, прежде чем продолжить полеты.
  • 6 июня – 12 июля 1945 г.: VPB-153 получил приказ приступить к выполнению своих обязанностей в NAS Agana , Гуам, перейдя под оперативное управление FAW-18. Эскадрилья начала действовать на этом объекте 15 июня и начала выполнять регулярные патрулирования 20-го числа. Каждое пятисекторное патрулирование выполнялось ежедневно на расстояние 500 миль (800 км). Поиски на этом этапе войны в основном были отрицательными. 12 июля эскадрилья вылетела для прикрытия с воздуха поврежденного SS Boudinot .
  • Октябрь 1945 г.: VPB-153 был отправлен на Западное побережье.
  • 20 ноября 1945 года: VPB-153 была переформирована на авиабазе ВМС Эдентон , Северная Каролина, с девятью самолетами PV-2 Harpoon под оперативным управлением FAW-5.
  • 6 февраля – 20 марта 1946 года: порт приписки VPB-153 был официально изменен с NAS Moffet Field на NAS Edenton. 20 марта 1946 года было получено сообщение о том, что эскадрилья будет расформирована. Девять самолетов были переведены в HEDRON, два самолета были переведены из штабного отряда FAW-5 до расформирования эскадрильи.
  • 14 июня 1946 г.: VPB-153 был расформирован в NAS Эдентон, Северная Каролина [1]

Задания для самолетов

Эскадрилье были приписаны следующие самолеты, вступившие в силу в указанные даты: [1]

  • ПВ-1 - апрель 1944 г.
  • ПВ-2 - февраль 1945 г.

Задания портов приписки

Эскадра была приписана к следующим портам базирования, начиная с указанных дат: [1]

Смотрите также

Ссылки

В статье использован текст из общедоступного Словаря эскадрилий американской морской авиации .

  1. ^ abcd Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 2, глава 3 История патрульных эскадрилий (VP) (VP-142 по VP-153). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент ВМС. стр.  387–8 . Получено 18 июня 2016 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=VP-153&oldid=1209482112"