ВФ-92 (1952–1975)

Истребительная эскадрилья 92
Активный23 марта 1952 г. - 22 декабря 1975 г.
Страна Соединенные Штаты
Ветвь Военно-морской флот США
РольИстребители
ЧастьНеактивный
Псевдоним(ы)Серебряные короли
Самолет пролетел
ИстребительF4U-4 Корсар
F9F-2 Пантера
F2H-3 Банши
F3H-2 Демон
F-4B/J Фантом II
Воинская часть

Истребительная эскадрилья 92 , или VF-92 Silver Kings — авиационное подразделение ВМС США . Первоначально созданная как VF-92 26 марта 1952 года, она была переименована в VF-54 1 июня 1962 года, переименована в VF-92 15 октября 1963 года, она была расформирована 12 декабря 1975 года. Это была третья эскадрилья ВМС США, получившая обозначение VF-92. [1]

История

Самолеты F4U-4 из VF-92 на авианосце USS  Valley Forge в 1953 году.

VF-92 была создана 26 марта 1952 года на военно-морской авиабазе Аламеда, летала на самолетах F4U-4 Corsair . Эскадрилья впервые была развернута на авианосце USS  Valley Forge , который был развернут на Гавайях и в Йокосуке, Япония. Она действовала у берегов Кореи с 3 января по 25 июня 1953 года, проводя операции по атаке наземных целей. [2] : 409  В июле 1953 года эскадрилья вернулась в Аламеду, чтобы перейти на F9F-2 Panther . В январе 1954 года эскадрилья была отправлена ​​на авианосец USS  Philippine Sea в круиз WestPac. Корейское прекращение огня произошло, когда авианосец совершал транзит из Перл-Харбора и Йокосуки, Япония. Было решено определить влияние жаркой погоды на операции реактивных самолетов, и авианосец, на который была отправлена ​​эскадрилья, был направлен в Манильский залив и проводил операции в Южно-Китайском море. Тур был продлен на 3 месяца, когда USS  Boxer потерял гребной вал на морских испытаниях после ремонта. Энц. Джеймс Кристенсен погиб у берегов Японии во время тренировочного полета из-за сгоревшего пламени в горизонтальном полете. [ необходима цитата ]

F2H-3 из VF-92 в полете в 1959 году.
F-3B из VF-92 в 1963 году.

В середине 1959 года эскадрилья перешла на F3H Demon . В феврале 1960 года эскадрилья была размещена на USS  Ranger в составе Carrier Air Wing Nine и отправилась в круиз по Западному Тихому океану. [2] : 375  В 1963 году эскадрилья перешла на F-4B Phantom II и размещалась на USS Ranger с 5 августа 1964 года по 6 мая 1965 года. [2] : 415 

Вьетнам

F-4B из VF-92 приземляется на USS  Enterprise в 1968 году.

Эскадрилья была развернута с военно-морской авиабазы ​​Мирамар в Сан-Диего на USS  Enterprise с 26 октября 1965 года по 21 июня 1966 года. [2] : 417  29 декабря 1965 года F-4B № 151412 был сбит вражеским огнем во время операции Barrel Roll и разбился в перевале Му Джиа . Пилот, командир, Эдгар А. Росторн [3] (командир, VF-92), и его офицер радиолокационного перехвата, лейтенант Артур С. Хилл [4] , оба погибли; их тела не были найдены. [5] [6] 18 февраля 1966 года F-4B № 152297 был сбит вражеским огнем и разбился в провинции Тханьхоа , пилот лейтенант-лейтенант Джеймс Раффин [7] погиб, а офицер радиолокационного перехвата лейтенант-лейтенант Ларри Х. Спенсер был взят в плен. [8] 20 марта 1966 года F-4B № 151410 был сбит вражеским огнем во время выполнения боевой разведывательной миссии, самолет вылетел в море, и оба члена экипажа успешно катапультировались, пилот лейтенант Джеймс С. Гринвуд был спасен, а офицер радиолокационного перехвата лейтенант (младший) Ричард Р. Рацлафф был взят в плен. [8]

Эскадрилья снова была развернута на авианосце USS Enterprise с 19 ноября 1966 года по 6 июля 1967 года. [2] : 418  4 апреля 1967 года F-4B 3152984 столкнулся с другим самолетом и разбился, в результате чего погибли пилот лейтенант Эдвард Сейллер [9] и офицер радиолокационного перехвата энсин Дэвид Мартин [10].

Эскадрилья снова была развернута на USS Enterprise с 3 января 1968 года по 18 июля 1968 года. [2] : 420  7 мая 1968 года F-4B № 151485 был сбит SA-2 . Оба члена экипажа успешно катапультировались над водой и были спасены. [8] 2 июня 1968 года F-4B № 150453 получил механическую неисправность во время боевого патрулирования воздушного барьера. Оба члена экипажа успешно катапультировались и были спасены. [8] 7 июня 1968 года F-4B № 150994 получил механическую неисправность при запуске. Оба члена экипажа успешно катапультировались и были спасены. [8]

Самолет F-4J из VF-92 врезается в заграждение на борту авианосца USS  America в 1970 году.
F-4J из VF-92 в полете в 1971-1972 гг.

Эскадрилья перешла на F-4J и снова была развернута на авианосце USS Enterprise с 6 января 1969 года по 2 июля 1969 года [2] : 421  14 января два самолета F-4J эскадрильи были уничтожены в результате пожара на авианосце USS Enterprise . [11]

Эскадрилья находилась на борту USS  America с 10 апреля 1970 года по 21 декабря 1970 года. [2] : 422  25 июля 1970 года у F-4J № 155789 возникли проблемы с управлением над Тонкинским заливом. Офицер радиолокационного перехвата лейтенант-лейтенант У. Хардинг успешно катапультировался и был спасен, но пилот лейтенант Пол Грегори погиб. [12]

Эскадрилья была развернута на USS  Constellation с 1 октября 1971 года по 30 июня 1972 года [2] : 423  [13] 10 мая 1972 года F-4J #157269 под управлением лейтенант-коммандера Джеймса Макдевитта и лейтенанта Курта Доуза сбил истребитель МиГ-21 ВВС Вьетнама с помощью ракеты AIM-9 Sidewinder . [14] Эскадрилья снова была развернута на USS Constellation с 5 января 1973 года по 11 октября 1973 года [2] : 425  и с 21 июня 1974 года по 22 декабря 1974 года. [2] : 426 

Эскадрилья была расформирована 12 декабря 1975 года.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Lineage for Fighter Squadrons" (PDF) . Военно-морская история и командование наследия . Получено 6 октября 2016 г. .Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  2. ^ abcdefghijk Гроссник, Рой А.; Эванс, Марк (2016). Военно-морская авиация США, 1910-2010 (PDF) . Военно-морская история и командование наследия. ISBN 9780945274759.Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  3. ^ "CDR Эдгар Артур Росторн". Виртуальная стена . Получено 21 июля 2012 г.
  4. ^ "LT Arthur Sinclair Hill". Виртуальная стена . Получено 21 июля 2012 г.
  5. ^ "Пропавшие без вести военнопленные, пропавшие без вести и убитые в бою/Тело не обнаружено (сортировано по имени)". Управление по пропавшим без вести военнопленным Министерства обороны. 6 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2010 г.
  6. Командир истребительной авиации Росторн также служил в VF-92 во время Корейской войны, когда она летала на самолетах F4U-4 Corsair.
  7. ^ "Джеймс Раффин, LCDR". Виртуальная стена . Получено 30 апреля 2013 г.
  8. ^ abcde "Enterprise". Военно-морской исторический центр . Получено 30 апреля 2013 г.Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  9. ^ "LT Edward Phillip Szeyller". Виртуальная стена . Получено 30 апреля 2013 г.
  10. ^ "ENS David Earl Martin". Виртуальная стена . Получено 30 апреля 2013 г.
  11. ^ "McDonnell Douglas F-4 Phantom II Все потери в ВВС США, ВМС США и Корпусе морской пехоты США (часть 5) 1969". EjectionHistory.org . Получено 20 января 2016 г. .
  12. ^ "Пол Грегори, LT". Virtualwall.org . Получено 30 апреля 2013 г. .
  13. ^ "VF-92 Silver Kings". Silverkings . Получено 29 апреля 2013 г. .
  14. ^ Элвард, Брэд (2012). МиГ-убийцы F-4 Phantom II ВМС США, 1972-73 гг . Скопа. ISBN 9781782006596.

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=VF-92_(1952–1975)&oldid=1236259537"