VA-152 — ударная эскадрилья ВМС США , с 1953 по 1956 год носившая прозвище «Боевые тузы» , с 1957 по 1968 год — «Дружественная эскадрилья» или «Дружественные» , а впоследствии — « Маверикс» .
Эскадрилья была создана как резервная истребительная эскадрилья VF-713 где-то в конце 1940-х годов и призвана на действительную службу 1 февраля 1951 года. Она была переименована в VF-152 4 февраля 1953 года и, наконец, в VA-152 1 августа 1958 года. Эскадрилья была расформирована 29 января 1971 года, после двадцати лет службы. [1]
История эксплуатации
15 октября 1951 года: Эскадрилья приняла участие в своих первых боевых действиях в Корейской войне .
31 декабря 1951 г.: Самолеты эскадрильи использовались для операции Pin Wheel . Самолеты были закреплены на полетной палубе с работающими двигателями, а тяга, создаваемая самолетом, использовалась для оказания помощи в стыковке USS Antietam .
Март 1958 г.: Из-за восстаний и нестабильной обстановки в Индонезии , а также из-за беспокойства за безопасность американцев в стране, USS Hornet с VF-152 на борту покинул Гонконг для действий в Южно-Китайском море .
Январь 1961 г.: в связи с кризисом в Лаосе и захватом стратегических позиций в стране силами Патет Лао , USS Coral Sea с находящимся на борту VA-152 был направлен для действий в Южно-Китайском море .
Апрель–декабрь 1964 г.: личный состав эскадрильи, базируясь на авиабазе Бьенхоа в Южном Вьетнаме , обучал южновьетнамских пилотов полетам на самолете А-1 .
6 и 7 ноября 1965 года: Командир Гордон Х. Смит был награжден Серебряной звездой за участие в качестве руководителя полета в руководстве и оказании помощи в первой ночной операции по спасению сбитого летчика на вражеской территории 6 ноября. За этим последовала попытка спасти еще одного летчика на следующий день в том же районе.
7 ноября 1965 года: лейтенант Гордон С. Уилин был награжден Серебряной звездой за участие в попытке спасения сбитого летчика в глубине вражеской территории.
13 ноября 1965 г.: Командир Альберт Э. Кнутсон был награжден Серебряной звездой за попытку найти и спасти сбитого пилота на вражеской территории. Во время спасательной операции его самолет получил 26 попаданий.
26 октября 1966 г.: Во время нахождения на станции Янки и подготовки к первому удару дня, USS Oriskany пострадал от катастрофического пожара . Эскадра потеряла двух человек в огне, а повреждения авианосца были настолько значительными, что он вернулся в Штаты для ремонта. [1]
16 июня 1967 г. - 31 января 1968 г.: VA-152 - предпоследняя ударная эскадрилья ВМС США, которая летала на одноместном A-1H/J Skyraider в бою, в составе Carrier Air Wing 16 (на борту Oriskany ) , во время третьего боевого похода эскадрильи и авианосца в Юго-Восточную Азию. VA-152 теряет один самолет и своего пилота во время этого последнего похода A-1 15 июля 1967 г. (VA-25 - самая последняя эскадрилья ВМС США, летавшая на A-1H/J в бою, завершив свой третий и последний боевой поход в начале апреля 1968 г. на борту Coral Sea ).
Задания портов приписки
Эскадра была приписана к следующим портам базирования, начиная с указанных дат: [1]
NAS Denver – Приписан до 1951 года. Точная дата неизвестна.
^ abcd Grossnick, Roy A. (1995). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 1, глава 2, раздел 8: Истории ударных эскадрилий с VA-125 по VA-153. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент ВМС. С. 194–221 . Получено 16 июня 2016 г.