Канал Винь Те
| Канал Винь Те | |
|---|---|
 Часть канала Виньто в Чаудоке , провинция Анзянг | |
| Страна | Вьетнам |
| Технические характеристики | |
| Длина | 87 км (54 мили) |
| География | |
| Направление | Юго-запад |
| Начальная точка | Чау Док |
| Конечная точка | рядом с Хатьеном |
| Начальные координаты | 10°43′08″с.ш. 105°06′50″в.д. / 10,71889°с.ш. 105,11389°в.д. / 10,71889; 105,11389 |
| Конечные координаты | 10°31′55″с.ш. 104°35′56″в.д. / 10,53194°с.ш. 104,59889°в.д. / 10,53194; 104,59889 |
Канал Виньто ( вьетнамский : Kênh Vĩnh Tế /涇永濟, [1] кхмерский : ព្រែកជីក или ព្រែកយួន ) длиной 87 километров (54 ми) канал на юге Вьетнама , предназначенный для того, чтобы дать территории Чаудок прямой доступ к морским воротам Хатьен в Сиамском заливе . [2] [3]
Фон
Строительство канала Винь Тэ началось в 1819 году во времена правления династии Нгуен , в период, когда наблюдалось значительное расширение и консолидация вьетнамского государства в эпоху правителей Чинь и Нгуен . [4] В частности, кхмерские регионы Сиемреап , Баттамбанг , Кардамоновые горы , южное побережье и Хатьен были местами спора как за сиамское, так и за вьетнамское правление. [5]
После строительства канала Тхоай Ха император Джиа Лонг из династии Нгуен приказал мандарину Нгуен Ван Тхоай прорыть новый канал вдоль нынешней камбоджийско -вьетнамской границы. [2] [3] В указе императора говорилось: «Этот проект по рытью канала труден, но его роль в [нашей] национальной безопасности и национальной обороне не мала, мы должны принять трудности, чтобы наши потомки получили пользу». [3] [6]
Наряду с другими каналами, построенными в начале девятнадцатого века, канал Виньте способствовал продвижению вьетнамского государства в регион Кампучия-Кром кхмерского мира посредством как инфраструктурной, так и оборонной поддержки. [7]
Строительство
Строительство канала началось в конце 1819 года. [3] В проекте было задействовано около 80 000 местных вьетнамских и кхмерских рабочих. [3] После смерти императора Зя Лонга, его преемник император Минь Манг продолжил проект.
Условия труда
Рабочие, особенно кхмеры, подвергались жестокой эксплуатации, будучи вынужденными выполнять тяжелую работу, что привело к тысячам смертей от усталости и последующих болезней во время строительства канала. [8] Кроме того, камбоджийские националисты рассказывают, что кхмерские рабочие, которые не подчинялись приказам, были, как сообщается, закопаны по шею, а их головы использовались вьетнамцами в качестве треножников для кипячения чая. [9] Следовательно, канал Винь Те стал символом вьетнамского жестокого обращения с кхмерами и позже использовался Красными кхмерами в антивьетнамской пропаганде. [10]
Восстания
Кхмерские источники задокументировали, что ужасные условия труда стали причиной многочисленных восстаний, возглавляемых кхмерами, включая одно, когда несколько тысяч кхмерских рабочих во главе с буддийским монахом Тхеравады устроили засаду на этнически смешанный вьетнамский военный полк. [11] Хотя кхмерские солдаты в подразделении «отказались стрелять в рабочих», восстание в конечном итоге было подавлено подкреплением, отправленным вице-королем Нгуена в Сайгон. [11]
Когда строительство было завершено в 1824 году, император Минь Манг назвал канал в честь Чау Винь Те, жены его строителя Нгуена Ван Тхоая. [3] Историк Дэвид Биггс предполагает, что название канала было дано в честь нее за «[организацию] помощи и [утешение] близких рабочих, погибших от болезней и боевых действий» в результате его строительства. [11]
Биггс далее предполагает, что восстания, инициированные кхмерскими рабочими против строительства этих каналов, были не только результатом плохих условий труда, но и были вызваны более широким политическим сознанием. Учитывая осведомленность кхмерских рабочих о том, что такие проекты, как канал Винь Тэ, способствовали вьетнамскому контролю над границей Камбоджи, Биггс утверждает, что восстания были формой сопротивления дальнейшей вьетнамской экспансии на кхмерскую территорию. [12]
Ссылки
- ^ 《國朝正編撮要·卷之二》:浚朱篤江道，通于河仙,賜名永濟河。
- ^ ab Writing staff (2006). "Kênh Vĩnh Tế". Энциклопедический словарь Вьетнама . Получено 2009-02-17 .
- ^ abcdef Бо Тро и Тхань Тринь (2009). «Từ kênh Võ Văn Kiệt nhớ kênh Vĩnh Tế» (на вьетнамском языке). Газета Ан Цзян. Архивировано из оригинала 5 сентября 2011 г. Проверено 17 февраля 2009 г.
- ^ Liêm, Vũ Đức (2016). «Вьетнам на кхмерской границе: пограничная политика, 1802–1847». Cross-Currents: East Asian History and Culture Review . 5 (2): 535. doi : 10.1353/ach.2016.0018 . ISSN 2158-9674.
- ^ Liêm, Vũ Đức (2016). «Вьетнам на кхмерской границе: пограничная политика, 1802–1847». Cross-Currents: East Asian History and Culture Review . 5 (2): 542. doi : 10.1353/ach.2016.0018 . ISSN 2158-9674.
- ^ 《國朝正編撮要·卷之二》:帝嘉悅,詔諭永清民曰:「此河開鑿,工役至艱。國計邊籌，所開□細。爾等雖有今日之勞，而寔有萬世之利。其各胥相報告，毋憚勞焉。」
- ^ Liêm, Vũ Đức (2016). «Вьетнам на кхмерской границе: пограничная политика, 1802–1847». Cross-Currents: East Asian History and Culture Review . 5 (2): 543. doi : 10.1353/ach.2016.0018 . ISSN 2158-9674.
- ^ Тхи Дьеу Нгуен (1999). Река Меконг и борьба за Индокитай: вода, война и мир . Greenwood Publishing Group. стр. 19. ISBN 0-275-96137-0.
- ^ Тейлор, Филип. Кхмерские земли Вьетнама: окружающая среда, космология и суверенитет. стр. 183. OCLC 1002061468.
- ^ Наян Чанда (1986). Брат-враг: война после войны . Харкорт Брейс Йованович. стр. 52. ISBN 0-15-114420-6.
- ^ abc Биггс, Дэвид. Куагмайр: национальное строительство и природа в дельте Меконга . Издательство Вашингтонского университета. С. 67–8 .
- ^ Биггс, Дэвид. Куагмайр: национальное строительство и природа в дельте Меконга . стр. 51.
