Железная дорога Увинза-Мусонгати-Гитега
| Железная дорога Увинза-Мусонгати-Гитега | |
|---|---|
| Обзор | |
| Статус | Планируется |
| Термини | |
| Услуга | |
| Тип | Тяжелый рельс |
| Оператор(ы) | Управление железной дороги Танзания-Бурунди |
| История | |
| Открыто | 2027 (ожидается) |
| Технический | |
| Длина линии | 240 км (150 миль) |
| Ширина колеи | 1000 мм ( 3 фута 3+3 ⁄ 8 дюйма) метра колеи |
Железная дорога Увинза –Мусонгати–Гитега — это запланированная железнодорожная линия, соединяющая город Увинза в Танзании с городом Гитега в Бурунди , проходящая через город Мусонгати , Бурунди, недалеко от общей границы между двумя странами. [1]
Расположение
Железнодорожная линия будет начинаться в городе Увинза в округе Увинза в регионе Кигома в Танзании. Линия будет проходить в общем северо-западном направлении до города Мусонгати в коммуне Мусонгати провинции Рутана в Бурунди, примерно в 242,5 километрах (151 миле) от Увинзы. [2] Оттуда линия будет продолжаться на северо-запад, примерно 51 километр (32 мили) [3] через Бурунди, чтобы закончиться в Гитеге, столице страны. Общая длина железнодорожной линии, которая не всегда следует дороге, оценивается в 241 километр (150 миль). [4]
Обзор
Это предложенное 1000 мм (3 фута 3+Железнодорожная линия шириной 3 ⁄ 8 дюйма ( 3 ⁄ 8 дюйма) предназначена для облегчения перевозки грузов между портом Дар-эс-Салам и городом Гитега. Особое внимание уделяется полезным ископаемым, особенно никелю , который в значительных количествах находится в Бурунди. Другие месторождения полезных ископаемых в стране включают ванадий , золото , редкоземельные минералы , фосфаты , каолин , кварцит и известняк . [1]
Хотя рассматривались планы строительства железной дороги со стандартной шириной колеи на этом маршруте, с возможностью продления линии до Бужумбуры и восточной части ДР Конго , [4] для снижения затрат предполагается строительство узкоколейной железной дороги. [1]
Связанные вопросы
В дополнение к узкоколейной железнодорожной линии правительства Бурунди и Танзании планируют построить завод по очистке никеля в Гитеге. Новая железная дорога будет перевозить минеральную руду из Мусонгати, где находится большинство месторождений, на завод в столице. Затем очищенный металл будет перевозиться по железной дороге в Увинзу для дальнейшей транспортировки в порт Дар-эс-Салам на экспорт. [1]
Оба правительства создали комитеты высокого уровня для планирования и координации реализации железнодорожной линии и связанных с ней инфраструктурных проектов. [1] [5]
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcde The EastAfrican (29 сентября 2020 г.). «План Танзании и Бурунди по железной дороге и нефтеперерабатывающему заводу». Восточноафриканский . Найроби . Проверено 1 октября 2020 г.
- ^ «Расстояние между Увинзой, Танзания, и Мусонгати, Бурунди» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 октября 2020 г.
- ^ "Расстояние по дороге от Мусонгати, Бурунди до Гитеги, Бурунди" (Карта). Карты Google . Получено 1 октября 2020 г.
- ^ ab Treasure Nnabugwu (9 декабря 2019 г.). «Восточная Африка на пороге расширения железнодорожной сети». Ventures Africa. Архивировано из оригинала (Кэшировано из оригинала 28 сентября 2020 г.) 13 декабря 2019 г. Получено 1 октября 2020 г.
- ^ Эспуар Ирадукунда (10 июля 2020 г.). «Бурунди формирует комитет по мониторингу железнодорожного проекта». Бурунди Таймс . Бужумбура . Проверено 1 октября 2020 г.
Внешние ссылки
- Генеральный план железных дорог Восточной Африки
03°43′56″S 30°05′49″E / 3.73222°S 30.09694°E / -3.73222; 30.09694
