Перевал Уцуноя

Utsunoya-tōge 宇津ノ谷峠
Деревня возле перевала Уцуноя
Высота	170 метров
Расположение	Префектура Сидзуока , Япония
Координаты	34°56′00″с.ш. 138°18′11″в.д. / 34.93333°с.ш. 138.30306°в.д. / 34.93333; 138.30306
Показать карту префектуры Сидзуока Показать карту Японии
Национальное историческое место Японии

Перевал Уцуноя-тоге (宇津ノ谷峠, Utsunoya-tōge ) — горный перевал на старой трассе Токайдо , соединяющей восточную Японию с императорской столицей Киото . Расположенный между бывшими Марико-дзюку в том, что сейчас Суруга-ку, Сидзуока и Окабэ-дзюку в том, что сейчас Фудзиэда , это единственная часть оригинальной дороги периода Хэйан, которая, как известно, сохранилась до наших дней, а 22 февраля 2010 года участок дороги длиной в один километр был объявлен национальным историческим памятником. ^[1]

Маршрут древнего шоссе Токайдо огибал побережье залива Суруга в период Нара . Однако из-за неровной береговой линии в этом районе маршрут был смещен вглубь страны к Уцуноя-тоге в период Хэйан . Этот проход пересекал седловину хребта, простирающегося от гор Акаиси до залива Суруга на высоте около 170 метров. Упоминания о проходе часто встречаются в поэзии вака периода Хэйан , со ссылками на узкую дорогу и звуки японских кустарниковых камышевок в этом районе. Он был известен как «Цута но хосомичи». Маршрут все еще использовался в 1560 году, когда Имагава Ёсимото повел свои армии на катастрофическую битву при Окэхадзаме . Во время битвы при Одавара 1590 года Тоётоми Хидэёси приказал немного сместить маршрут Токайдо, избегая прохода, к его нынешнему курсу, который представлял меньше препятствий для его армий. Токайдо периода Эдо следовало по этому новому маршруту, а тропа периода Хэйан была забыта, пока не была вновь открыта в 1965 году.

В период Мэйдзи под Уцуноя-тоге был вырыт современный кирпичный туннель. Завершенный в 1876 году, он стал первым туннелем в Японии, за проезд в котором взималась плата. Туннель использовался до тех пор, пока не был закрыт пожаром 1896 года, но был вновь открыт с 1904 по 1930 год. Устаревший из-за автомобилей, оригинальный туннель был заменен в 1930 году более крупным туннелем, а второй туннель был добавлен в 1959 году. Туннель 1930 года используется префектурной дорогой Сидзуока 208, а туннель 1959 года — Японским национальным маршрутом 1. Оригинальный туннель периода Мэйдзи был признан Национальным зарегистрированным материальным культурным достоянием в 1997 году. ^[2]

В связи с постоянно растущим трафиком в 1990 году было завершено строительство тоннеля Хэйсэй Уцуноя-тоге на объездной дороге Окабэ Японского национального маршрута 1.

• 
  Рельефная карта с перевалами в Суруге
• 
  Южный вход на перевал
• 
  Изображение перевала Хиросигэ
• 
  Туннель Уцуноя-тогэ периода Мэйдзи

• Список исторических мест Японии (Сидзуока)

• Трагану, Джилли. Дорога Токайдо: путешествия и представления в Японии эпохи Эдо и Мэйдзи . Routledge (2003). ISBN 0415310911 

Викискладе есть медиафайлы, связанные с перевалом Уцуноя .

• Брошюра города Сидзуока (на японском языке)