Маршрут штата Юта 79
| Информация о маршруте | ||||
|---|---|---|---|---|
| Поддерживается UDOT | ||||
| Длина | 4,869 мили [1] (7,836 км) | |||
| Существовал | 1957–настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |  SR-108 в Уэст-Хейвене | |||
| Основные перекрестки |  SR-126 в Рое I-15 / I-84 в Огдене US 89 в Огдене   | |||
| Ист-Энд |  SR-203 в Огдене | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Юта | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
State Route 79 ( SR-79 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Юта , которая простирается на 4,174 мили (6,717 км) в Огдене , округ Вебер , с другими 0,77 мили (1,24 км), состоящими из западного сегмента короткой односторонней пары. Маршрут соединяет SR-126 и I-15 с US-89 и SR-203 , проходя через центр Огдена на Хинкли Драйв и части 30-й и 31-й улиц. Шоссе было образовано в 1957 году, первоначально проложенное от SR-38 (тогда проходившей по Пенсильвания Авеню) на восток до SR-204 (Уолл Авеню). Впоследствии оно было продлено на запад до SR-126 и на восток до Харрисон Бульвар (SR-203), прежде чем снова быть продленным на запад до SR-108 .
Описание маршрута
SR-79 начинается на пересечении с SR-108 в Уэст-Хейвене и продолжается на восток по Хинкли Драйв, с двумя полосами в каждом направлении, разделенными центральной поворотной полосой. Она поднимается на холм и пересекает бывшую трассу железной дороги Денвера и Рио-Гранде Вестерн , входя в городскую черту Роя . Затем она пересекает железнодорожные пути Union Pacific и FrontRunner на мосту длиной более 300 футов (91 м); балки на этом мосту были самыми большими стальными балками, когда-либо установленными в Юте на проекте, не являющемся скоростной автомагистралью. [2] Затем SR-79 подходит к перекрестку ( угол Найя ) с SR-126 (1900 West) и входит в городскую черту Огдена . Шоссе слегка поворачивает на северо-восток на Хинкли Драйв и достигает центральной разделительной полосы, охватывая северную периферию аэропорта Огден-Хинкли . Перед пересечением 1325 West дорога теряет разделение полос. Проезжая перекресток Pennsylvania Avenue, дорога поворачивает на восток, получает по полосе в каждом направлении и пересекается на ромбовидной развязке с I-15 . Пройдя Parker Drive, дорога снова ненадолго поворачивает на северо-восток и поднимается на виадук над железнодорожными путями. Конец виадука начинает одностороннюю пару SR-79, при этом 30-я улица образует западный сегмент, а 31-я улица — восточный сегмент. Пара продолжается 0,5 мили (0,80 км) до достижения бульвара Вашингтона (US-89), где 31-я улица теряет государственное обслуживание, а SR-79 продолжается на 30-й улице, теперь улице с двусторонним движением. Двухполосное шоссе продолжается на восток до достижения бульвара Харрисон (SR-203), где SR-79 заканчивается. [3]
Часть маршрута к востоку от I-15 включена в Национальную систему автомагистралей . [4]
История
State Route 79 был создан 14 мая 1957 года, тогда он шел от Pennsylvania Avenue (тогда SR-38) на северо-восток до Wall Avenue (SR-204). В 1958 году маршрут был продлен на восток до Washington Boulevard ( US-91 , теперь US-89) через 31st Streets и Patterson Streets (последняя находилась между 31st Streets и 30th Streets). В 1966 году часть SR-38 между SR-84 (теперь SR-126) была передана SR-79. В 1970 году часть 30th Street между US-91 и SR-203 была передана Ogden, и штат взял на себя ответственность. К 1979 году Паттерсон-авеню была возвращена городу, а в 1994 году 30-я улица между бульваром Вашингтона на западе и 31-й улицей стала западным участком SR-79. [5]
Осенью 2009 года, спустя восемь лет после того, как это было впервые предложено, началось строительство расширения Hinckley Drive на запад до Midland Drive ( SR-108 ). Дорога открылась в августе 2010 года, а SR-79 была продлена до своей нынешней конечной точки в то время. [6]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Вебер . [7]
| Местоположение [7] | ми [1] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Вест-Хейвен | 0.000 | 0.000 | SR-108 (Мидленд Драйв) | Западная конечная остановка | |
| Рой | 0,745 | 1.199 | SR-126 (1900 Запад) | ||
| Огден | 1.850 | 2.977 | Пенсильвания Авеню | Бывший SR-38 | |
| 2.355– 2.645 | 3.790– 4.257 | I-15 / I-84 – Солт-Лейк-Сити , Бригам-Сити | Обмен | ||
| 3.298 | 5.308 |  SR-204 (Уолл-авеню) | |||
| 3.728 | 6.000 | США 89 (Вашингтонский бульвар) | |||
| 4.869 | 7.836 | SR-203 (бульвар Харрисона) | Восточная конечная остановка | ||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
- ^ ab "State Route 79 Highway reference". Департамент транспорта штата Юта . Апрель 2017 г. Получено 4 апреля 2019 г.
- ^ Хиггинс, Кэтрин. «Hinckley Drive: All girded-up». Блог о транспорте . Департамент транспорта штата Юта . Получено 21 мая 2019 г.
- ^ "Обзор SR-79" (Карта). Google Maps . Получено 8 июня 2009 г.
- ^ "Национальная система автомагистралей Юты". Портал данных UDOT . Получено 22.01.2019 .
- ^ "История трассы 79 штата". Департамент транспорта штата Юта .
- ^ "Проект соединения Hinckley Drive открыт для движения в Рое, Уэст-Хейвен". Deseret News . 16 августа 2010 г. Получено 21 мая 2019 г.
- ^ "Границы города Огден". Город Огден .
Внешние ссылки
Медиа, связанные с трассой штата Юта 79 на Wikimedia Commons
