Обсуждение пользователя:Skyraider1

Привет, Skyraider1, и, пожалуйста, извините за это вторжение, поскольку вы уже немного здесь появлялись, но если никто этого раньше не говорил: добро пожаловать в Википедию!

Вам и вашим близким, Веселого ______ (заполните пропуск) и Счастливого Нового года! FWiW Bzuk ( обсуждение ) 01:54, 22 декабря 2012 (UTC) [ ответить ]

Извините за мой поздний ответ на ваш акт доброты. Я был так занят редактированием, что просто забыл об этом. Ну, запоздалое искреннее Спасибо FOX 52 ( talk ) 05:45, 2 марта 2013 (UTC) [ ответить ]

Я просто хочу поблагодарить вас за ваши модификации Sikorsky H-34 , мой английский заржавел... лол -- Пятница ⁸³²⁶⁰ _{(Обсуждается?)} 06:30, 23 августа 2014 (UTC) [ ответить ]

Привет, я видел, что вы удалили правку о тяговой эффективности ионного двигателя, которую я опубликовал несколько недель назад (тогда я был анонимным пользователем). Возможно, моя правка не идеальна, однако абзац в этой статье совершенно неуместен (вы также можете посмотреть раздел обсуждений, кто-то другой это отметил), для человека со степенью по физике не существует такого понятия, как «скорость транспортного средства», скорость всегда относительна к точке отсчета. Формулы, используемые в абзаце, являются формулами, которые выведены для тяговой эффективности в атмосфере (в атмосфере принято называть скорость транспортного средства его скоростью относительно атмосферы). В вакууме (в космосе) эта формула больше не действительна, и ионные двигатели используются почти исключительно в космосе (из-за их малой тяги).

Возможно, вы думаете, что у меня нет надежных источников (хотя некоторые хорошие книги по физике могли бы подойти), но тогда удалите этот параграф об эффективности тяги, который на самом деле не имеет никакого отношения к этой статье. Sjaure ( talk ) 12:55, 6 января 2015 (UTC) [ ответить ]

Привет, Skyraider1 , я заметил твою правку. Чтобы объяснить, что я сделал: страница Camilla the Chicken ссылается на "Camilla", отсюда и моя правка. В то же время я изменил ссылку на странице на Camilla Corona . Спасибо за твое время. Lotje ( talk ) 04:57, 5 апреля 2015 (UTC) [ ответить ]

Спасибо за объяснение, Lotje , теперь это немного понятнее. Вне контекста мне было трудно понять связь между курицей (не знал, что у SDO есть какой-то резиновый цыпленок-талисман) и солнечной обсерваторией — я почти не понял, что ваше редактирование было добросовестным. Изменение ссылки на странице на Camilla Corona , как вы это сделали, вероятно, будет более полезным для читателя в долгосрочной перспективе. Еще раз спасибо за замечание. Ура! Skyraider1 (обсуждение) 10:58, 5 апреля 2015 (UTC) [ ответить ]

Привет. Спасибо за ваши последние правки. Википедия ценит вашу помощь. Однако мы заметили, что когда вы редактировали Magnetospheric Multiscale Mission , вы добавили ссылку, указывающую на страницу устранения неоднозначности Plasma . Такие ссылки почти всегда непреднамеренны, поскольку страница устранения неоднозначности — это просто список заголовков статей «Возможно, вы имели в виду...». Прочтите FAQ  • Присоединяйтесь к нам в DPL WikiProject .

Это сообщение можно удалить. Также, чтобы прекратить получать эти сообщения, следуйте этим инструкциям по отказу . Спасибо, DPL bot ( talk ) 09:22, 21 апреля 2015 (UTC) [ ответить ]

Просто остановитесь. Спасибо. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Lolgainz ( обсуждение • вклад ) 15:58, 16 августа 2015 (UTC) [ ответить ]

Не знаю, как получить информацию. Однако в Таллапусе, штат Джорджия, в парке ветеранов есть два самолета F105 Thunderbolts. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 166.172.57.173 ( обсуждение ) 20:40, 21 сентября 2015 (UTC) [ ответить ]

Привет,
похоже, вы имеете право голосовать на текущих выборах Арбитражного комитета . Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия принимать обязательные решения по спорам между редакторами, в первую очередь связанным с серьезными поведенческими проблемами, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя возможность налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража более подробно описывает роли и обязанности Комитета. Если вы хотите принять участие, вы можете ознакомиться с заявлениями кандидатов и представить свой выбор на странице голосования . Для Избирательного комитета, доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 14:08, 24 ноября 2015 (UTC) [ ответить ]

Привет,
похоже, вы имеете право голосовать на текущих выборах Арбитражного комитета . Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия принимать обязательные решения по спорам между редакторами, в первую очередь связанным с серьезными поведенческими проблемами, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя возможность налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно. Если вы хотите принять участие, вы можете ознакомиться с заявлениями кандидатов и представить свой выбор на странице голосования . Для Избирательного комитета, доставка сообщений MediaWiki ( обсуждение ) 14:11, 24 ноября 2015 (UTC) [ ответить ]

Вам и Вашим близким!

FWiW Bzuk ( обсуждение ) 14:57, 19 декабря 2015 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, Skyraider1. Голосование на выборах в Арбитражный комитет 2016 года открыто с понедельника 00:00, 21 ноября по воскресенье 23:59, 4 декабря для всех незаблокированных пользователей, которые зарегистрировали учетную запись до среды 00:00, 28 октября 2016 года и сделали не менее 150 правок в mainspace до воскресенья 00:00, 1 ноября 2016 года.

Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.

Если вы хотите принять участие в выборах 2016 года, ознакомьтесь с заявлениями кандидатов и отправьте свой выбор на странице голосования . Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 22:08, 21 ноября 2016 (UTC) [ ответить ]

С ледяного канадского севера; вам и вашим близким! FWiW Bzuk ( обсуждение ) 21:37, 26 декабря 2016 (UTC) [ ответить ]

Привет!

Спасибо за ваш интерес! Я тоже не верю в войны правок, но я также думаю, что должно быть больше причин для удаления вклада. Целью Second Life Museum of Nuclear Warfare на самом деле является расширение использования виртуальных миров в качестве образовательного инструмента, и я надеюсь, что к виртуальным экспонатам когда-нибудь будут относиться с таким же уважением, как и к реальным. Я приветствую дальнейшее обсуждение, и если вы хотите посетить музей, я приглашаю вас сделать это. Спасибо!! :)

Otaku155 ( обсуждение ) 19:17, 8 января 2017 (UTC) [ ответить ]

Спасибо. Я очень ценю вежливость, Otaku155. Мы обменялись точками зрения — это все, чего я хотел добиться на данный момент. Я бы попросил еще об одном: просмотрите и будьте осторожны с WP:NOTPROMO — похоже, у вас есть личный интерес к этому проекту Second Life Museum, который может противоречить этому руководству. Будьте осторожны. Ура! Skyraider1 (обсуждение) 22:24, 8 января 2017 (UTC) [ ответить ]

Я ОЧЕНЬ внимательно это прочитал, лол; я просто скажу, что пока не зарабатываются деньги, нет и продвижения. Ни я, ни музей не имеем никакой выгоды от простого упоминания на вики, и все посты являются фактическими. Большое спасибо за вашу помощь :) Otaku155 ( talk ) 23:30, 8 января 2017 (UTC) [ ответить ]

Вспомогательные суда ВМС находятся в некомиссионной службе, четко отделенной от комиссионных военных кораблей. Будучи некомиссионными, они носят префикс корпуса USNS в отличие от комиссионных USS . Coffee Atoms ( обсуждение ) 19:50, 3 апреля 2017 (UTC) [ ответить ]

Я не понял этого, Coffee Atoms . Моя ошибка - спасибо, что исправили. Ура! Skyraider1 (обсуждение) 19:55, 3 апреля 2017 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, Skyraider1. Голосование на выборах Арбитражного комитета 2017 года открыто до 23.59 в воскресенье, 10 декабря. Все пользователи, зарегистрировавшие учетную запись до субботы, 28 октября 2017 года, сделавшие не менее 150 правок в mainspace до среды, 1 ноября 2017 года и в настоящее время не заблокированные, имеют право голосовать. Пользователи с альтернативными учетными записями могут голосовать только один раз.

Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.

Если вы хотите принять участие в выборах 2017 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 18:42, 3 декабря 2017 (UTC) [ ответить ]

...тебе и твоим близким с Великого Белого Севера! FWiW Bzuk ( обсуждение ) 00:31, 24 декабря 2017 (UTC) [ ответить ]

Спасибо, Bzuk ! Извините за поздний ответ, в последнее время не был активен. Не беспокойтесь! Skyraider1 (обсуждение) 02:30, 1 января 2018 (UTC) [ ответить ]

Skyraider1, Не знаю, как вам написать (я потратил 15 минут, пытаясь разобраться!!), но по поводу вашего запроса ко мне: "Я заметил, что вы недавно обновили некоторую информацию в статье Gravity Recovery and Climate Experiment, но не предоставили обновленный источник. Добавление вашего источника к обновленной вами информации поможет привести статью в соответствие с политикой проверяемости Википедии", которая касается возвращения спутника Grace 2 и прогноза предстоящего возвращения Grace 1. Спасибо, я действительно думал об этом, когда отправлял правку. Проблема в том, что для доступа к этой информации требуются имя пользователя и пароль на https://www.space-track.org/auth/login, поэтому это не принесет пользы никому, кроме тех, у кого есть учетная запись в Space-Track. Вы предлагаете мне процитировать это сейчас? В конечном итоге повторные записи появятся здесь: http://www.aerospace.org/cords/reentry-predictions/upcoming-reentries-2-2/, который является сайтом без ограничений (пароль не требуется), или, наконец, здесь в 2018 году: http://www.aerospace.org/cords/reentry-predictions/past-reentries/, на который я смогу сослаться, как только они появятся. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Xapie128 ( обсуждение • вклад ) 21:00, 13 февраля 2018 (UTC) [ ответить ]

Спасибо за ответ, Xapie128. Похоже, другой редактор уже позаботился об обновлении источников в той статье, так что не беспокойтесь. Я тоже не совсем уверен, как ссылаться на источник, требующий входа в систему, хороший вопрос. Если разберусь, то отвечу вам. Ура! Skyraider1 (обсуждение) 21:56, 13 февраля 2018 (UTC) [ ответить ]

Я вижу, кто цитировал Space-Track, и, конечно же, при нажатии на эту ссылку запрашивается вход в систему. Xapie128 ( обсуждение ) 23:43, 13 февраля 2018 (UTC) [ ответить ]

Xapie128, я посмотрел на руководство Википедии, и там есть короткий параграф о доступе к источникам . Короткий ответ: даже если требуется вход в систему, такой сайт можно использовать в качестве источника. У меня нет учетной записи на Space-Track, но если он соответствует остальным правилам WP:RS , то никаких проблем с его использованием. Так что смело используйте его в качестве источника в будущем. Надеюсь, это поможет! Ура! Skyraider1 (обсуждение) 02:56, 14 февраля 2018 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, Skyraider1. Голосование на выборах Арбитражного комитета 2018 года открыто до 23.59 в воскресенье, 3 декабря. Все пользователи, зарегистрировавшие учетную запись до воскресенья, 28 октября 2018 года, сделавшие не менее 150 правок в mainspace до четверга, 1 ноября 2018 года и в настоящее время не заблокированные, имеют право голосовать. Пользователи с альтернативными учетными записями могут голосовать только один раз.

Арбитражный комитет — это группа редакторов, ответственных за проведение арбитражного процесса Википедии . Он имеет полномочия налагать обязательные решения на споры между редакторами, в первую очередь, на серьезные споры о поведении, которые сообщество не смогло разрешить. Это включает в себя полномочия налагать запреты на сайты , запреты на темы , ограничения на редактирование и другие меры, необходимые для поддержания нашей среды редактирования. Политика арбитража описывает роли и обязанности Комитета более подробно.

Если вы хотите принять участие в выборах 2018 года, пожалуйста, ознакомьтесь с кандидатами и отправьте свой выбор на странице голосования . Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 18:42, 19 ноября 2018 (UTC) [ ответить ]

WikiEagle

Авиационный информационный бюллетень WikiProject

Том I — Выпуск 1
Проект «Авиация»  • Обсуждение проекта  • Участники  • Оценка  • Информационно-пропагандистская деятельность  • WikiEagle
Объявления После более чем десятилетия молчания информационный бюллетень WikiProject Aviation возвращается под названием The WikiEagle . Этот первый выпуск был отправлен всем активным членам проекта и его подпроектам . Если вы хотите продолжать получать The WikiEagle , вы можете добавить свое имя пользователя в список рассылки . На данный момент информационный бюллетень охватывает только общие новости проекта и ведется только одним редактором. Если вы хотите помочь или стать обозревателем, пожалуйста, дайте нам знать . Если у вас есть идея, которая, по вашему мнению, могла бы улучшить информационный бюллетень, пожалуйста, поделитесь ею; предложения приветствуются и поощряются. 16 декабря был закрыт RfC , который определил theaerodrome.com как ненадежный источник. Сайт, на который ссылаются более 1500 статей, в основном по авиации Первой мировой войны, на момент публикации этого выпуска. После этого обсуждения Luft46.com был добавлен в список проблемных источников . Статья Джима Ловелла получила статус избранной статьи 26 декабря после номинации Hawkeye7 . Статье Рэймонда Хесселина был присвоен статус «Хорошая статья» 4 декабря после ее номинации на премию Zawed . Статье Supermarine Sea King был присвоен статус «Хорошая статья» 22 декабря после ее номинации Amitchell125 . Статье Уильяма Ходжсона (офицера Королевских ВВС) 26 декабря был присвоен статус «Хорошая статья» после ее номинации на премию Zawed .
Участники Новые участники KingAviationKid (Присоединился 17 декабря) ПатрикЧиао (Присоединился 22 декабря) Wp9097 (Присоединился 16 декабря) Количество активных членов: 386. Общее количество членов: 921. Закрытые обсуждения Оценка избранной статьи Джим Ловелл ( обсуждение ) – Закрыто, поскольку повышено 26 декабря 2021 г. Хорошая оценка статьи HAL Tejas ( обсуждение ) – Закрыто, так как не продвигалось 30 декабря 2021 г. Уильям Ходжсон (офицер Королевских ВВС) ( обсуждение ) – Закрыт в связи с повышением 26 декабря 2021 г. Supermarine Sea King ( обсуждение ) – Закрыто, поскольку продвигается 22 декабря 2021 г. Рэймонд Хесселин ( обсуждение ) – Закрыто, поскольку повышено 4 декабря 2021 г. Удаление Хронология строительства аэропорта Берлин-Бранденбург ( обсуждение ) – Закрыто как удаленное и перенаправленное 30 декабря 2021 г. Рейс 17 авиакомпании Evergreen International Airlines ( обсуждение ) – Закрыт как существующий 25 декабря 2021 г. Запрошенные ходы Взлетно-посадочная полоса Акбарпур (Амбедкар Нагар) → Взлетно-посадочная полоса Акбарпур ( обсуждение ) – Закрыт в связи с переносом 30 декабря 2021 г. Катастрофа самолета Avensa Douglas DC-9 в 1983 году → Рейс 007 авиакомпании Avensa ( обсуждение ) – Закрыто в связи с переносом на 30 декабря 2021 г. Рейс 035 авиакомпании Garuda Indonesia → Рейс 035 авиакомпании Garuda Indonesian Airways ( обсуждение ) – Отозван 28 декабря 2021 г.	Статистика статьи Эти данные отражают значения из ДМГ. Страницы об авиации по качеству Качество Общий ФА 142 Флорида 15 А 56 ГА 505 Б 4,573 С 11,878 Начинать 15,082 Заглушка 18,754 Список 2,539 Категория 11,638 Disambig 653 Файл 2,713 Портал 629 Проект 89 Перенаправить 1,518 Шаблон 2,489 NA 66 Оценено 73,339 Неоцененный 1 Общий 73,340 Факторы WikiWork ( ? ) ω = 252,185 Ω = 4,91
Новые/текущие обсуждения Обзор избранной статьи DB Cooper ( обсуждение ) – С 14 декабря 2021 г. Оценка статьи класса А Granville Gee Bee Model A ( обсуждение ) – с 21 апреля 2020 г. Список сбитых самолетов и аварий во время войны в Ираке ( обсуждение ) – с 22 февраля 2010 г. Хорошая оценка статьи Румынский воздушный корпус ( обсуждение ) – с 25 декабря 2021 г. Джин Баттен ( обсуждение ) – С 2 октября 2021 г. Предложения по слиянию Список астронавтов по имени → Список астронавтов по году отбора ( обсуждение ) – С 10 августа 2021 г. Список космонавтов → Список космических путешественников по национальности ( обсуждение ) – С 10 августа 2021 г. Список космических путешественников по имени → Список космических путешественников по национальности ( обсуждение ) – С 10 августа 2021 г. Праздники Czech Airlines → Czech Airlines ( обсуждение ) – С 23 июня 2021 г. Bendix Aviation → Bendix Corporation ( обсуждение ) – С 30 мая 2021 г. Система безопасности зоны движения аэропорта → Возможность наблюдения за поверхностью аэропорта ( обсуждение ) – с 29 мая 2021 г. ASDE-X → Возможность наблюдения за поверхностью аэропорта ( обсуждение ) – с 28 мая 2021 г. Разделение предложений Семейные авиалинии ( обсуждение ) – с 23 ноября 2021 г. Атака на аэропорт Кабула в 2021 г. ( обсуждение ) – с 24 сентября 2021 г. Список военных самолетов США ( обсуждение ) – С 16 августа 2021 г. Braniff International Airways ( обсуждение ) – с 8 сентября 2019 г. Удаление Список первых рейсов ( обсуждение ) – с 29 декабря 2021 г. Запрошенные ходы Воздушный шар → Воздушный шар ( обсуждение ) – С 30 декабря 2021 г. Рейс 108 Aeropostal Alas de Венесуэла → Рейс 109 Aeropostal Alas de Венесуэла ( обсуждение ) - с 28 декабря 2021 г. Рейс 150 авиакомпании Garuda Indonesia → Рейс 150 авиакомпании Garuda Indonesian Airways ( обсуждение ) – с 28 декабря 2021 г. Рейс 206 авиакомпании Garuda Indonesia → Рейс 206 авиакомпании Garuda Indonesian Airways ( обсуждение ) – с 28 декабря 2021 г. Рейс 708 авиакомпании Garuda Indonesia → Рейс 708 авиакомпании Garuda Indonesian Airways ( обсуждение ) – с 28 декабря 2021 г. Рейс 892 авиакомпании Garuda Indonesia → Рейс 892 авиакомпании Garuda Indonesian Airways ( обсуждение ) – с 28 декабря 2021 г. Рейс TWA 800 → Рейс TWA 800 (1996) ( обсуждение ) – с 27 декабря 2021 г. Рейс Dynamic Airways 405 → Рейс Dynamic International Airways 405 ( обсуждение ) – с 26 декабря 2021 г. Рейс CommutAir 4281 → Рейс CommutAir 4821 ( обсуждение ) – с 25 декабря 2021 г. Thai Airways → Thai Airways International ( обсуждение ) – С 13 декабря 2021 г. Флот Thai Airways → Флот Thai Airways International ( обсуждение ) – С 13 декабря 2021 г. Список направлений Thai Airways → Список международных направлений Thai Airways ( обсуждение ) – с 13 декабря 2021 г. Вы знали Равиш Малхотра ( обсуждение ) – с 30 декабря 2021 г. Александр Тахи ( обсуждение ) – С 26 декабря 2021 г. Вероника Фолькерс ( обсуждение ) – С 6 декабря 2021 г. Рудольф Шепесси-Соколл ( обсуждение ) — с 3 декабря 2021 г. На Главной Странице Вы знали... ... что пилотажный демонстрационный самолет, используемый SoloTürk, также используется в военных операциях ВВС Турции ? (24 декабря)
Обсудите и предложите изменения в WikiEagle на странице обсуждения WikiEagle . Чтобы подписаться/отказаться от получения этого новостного письма, добавьте или удалите свое имя пользователя из списка рассылки . Участник рассылки: ZLEA

Доставка сообщения MediaWiki ( обсуждение ) 16:36, 1 января 2022 (UTC) [ ответить ]