Обсуждение пользователя:Plumalley

Боевой звук F-105

Спасибо за то, что поделились аудиоклипом боя F-105. Это выдающаяся часть истории! - Emt147 Burninate! 21:16, 15 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

Два комментария:

  1. В конце клипа около 10 минут тишины (его продолжительность 29 минут, а аудиозапись составляет 18 минут).
  2. Не могли бы вы объяснить некоторые термины, используемые пилотами и WSO? Я могу помочь вам перевести их в формат Википедии.

Еще раз спасибо, что поделились этим! - Emt147 Burninate! 21:27, 15 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

Можно ли избавиться от тишины в десять минут? Я не смог найти как (Roxio Audio Editor).

Да, у меня есть весь комментарий, записанный в формате .rtf. Я НЕ СМОГ ЗАГРУЗИТЬ ЕГО, ПОТОМУ ЧТО WIKI НЕ ПРИНИМАЕТ .doc или .rtf, и я не знаю, что еще делать или как связать его с ранее загруженным аудио.

Я назвал этот Weasel_1, потому что их как минимум шесть. Мне требуется много часов, чтобы их дезинфицировать, удаляя все разговоры о скотном дворе, которые обычно используют мужчины в бою. ---plumalley

Можно даже утверждать, что все «разговоры о скотном дворе» следует оставить для исторических потомков.

Воины не знают, что говорят в пылу битвы не на жизнь, а на смерть. Они узнают свои голоса. Я не хочу, чтобы они были смущены в мирной свободе, которую они заслужили.

Я с радостью помогу вам отформатировать расшифровку. Вы можете скопировать и вставить ее в User:Emt147/Weasel1 (просто нажмите «создать ссылку на статью», вставьте текст в поле и сохраните, и я отформатирую его) или отправить мне файл rtf или doc по электронной почте на emt147 (at) yahoo (dot) com. - Emt147 Burninate! 01:58, 16 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

Я не смог найти ссылку "создать статью". Я прикрепил аннотацию к электронному письму.--plumalley

WikiSource

Как и предполагалось, более подходящим местом для транскрипта является Wikisource . Это родственный проект Wikipedia, целью которого является сбор оригинальных документов, таких как ваш транскрипт (Wikipedia больше фокусируется на энциклопедических записях). Я переместил аудиофайл и транскрипт в WikiSource здесь: s:Wild Weasel mission transcript и создам ссылки на него со всех соответствующих страниц. Дайте мне знать, если я могу помочь каким-либо другим способом! - Emt147 Burninate! 04:54, 16 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

FYI, страница Wikipedia миссии Wild Weasel теперь будет перенаправлять на страницу Wild Weasel , которая будет содержать ссылку на документ WikiSource. Извините за бюрократию! :) - Emt147 Burninate! 04:58, 16 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

ДУБЛИРОВАНИЕ

Мне повезло, что Wiki приняла мою запись в 18 МБ. Я не хочу злоупотреблять своим гостеприимством. Знай, что у меня есть еще полдюжины, каждое из которых — уникальное событие, возможно, содержащее что-то новое. Учитывая ограничения сервера, стоит ли нам начать редактировать вторую запись Weasel_2?

загрузка большего количества аудио и транскриптов

Большое спасибо за предоставленный вами аудиоклип Wild Weasel и транскрипт! Действительно удивительно видеть такой кусочек истории, и иметь возможность предоставить его одним из вовлеченных людей. Как сказал User:Emt147 , лучшее место для такого рода вещей — наш родственный проект WikiSource ( http://www.wikisource.org ). Я спрошу этих людей, будут ли им интересны дополнительные транскрипты. Спасибо еще раз! FreplySpang (обс.) 16:23, 16 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

Привет, Plumalley. Я говорил с некоторыми ребятами из Wikisource, и они сказали, что было бы здорово получить больше клипов и транскриптов. Еще раз спасибо за то, что сделали это возможным — я знаю, что это требует усилий, и мы это ценим! FreplySpang (обсуждение) 00:15, 17 марта 2006 (UTC) [ ответить ]
  • Я был бы более чем счастлив помочь вам преобразовать текст и отредактировать страницу. Спасибо! - Emt147 Burninate! 00:35, 17 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

Второй раз будет намного легче, чем первый. Если я застряну, я позову на помощь--plumalley

Ф-105

Да, статья F-105 нуждается в хорошем редактировании. Я займусь этим на днях. Спасибо! - Emt147 Burninate! 17:40, 23 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

Я значительно расширил все разделы F-105 Thunderchief . - Emt147 Burninate! 20:09, 24 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

Карта маршрута Туле

Я также добавил карту в раздел RB-47 страницы B-47 Stratojet . Спасибо за эту очень интересную информацию! - Emt147 Burninate! 04:57, 27 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

Хромированный купол

В статье B-52 Stratofortress есть раздел Alert Duty . Я думаю, что карта была бы там уместна. Карта Incirclic снова очень интересна. Одно небольшое предложение — разместить ссылки на изображения в самом верху абзаца прямо под заголовком. Таким образом, они будут визуально связаны с текстом. К сожалению, мои познания в истории авиации больше касаются технических аспектов, чем карт, авиабаз и маршрутов, поэтому, боюсь, я не смогу помочь с Powers. - Emt147 Burninate! 04:36, 28 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

Еще одна очень интересная карта, спасибо! - Emt147 Burninate! 03:58, 30 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

Лео Торснесс

Знаете, я задавался вопросом, была ли это миссия майора Торснесса и капитана Джонсона, когда впервые прочитал стенограмму. Спасибо, что поделились этим невероятным историческим артефактом! Я переименовал статью Wikisource в Wild Weasel mission 19 April 1967 (старая ссылка "part 2" все еще будет работать) и добавил некоторую информацию и ссылки на статью Air Force Association о миссии на эту страницу. Я также прикрепил ссылку на страницу F-105 Thunderchief и Leo K. Thorsness . - Emt147 Burninate! 19:50, 1 April 2006 (UTC) [ ответить ]

5 ноября 1967 г.

Звук был отличный, довольно захватывающая история. С нетерпением жду расшифровки! - Emt147 Burninate! 04:23, 11 апреля 2006 (UTC) [ ответить ]

Изображение:Reconnaissance.jpg внесено в список для удаления

Изображение или медиафайл, который вы загрузили, Image:Reconnaissance.jpg , был указан в Wikipedia:Images and media для удаления . Пожалуйста, посмотрите там, чтобы узнать, почему это так (вам, возможно, придется поискать название изображения, чтобы найти его запись), если вы заинтересованы в том, чтобы его не удалили. Спасибо.

Хантер 09:02, 12 апреля 2006 (UTC) [ ответить ]

Я поинтересовался, что происходит, и вот ответ:

  • Нет, изображение все еще не в общественном достоянии. Изображения в Google Maps/Earth защищены авторским правом компании, которая сделала аэрофотосъемку:

«Фотоизображения, доступные для показа через Google Local, предоставляются по неисключительной, непередаваемой лицензии для использования только вами». — Условия обслуживания Google Maps

  • Недавнее обсуждение на Village Pump пришло к выводу, что скриншоты Google Maps доступны только для добросовестного использования в статьях, обсуждающих сам Google Maps. Zetawoof(ζ) 01:18, 13 апреля 2006 (UTC)

Я сохранил копии ваших четырех карт (Chrome Dome, Thule, RB-47, Incirclic) на своем компьютере и восстановлю версии без авторских прав для статей. - Emt147 Burninate! 02:00, 13 апреля 2006 (UTC) [ ответить ]

Спасибо

Транскрипт почти завершен -- Plumalley

Я заменил карту разведки Туле на общедоступную версию, основанную на некоторых бесплатных картах из Википедии. (кликните для увеличения). - Emt147 Burninate! 03:15, 13 апреля 2006 (UTC) [ ответить ]

Ладно, не бросай меня сейчас. Тебе еще много чего осталось. Они могут быть простыми.--plumalley

Я работаю над этим. Остальные пока не нашли. :) - Emt147 Burninate! 03:35, 14 апреля 2006 (UTC) [ ответить ]
Хорошо, все изображения готовы. Я буду рад помочь с картами в будущем. - Emt147 Burninate! 04:39, 14 апреля 2006 (UTC) [ ответить ]

Тад-Ридж — проверьте мою географию, пожалуйста!

Я правильно отметил хребет как хребет Туд? Вы можете ясно увидеть аэродром на южном конце на изображениях Google. - Emt147 Burninate! 05:37, 14 апреля 2006 (UTC) [ ответить ]

Это более или менее верно для маршрутов подхода?

Как вам такой подход к маршрутам? Если я ошибаюсь, не могли бы вы сделать изображение в Google Earth и отправить его мне, чтобы я мог преобразовать его в карту, не защищенную авторским правом? - Emt147 Burninate! 03:16, 15 апреля 2006 (UTC) [ ответить ]

Маршрут с Запада ОК Маршрут с Востока НЕ ​​ищет защиты хребта. Это прямой выстрел с севера от доков Хайпонга к целевым районам в Ханое или к востоку от него. Маршрут ДОЛЖЕН проходить мимо границы с Китаем, я думаю, на 20 ??? миль. Это была зона отчуждения. Кроме того, маршрут с Востока был маршрутом Тахли. Удивительно, но расстояние больше. Танкеры над водой, а не над Лаосом. Я «предполагаю», что ваше предложение по авианосцу разумно. --Plumalley

Грохот хребта

Вы правы, это художественное предположение. У меня нет ссылок, подробно описывающих потери F-105. - Emt147 Burninate! 19:32, 16 апреля 2006 (UTC) [ ответить ]

Пожалуйста, создайте двустороннюю связь между "Базами Королевских ВВС Таиланда" и "База Королевских ВВС Таиланда Тахли" plumalley 24 окт 06

Изображения, подлежащие удалению

Некоторые из ваших изображений или медиафайлов были внесены в список для удаления. Пожалуйста, см. Wikipedia:Images and media for deletion, если вы заинтересованы в их сохранении.

  • Изображение:Incirlik Recon.JPG
  • Изображение: Weasel 1.ogg

Спасибо. Bigr Tex 21:26, 26 января 2007 (UTC) [ ответить ]

Добро пожаловать

Добро пожаловать!

Привет, Plumalley, и добро пожаловать в Википедию! Спасибо за ваш вклад . Надеюсь, вам понравится это место и вы решите остаться. Вот несколько страниц, которые могут оказаться вам полезными:

Надеюсь, вам понравится редактировать здесь и быть Википедистом ! Пожалуйста, подписывайте свои сообщения на страницах обсуждений, используя четыре тильды (~~~~); это автоматически вставит ваше имя пользователя и дату. Если вам нужна помощь, посетите Wikipedia:Questions , спросите меня на моей странице обсуждения или задайте свой вопрос на этой странице, а затем поместите его {{helpme}}перед вопросом. И снова, добро пожаловать! — BQZip01 —  обсуждение 22:13, 5 июня 2009 (UTC) [ ответить ]

Комментарий к B-47

Согласен, что это похоже на простое недопонимание. Доступные альтернативы, вероятно, должны отражать фактические базы или просто страны, но не мешанину того и другого. В любом случае, заявления в Википедии должны быть источниками . Если вам нужна помощь в поиске такого источника, я не рекомендую меня, я всего лишь молодой член экипажа (см. мою страницу пользователя). Однако я могу настоятельно рекомендовать User:Mark_Sublette . Кажется, у этого парня есть вся информация по AF. — BQZip01 —  talk 22:13, 5 июня 2009 (UTC) [ ответить ]

Уильям Ли Стоддарт

Спасибо за предложение фотографии. Дилемма в том, что Википедия очень чувствительна к вопросам авторских прав, особенно когда речь идет об изображениях. Вы можете загрузить фотографию, которую сделали сами. Или, если фотография была сделана в 1922 году или раньше, авторские права (если таковые имеются) истекли бы. В противном случае я не вижу, как мы можем добавить фотографию.

Вы могли бы отправить мне письмо? Перейдите на [1] и найдите "Отправить письмо этому пользователю" слева. Надеюсь услышать от вас. Canadian2006 ( обсуждение ) 06:19, 13 июня 2009 (UTC) [ ответить ]

Давайте попробуем еще раз. Это немного другая веб-страница — нажмите здесь: [2] На этой веб-странице в центре есть активная ссылка, которая гласит: «Нажмите здесь, чтобы отправить мне электронное письмо». От Canadian2006 ( обсуждение ) 22:19, 16 июня 2009 (UTC) [ ответ ]

Файл:W. STODDART 1921.jpg

Уважаемый загрузчик: загруженный вами медиафайл File:W. STODDART 1921.jpg был внесен в список для скорейшего удаления , поскольку вы выбрали тип лицензии на авторские права, подразумевающий некоторый тип ограниченного использования, например, только для некоммерческого использования , или только для образовательного использования , или для использования в Википедии с разрешения. Хотя может показаться разумным предположить, что такие файлы могут свободно использоваться в Википедии, на самом деле это не так[3][4]. Пожалуйста, не загружайте больше файлов с этими ограничениями , поскольку изображения в Википедии должны быть совместимы с GNU Free Documentation License или другой свободной лицензией , которая позволяет любому использовать их в любых целях, коммерческих или некоммерческих. Ознакомьтесь с нашими правилами для несвободного контента для получения более подробной информации.

Если вы создали этот медиафайл и хотите использовать его в Википедии, вы можете повторно загрузить его (или изменить описание изображения, если оно еще не удалено) и использовать лицензию {{ GFDL-self }} для его лицензирования в соответствии с GFDL или {{ cc-by-sa-3.0 }} для его лицензирования в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike или использовать {{ PD-self }} для его передачи в общественное достояние.

Если вы не создавали этот медиафайл , пожалуйста, поймите, что подавляющее большинство изображений, найденных в Интернете, не подходят для Википедии . Большая часть контента в Интернете защищена авторским правом, и создатель изображения имеет исключительные права на его использование. Википедия уважает авторские права других лиц — не загружайте изображения, которые нарушают авторские права других лиц. В некоторых ограниченных случаях мы можем использовать изображение в соответствии с заявлением о добросовестном использовании — если вы уверены, что добросовестное использование применимо в данном случае, вы можете выбрать один из тегов добросовестного использования из этого списка . Если обоснование добросовестного использования не применимо, вы можете связаться с владельцем авторских прав и попросить его сделать медиафайл доступным по свободной лицензии .

Если у вас есть вопросы, пожалуйста, задайте их на Wikipedia:Media copyright questions . Спасибо. feydey ( talk ) 14:42, 20 июня 2009 (UTC) [ ответить ]

Обоснование добросовестного использования для File:Sabra.jpg

Спасибо за загрузку или вклад в File:Sabra.jpg . Я заметил, что на странице файла указано, что файл используется в рамках добросовестного использования , но нет подходящего объяснения или обоснования того, почему каждое конкретное использование в Википедии представляет собой добросовестное использование. Пожалуйста, перейдите на страницу описания файла и отредактируйте ее, включив обоснование добросовестного использования .

Если вы загрузили другие добросовестные медиа, проверьте, указали ли вы обоснование добросовестного использования на этих страницах. Вы можете найти список страниц «файлов», которые вы редактировали, нажав на ссылку « мой вклад » (она находится в самом верху любой страницы Википедии, когда вы вошли в систему), а затем выбрав «Файл» из выпадающего списка. Обратите внимание, что любые несвободные медиа, не имеющие такого объяснения, будут удалены через неделю после загрузки, как описано в критериях быстрого удаления . Если у вас есть вопросы, пожалуйста, задайте их на странице вопросов об авторских правах на медиа . Спасибо. Sfan00 IMG ( обсуждение ) 14:53, 19 декабря 2009 (UTC) [ ответ ]

Плумалли, Георгианская терраса

Plumalley, у меня так много вопросов. Я загрузил две фотографии, одну Georgian Terrace и одну Ponce de Leon Apartments, обе, конечно же, в Атланте. (Я сделаю лучшие фотографии этой весной — Ponce только что снял леса, которые стояли перед ним в течение двух лет, поскольку они провели некоторую реконструкцию/стабилизацию.) Я провожу пешеходные экскурсии в Атланте и рассказываю о трех зданиях вашего деда, в том числе о двух упомянутых мной. Georgian Terrace, в частности, имеет много истории, связанной с ней. Место рождения танцевальных студий Артура Мюррея в 20-х годах (он был студентом Georgia Tech), гала-концерт Gone With the Wind в 1939 году со звездами Кларком Гейблом и Вивиан Ли, среди прочих, мафиозный хит в 20-х годах и реклама водки El Torro, снятая там Джорджем Клуни в 2007 году. Я бы с удовольствием создал или помог вам создать страницу в Википедии для этого удивительного отеля. Напишите мне через мою страницу обсуждения, если интересно. Carsonmc ( обсуждение ) 05:34, 17 февраля 2010 (UTC) [ ответить ]

Стоддарт

Plumalley, я не пытался связаться с вами из-за ваших знаний или интереса к архитектуре, а скорее из-за того, что вы являетесь внуком Стоддарта. Вот и все. Carsonmc ( talk ) 18:21, 26 февраля 2010 (UTC) [ ответить ]

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=User_talk:Plumalley&oldid=1140300381"