U-505 , типичная лодка типа IXC | |
История | |
---|---|
Нацистская Германия | |
Имя | У-501 |
Заказано | 25 сентября 1939 г. |
Строитель | Deutsche Werft , Гамбург |
Номер двора | 291 |
Заложен | 12 февраля 1940 г. |
Запущен | 25 января 1941 г. |
Заказано | 30 апреля 1941 г. |
Судьба | Потоплен 10 сентября 1941 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Подводная лодка типа IXC |
Смещение |
|
Длина |
|
Луч |
|
Высота | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Черновик | 4,70 м (15 футов 5 дюймов) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон |
|
Глубина теста | 230 м (750 футов) |
Дополнение | 4 офицера, 44 рядовых |
Вооружение |
|
Послужной список [1] [2] | |
Часть: |
|
Идентификационные коды: | М 34 178 |
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | 1 торговое судно потоплено (2000 брт ) |
Немецкая подводная лодка U-501 была подводной лодкой типа IXC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 12 февраля 1940 года на верфи Deutsche Werft в Гамбурге , спущена на воду 25 января 1941 года и введена в эксплуатацию 30 апреля 1941 года под командованием корветтен-капитана Хуго Фёрстера. Лодка служила во 2-й флотилии подводных лодок , пока не была потоплена 10 сентября 1941 года. [1]
Немецкие подводные лодки типа IXC были немного больше, чем оригинальные подводные лодки типа IXB . Водоизмещение U-501 составляло 1120 тонн (1100 длинных тонн) в надводном положении и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. [3] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными, девятицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 9 V 40/46 с наддувом , общей мощностью 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 двойного действия общей мощностью 1000 лошадиных сил на валу (1010 л. с.; 750 кВт) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов 3+5 ⁄ 8 дюймов) гребных винтов . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 18,3 узла (33,9 км/ч; 21,1 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 миль/ч). [3] В подводном положении лодка могла пройти 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 13 450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-501 была оснащена шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпедами , одним 10,5 см (4,13 дюйма) корабельным орудием SK C/32 , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C/30 , а также 2 см (0,79 дюйма) зенитным орудием C/30. Экипаж лодки составлял сорок восемь. [3]
U-501 вышла из Киля 2 июля 1941 года и 15 июля отправилась в Тронхейм в Норвегии через военно-морскую базу Хортен , также в Норвегии. [2] Оттуда она отправилась в свой первый и единственный военный патруль 7 августа 1941 года, направившись в воды вокруг Исландии . [4] Она потопила норвежское торговое судно Einvik водоизмещением 2000 GRT , отставшее от конвоя SC 41 5 сентября, примерно в 450 милях (720 км) к юго-западу от Исландии, торпедой и орудийным огнем. Сигналы бедствия судна были получены, и на его поиски был отправлен самолет, но он ничего не нашел и сообщил, что, вероятно, выживших нет. Фактически, все 23 члена экипажа находились в двух спасательных шлюпках, направлявшихся в Исландию, куда они прибыли 12 и 13 сентября. [5]
Пять дней спустя, в ночь на 10 сентября, U-501 принимала участие в массированной атаке на союзный конвой SC 42 в Датском проливе к югу от Тасиилака, Гренландия , в позиции 62°50′N 37°50′W / 62.833°N 37.833°W / 62.833; -37.833 , когда она была обнаружена канадским корветом класса Flower HMCS Chambly с помощью гидролокатора и повреждена глубинными бомбами . Капитан U-501 , Хуго Фёрстер, решил затопить подводную лодку. На поверхности ее заметил корвет HMCS Moose Jaw , который попытался ее протаранить. Однако U-501 в последний момент повернулась так, что два судна шли параллельно, всего в футах друг от друга. По неизвестным причинам Хуго Фёрстер сдался в плен и отказался от командования, спрыгнув с мостика подлодки на палубу « Муз-Джо» .
Moose Jaw отклонился, и первый вахтенный офицер U-boat принял командование; он продолжил затопление. Группа из девяти человек с Chambly поднялась на борт U-501 в попытке захватить секретные документы, но субмарина затонула у них под ногами. Один канадский моряк и одиннадцать немцев погибли. Остальные тридцать пять членов экипажа были взяты в плен. [6] Фёрстер был репатриирован в Германию в 1945 году во время обмена пленными. Позже он покончил жизнь самоубийством, критика со стороны командиров U-boat была отмечена как способствующий фактор. [7]
Это было первое уничтожение подводной лодки Королевским канадским флотом во время битвы за Атлантику .
U-501 принимала участие в двух «волчьих стаях» , а именно:
Дата | Название корабля | Национальность | Тоннаж ( брутто-тоннаж ) | Судьба [8] |
---|---|---|---|---|
5 сентября 1941 г. | Эйнвик | Норвегия | 2000 | Затонуло |