Мост единства
| |
---|---|
Координаты | 11°24′52″ ю.ш. 38°29′39″ в.д. / 11,41444° ю.ш. 38,49417° в.д. / -11,41444; 38,49417 |
Переносит | 2 полосы |
Кресты | Река Рувума |
Локаль | |
Другие имена | Мост единства 1 |
Характеристики | |
Дизайн | Мост с коробчатыми балками [1] |
Материал | |
Общая длина | 720 метров (2360 футов) |
Ширина | 13,8 метров (45 футов) |
Высота | до 10 метров (33 фута) |
Количество пролетов | 18 |
История | |
Дизайнер | Norconsult |
Построено | Китайская геоинженерная корпорация |
Начало строительства | 16 октября 2005 г. |
Стоимость строительства | 35 миллионов долларов США |
Открыт | 12 мая 2010 г. |
Расположение | |
Мост Единства (иногда называемый «Мост Единства 1») через реку Рувума в Негомано , Мозамбик , [2] между Танзанией и Мозамбиком , был предложен еще в 1975 году, вскоре после обретения Мозамбиком независимости . Это была идея бывших президентов двух стран, Мвалиму Ньерере и Саморы Машела . Несколько проектных исследований и ограниченные строительные работы были завершены в начале 1980-х годов, но мост Единства не был достроен из-за нехватки средств.
В 2002 году два национальных правительства заключили официальное соглашение о строительстве нового моста через реку. Первые камни фундамента были заложены как на танзанийской, так и на мозамбикской стороне 10 октября 2005 года. Первоначально строительство планировалось завершить в 2008 году.
В 2005 году компания Norconsult получила контракт на предварительное проектирование и надзор за строительством моста. Планировалось, что его длина составит около 720 м.
Проект надеялся стимулировать развитие в регионе Мтвара (Танзания), Кабо-Делгадо (Мозамбик), а также в регионе Сообщества развития Юга Африки , поскольку он является важным компонентом Коридора развития Мтвара . Он также сократит расстояние вдоль дороги от мыса до Каира . [3]
Экологи утверждают, что это уничтожит заповедник Ниасса в Мозамбике, где обитают стада слонов, буйволов, соболей и чалых лошадей. [4]
Мост «Единство» через реку Ровума был построен Китайской геоинженерной корпорацией при участии COWI в качестве консультанта по детальному проектированию и окончательно открыт 12 мая 2010 года президентами Мозамбика и Танзании.
Планируется начать реконструкцию подъездных путей по обеим сторонам моста. Второй, меньший мост, Unity 2 , был завершен в 2007 году.