Ультима ГТР

Автомобиль
Ультима ГТР
Обзор
ПроизводительУльтима Спортс Лтд
Производство1999-2016 [1]
ДизайнерЛи Нобл (предыдущая модель Sports) и Тед Марлоу [2]
Кузов и шасси
СортСпортивный автомобиль ( С )
Тип кузова2-дверное купе
МакетЗаднее расположение двигателя посередине, задний привод
ДвериБабочка
Силовая установка
ДвигательСм. таблицу
Передача инфекции
  • 5-ступенчатая механическая коробка передач Porsche G50
  • 6-ступенчатая механическая коробка передач Porsche G52
Размеры
Колесная база2560 мм (100,8 дюйма)
Длина4000 мм (157,5 дюймов)
Ширина1850 мм (72,8 дюйма)
Высота1070 мм (42,1 дюйма)
Хронология
ПредшественникУльтима Спорт
ПреемникУльтима Эволюция

Ultima GTR — суперкар, выпускаемый компанией Ultima Sports Ltd из Хинкли , Лестершир , Англия . [3] [4] Автомобиль был доступен как в виде комплекта , так и в виде «готового к использованию» (т. е. собранного на заводе) автомобиля до начала 2015 года, когда его заменила модель Ultima Evolution . Конструкция представляет собой среднемоторную конструкцию с задним приводом , с трубчатой ​​стальной пространственной рамой и кузовом из стеклопластика . Также была выпущена версия с откидным верхом под названием Ultima Can-Am. Сборщики комплектов могли свободно находить и устанавливать различные двигатели и трансмиссии, но Chevrolet small block V8 , поставляемый American Speed, в паре с коробкой передач Porsche или Getrag, был рекомендованным заводом стандартом, и эта конфигурация устанавливалась на все готовые автомобили.

Производительность

Модель 2005 года

Ultima сосредоточила свои маркетинговые усилия на рекордных мероприятиях, используя модель, оснащенную двигателем American Speed ​​мощностью 640 л. с. (649 л. с.; 477 кВт), названную Ultima GTR640, а впоследствии и двигателем Chevy V8 мощностью 720 л. с. (730 л. с.; 537 кВт) при 6700 об./мин и максимальным крутящим моментом 855 Н·м (631 фунт·фут; 87 кг·м) при 4400 об./мин , названным GTR 720. [5] В результате они установили следующие официальные, независимо подтвержденные рекорды [6] для серийного автомобиля, оснащенного дорожными шинами и выхлопной системой:

  • Самое быстрое время разгона от 0 до 60 миль в час (97 км/ч): 2,6 секунды [6]
  • Самое быстрое время разгона от 0 до 100 миль в час (160 км/ч): 5,3 секунды [6]
  • Самое быстрое время разгона от 30 миль/ч (48 км/ч) до 70 миль/ч (110 км/ч): 1,8 секунды [6]
  • Самое быстрое торможение со скорости 100 миль/ч (160 км/ч) до 0 миль/ч: 3,6 секунды [6]
  • Самое быстрое время разгона от 0 до 100 миль в час (160 км/ч) – 0 миль в час: 9,4 секунды [6]
  • Лучшие показатели на испытательной площадке: боковое сцепление 1,176g на круге диаметром 200 футов (60 м).
  • Самый быстрый дорожный автомобиль на дистанции 1/4 мили: 9,9 секунды при скорости 143 миль/ч (230 км/ч)

Благодаря своей снаряженной массе 980 кг (2161 фунт) [7] удельная мощность GTR720 составляет 745 л. с. (755 л. с.; 556 кВт) на тонну, что лучше, чем у Bugatti Veyron , Enzo Ferrari , Ascari A10 , Koenigsegg CCX или CCGT , но меньше, чем у Koenigsegg CCXR или Caparo T1 . Однако шасси Ultima рассчитано на двигатели мощностью до 1000 л. с. (1014 л. с.; 746 кВт), и некоторые клиенты Ultima , в частности Джефф Шварц , установили двигатели мощностью 1000 л. с. (1014 л. с.; 746 кВт) или более, [8] что обеспечивает удельную мощность более 1000 л. с. (1014 л. с.; 746 кВт) на тонну, что примерно вдвое превышает удельную мощность вышеупомянутых автомобилей и почти такое же, как у Caparo T1 (1170 л. с. (1186 л. с.; 872 кВт) на тонну, но это «сухой» тоннаж, а удельная мощность л. с. кВт/тонна будет снижена при добавлении масла, охлаждающей жидкости, бензина и т. д. по сравнению с приведенными выше цифрами Ultima, которые представляют собой «мокрый» вес). Существуют также другие обозначения моделей комплектов, включая GTR 660 и GTR 730.

В 2007 году GTR720 независимо проехал круг по тестовой трассе Top Gear за 1 минуту 12,8 секунды, что как минимум на секунду быстрее всех других результатов, указанных на Power Board телевизионной программы Top Gear в то время. [9] [10] В октябре 2009 года Ultima установила еще одно время в 1 минуту 9,9 секунды, но на этот раз в конфигурации, не подходящей для использования на общественных автомагистралях. [11] Ultima стремилась подчеркнуть, что это время быстрее, чем у Ferrari FXX и Caparo T1 ; ни один из них не был признан ведущими Top Gear приемлемым дорожным автомобилем вскоре после того, как эти времена были установлены.

В 2011 году румынская мастерская Black Falcon Cars соединила шасси Ultima GTR и модифицированную трансмиссию Porsche GT3 с двигателем Chevrolet V8 с турбонаддувом от Nelson Racing Engines, чтобы достичь мощности 1716 л. с. (1280 кВт) на гоночном топливе и сделала его полностью легальным для дорог общего пользования под маркой Black Falcon SBC-TT1750. [12] [13]

В 2015 году названия GTR и Can-Am были выведены из обращения и заменены линейкой Ultima Evolution , которая представляет собой полную переработку пакета.

Уравновешивание по выходной мощности

Стандартные варианты производства
Название отделкиСмещениеДвигательЛошадиная силаКрутящий моментМасса
GTR (дорожный автомобиль)5663 куб. см (345,6 куб. дюймов)ЛС1345 лошадиных сил (350 л.с.; 257 кВт) при 5600 об/мин475 ньютон-метров (350 фунт-футов) при 4400 об/мин1050 кг (2315 фунтов)
ГТР 5006997 куб. см (427,0 куб. дюймов)ЛС7556 лошадиных сил (564 л.с.; 415 кВт)480 ньютон-метров (350 фунт-футов)1023 кг (2255 фунтов)
ГТР 5355663 куб. см (345,6 куб. дюймов)ЛС7535 лошадиных сил (542 л.с.; 399 кВт)716 ньютон-метров (528 фунт-футов)992 кг (2187 фунтов)
ГТР 6406300 куб. см (384,4 куб. дюйма)Chevrolet V8 с американской скоростью640 лошадиных сил (650 л.с.; 480 кВт)786 ньютон-метров (580 фунт-футов)991 кг (2185 фунтов)
ГТР 7206366 куб. см (388,5 куб. дюймов)Chevrolet V8 с американской скоростью710 лошадиных сил (720 л.с.; 530 кВт) при 6700 об/мин580 ньютон-метров (430 фунт-футов) при 4400 об/мин1050 кг (2315 фунтов)
Нестандартные варианты производства
Ultima GTR с двигателем Mercury Marine

( Выставка SEMA 2009 )

9351 куб. см (570,6 куб. дюймов)Mercury Marine V8 Twin Turbo1650 лошадиных сил (1670 л.с.; 1230 кВт) при 4000 об/мин2226 ньютон-метров (1642 фунт-фута) при 2750 об/мин980 кг (2161 фунт)
ОТО LS3 [14]6,162 куб. см (376.0 куб. дюймов)ЛС3480 лошадиных сил (490 л.с.; 360 кВт)610 ньютон-метров (450 фунт-футов)930 кг (2050 фунтов)
ГТР V10 [14]4999 куб. см (305,1 куб. дюймов)БМВ S85515 лошадиных сил (522 л.с.; 384 кВт)600 ньютон-метров (440 фунт-футов)950 кг (2094 фунта)
GTR (гоночный автомобиль)5663 куб. см (345,6 куб. дюймов)ЛС1438 лошадиных сил (444 л.с.; 327 кВт)602 Н·м (444 фунт·фут) при 4400 об/мин839,89 кг (1852 фунта)
Сокол SBC-TT1750

( Изменено )

6997 куб. см (427,0 куб. дюймов)Nelson Racing LS7 Twin Turbo1716 лошадиных сил (1740 л.с.; 1280 кВт) @ 56501560 ньютон-метров (1150 фунт-футов) @ 50001221 кг (2692 фунта)

Примечания

  1. ^ "Ultima GTR" . Получено 12 февраля 2020 г. .
  2. ^ Вебстер, Ларри (апрель 2000). "Ultima GTR". Автомобиль и водитель . Получено 17 апреля 2014 .
  3. ^ "Ultima GTR - официально самый быстрый суперкар в мире". Общество автомобильных инженеров. Архивировано из оригинала 7 сентября 2008 года . Получено 6 февраля 2008 года .
  4. ^ "Британский суперкар устанавливает новый мировой рекорд". Channel 4 - Car. 6 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 28 мая 2008 г. Получено 6 февраля 2008 г.
  5. ^ "Ultima GTR 720 730 PS (2007) Технические характеристики и показатели производительности". Zeperfs.com .
  6. ^ abcdef "Ultima снова побила мировой рекорд". PistonHeads . Получено 24 июня 2009 г.
  7. ^ "Current GTR Demonstrator". Ultima Sports Ltd. Архивировано из оригинала 23 июля 2008 г. Получено 23 июля 2008 г.
  8. ^ "Jeff Schwartz's Twin Turbo Ultima GTR". Джефф Шварц . Получено 19 августа 2017 г.
  9. ^ "Top Gear Power Laps". BBC.com. Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 года . Получено 24 августа 2011 года .
  10. ^ Паттни, Виджай (30 октября 2007 г.). «Ultima GTR разбивает рекорд круга Top Gear». Auto Trader UK . Архивировано из оригинала 3 ноября 2007 г. Получено 6 декабря 2007 г.
  11. ↑ Siler, Wes (27 октября 2009 г.). «Ultima GTR за $50 000 побила рекорд Top Gear Ferrari FXX за $1,6 миллиона». Jalopnik . Получено 14 апреля 2023 г.
  12. ^ "The Black Falcon SBC-TT1750". Luxatic.com. 26 марта 2013 г. Получено 19 октября 2013 г.
  13. ^ "Black Falcon Cars". Black Falcon Cars. Архивировано из оригинала 20 октября 2013 года . Получено 19 октября 2013 года .
  14. ^ ab "Ultima Registry". Владельцы Ultima . 20 января 2025 г. Получено 20 января 2025 г.{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( ссылка )
На Викискладе есть медиафайлы по теме Ultima GTR .
  • Ультима Спортс Лтд.
  • Подробности рекордного теста 0-100-0
  • MacG Racing — британская команда, участвующая в гонках Ultima GTR в Britcar и других странах.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ultima_GTR&oldid=1271186778"