Тип компании | Частный |
---|---|
Промышленность | Судостроение , проектирование судов, электроснабжение и управление, морские системы |
Основан | 1917 (как Ульштейн Меканиске Веркстед) |
Штаб-квартира | Ульстейн , Норвегия |
Ключевые люди | Торе Ульстейн (председатель правления), Гунвор Ульстейн (генеральный директор Ulstein Group) |
Продукция | Строительство новых судов, переоборудование и ремонт, проектирование судов, энергетика и управление для морского рынка. |
Веб-сайт | ulstein.com |
Ulstein Group — это группа компаний, специализирующихся на различных отраслях, связанных с морем, но в основном известная своей судостроительной и судостроительной деятельностью. Крупнейшее подразделение — Ulstein Verft AS . [1] Головной офис компании и основные операции расположены в городе Ульстейнвик в муниципалитете Ульстейн в губернии Мёре-ог-Ромсдал , Норвегия , важном районе для норвежского морского кластера, а также с дочерними компаниями в нескольких других странах. В группу также входят компании, работающие с системами электропитания и управления, инжинирингом, сопровождением работ на месте и послепродажным обслуживанием. Компания также занимается судоходством.
Первоначальная компания Ulstein Mekaniske Verksted была основана в 1917 году Мартином Ульстейном и его шурином Андреасом Флё. [2] В возрасте 23 лет Мартин и Андреас основали компанию по модификации местных рыболовных судов , которые в то время претерпевали глобальный переход от парусного к моторизованному типу. Мартин Ульстейн занял деньги в Ulstein Sparebank, а его отец выступил гарантом, приобрел 800 квадратных метров (8600 квадратных футов) земли у своего дяди и открыл магазин со своим шурином и деловым партнером Андреасом Флё.
После внезапной смерти Мартина Ульстейна его вдова Инга заняла должность главы правления, которую она занимала много лет. Их шестеро детей, Дагни, Ингер, Магнульф, Колбейн, Идар и Рагнхильд (особенно Колбейн и Идар) были ответственны за рост компании до примерно 4000 человек в конце 1990-х годов. [3]
В 1999 году Vickers приобрела Ulstein Group AS, за исключением судостроительного подразделения, а несколько месяцев спустя компания Rolls-Royce приобрела Vickers. [4]
Новое судостроительное подразделение было разделено и названо UMV Holding и стало основой для сегодняшней новой Ulstein Group. В 2000 году было создано новое проектное подразделение в Ulstein (в настоящее время: Ulstein Design & Solutions AS), которое начало разрабатывать проекты Ulstein. [5] ULSTEIN X-BOW®, концепция перевернутого носа, переопределила морскую инженерию. Концепция носа была запущена в 2005 году вместе с первым судостроительным контрактом и сразу же вызвала интерес у судовладельцев. [6]
Компания Ulstein Group по-прежнему остается семейным предприятием, ее председателем является представитель третьего поколения Торе Ульстейн , а генеральным директором — Гунвор Ульстейн .
Ulstein Verft AS — верфь, расположенная в основной операционной базе Ulstein Group, Ульстейнвике. Ulstein Verft была основана в 1917 году и является крупнейшим работодателем в группе. Верфь специализируется на строительстве современных судов, последними из которых являются суда для укладки кабеля, суда для обслуживания ветровых электростанций, экспедиционные круизные суда, яхты и пассажирские (RoPax) суда. [7] Сосредоточившись на новых судах и более крупных переоборудованиях, верфь также выполняет сервисные и послепродажные задания, такие как докование, швартовка, классификация, модернизация, техническое обслуживание и ремонт, подъем кранов и транспортировка барж. Многие, но не все, построенные суда основаны на собственном проекте Ulstein, «дизайне Ulstein», для которого часто применяются три инновации в обводах корпуса: перевернутый нос , X-BOW, [8] корпус X-STERN [9] и TWIN X-STERN. Две недавние поставки новых судов — кабелеукладочное судно Nexans Aurora (2021) и экспедиционное круизное судно National Geographic Resolution (2021).
Ulstein Elektro Installasjon AS является частью судостроительного подразделения ULSTEIN. Компания отвечает за электромонтажные работы на борту судов в Ульштайне Верфт.
Ulstein Design & Solutions AS находится в Ульстейнвике, Норвегия. Компания разрабатывает проекты судов и предлагает комплексные пакеты оборудования для строительства судов по всему миру. Проекты включают суда для рынка возобновляемых источников энергии на море (морской ветер), пассажирские суда, круизные суда и яхты, рыболовные суда и рынок морской нефти и газа (морское строительство (OCV), суда IMR, кабелеукладчики, суда снабжения платформ (PSV) и суда снабжения буксиров для якорной обработки . Услуги также включают анализы CFD, управление проектами, надзор за площадкой, установку и ввод в эксплуатацию, а также перепроектирование для переоборудования и модернизации. Через десять лет после того, как компания представила запатентованный X-BOW® ( перевернутый нос ), количество проданных таких проектов превысило отметку 100. [10] Надстройка для кормы судна, X-STERN, [11] была спущена на воду в 2014 году и получила премию Next Generation Ship Award 2015. [12] Третье новшество корпуса, TWIN X-STERN, впервые было заключено контракт на суда для обслуживания морской ветроэнергетики в 2022 году. [13]
Ulstein Design & Solutions BV проектирует крупные морские строительные суда. Компания разрабатывает проекты для операторов, подрядчиков и судовладельцев в сфере морского бурения, возобновляемых источников энергии, тяжеловесных грузов, строительства и производства, а также морского транспорта (фидерного). Будущие рыночные тенденции и потребности конечных пользователей являются ключевыми факторами для разработки и предоставления новых плавучих концепций для морской ветроэнергетики и морской нефтегазовой промышленности. Одним из последних проектов является проект полупогружного судна для установки фундамента Seaway Alfa Lift компании Seaway 7. [14]
Компания Ulstein Power & Control предлагает услуги по модернизации и ремонту силовых агрегатов и систем морской автоматизации по всему миру.
Компания Ulstein Poland входит в инженерный пул Ulstein Group и предоставляет инжиниринговые услуги, а также документацию по корпусу, оснащению и оборудованию, а также поддержку на верфи.
Ulstein Marine Systems (Шанхай) — это офис маркетинга и продаж в Китае . Компания предлагает инженерные возможности и поддержку на месте для деятельности Ulstein по проектированию судов в Китае.
Компания Ulstein Marine Equipment (Нинбо) производит электрические компоненты и системы для морских судов, разработанных компанией ULSTEIN.
Компания Ulstein Electrical Technology (Нинбо) занимается техническим консультированием, монтажом, вводом в эксплуатацию и послепродажным обслуживанием.
Ulstein International находится в Ульстейнвике, Норвегия. Занимается консалтингом, проектированием и развитием бизнеса.
Компания Blue Ctrl разрабатывает и поставляет системы морской автоматизации и управления.
ULSTEIN X-BOW , перевернутый нос , [15] представляет собой плавный вытеснитель, нос судна, коническую форму носа судна с другим распределением объема, а также углами сечения, что приводит к эффекту прокалывания волн при небольшой высоте волн, а также снижает килевые и ударные нагрузки носа в больших морях. Якорное буксирное судно снабжения Bourbon Orca , построенное для Bourbon Offshore Norway, было первым судном, построенным с ULSTEIN X-BOW в 2006 году. [16] В 2017 году Norges Bank, Центральный банк Норвегии, представил новую серию банкнот, причем X-BOW был представлен на банкноте в 100 норвежских крон. [17] В (2019 году) X-BOW был представлен круизной индустрии. [18] Более поздние разработки X-BOW включают X-STERN, [19] который привносит эффект X-BOW в кормовую часть судна, и TWIN X-STERN [20] для улучшения эксплуатационных качеств и топливной эффективности.