Нефтепровод Уганда-Кения
Предлагаемый трубопровод
Нефтепровод Уганда-Кения
Расположение
СтранаУганда
Кения
Координаты01°33′00″с.ш. 31°09′36″в.д. / 1,55000°с.ш. 31,16000°в.д. / 1,55000; 31,16000
Общее направлениеС Запада на Восток
ОтХоима , Уганда
Проходит черезЛокичар , Кения
КЛаму , Кения
Общая информация
ТипНефтепровод
ПартнерыTullow Oil
TotalEnergies
CNOOC
Заказано2020 (ожидается)
Техническая информация
Длина930 миль (1500 км)

Нефтепровод Уганда–Кения (UKCOP) был предложенным трубопроводом для транспортировки сырой нефти из нефтяных месторождений Уганды в Северном и Западном регионах в кенийский порт Ламу на Индийском океане . По пути трубопровод должен был забирать больше сырой нефти из бассейна Южный Локичар и других нефтяных месторождений на северо-западе Кении и доставлять ее в Ламу для экспорта. Южный Судан также планировал построить трубопровод из своего штата Юнити , соединяясь с UKCOP в качестве альтернативы своему единственному текущему маршруту экспорта нефти через Порт-Судан в своем северном соседе Судане . [1]

Расположение

Трубопровод должен был начаться в богатом нефтью районе Кайсо - Тонья , к западу от города Хоима , на западе Уганды, и проложить свой путь через северо-западный кенийский город Локикор, чтобы закончиться в Ламу, на Индийском океане. В августе 2015 года президенты Кении и Уганды согласовали предлагаемый маршрут трубопровода. [2] Маршрут, предложенный выбранным консультантом, составлял 1500 километров (930 миль) в длину. [3] [4]

Фон

Уганда располагает подтвержденными запасами сырой нефти в размере 6,5 млрд баррелей, из которых около 2,2 млрд извлекаемых. [5] Страна занимает четвертое место по величине запасов нефти в странах Африки к югу от Сахары после Нигерии , Анголы и Южного Судана. [6] Субграфство Бусерука в округе Хоима было выбрано местом расположения единственного в Уганде нефтеперерабатывающего завода. [7] Стратегия страны заключается в строительстве нефтеперерабатывающего завода, который будет удовлетворять потребности Уганды и ее региональных соседей в нефтепродуктах, а также в экспорте остальной части добычи сырой нефти по трубопроводу в Ламу. [8]

С самого начала правительство Уганды предпочитало начать с завода с небольшой производительностью, чтобы продлить срок службы новых месторождений нефти. Первоначально это предпочтение противоречило желаниям трех основных геологоразведочных компаний страны, которые предпочитали быстрый сбор и экспорт сырой нефти по трубопроводу на побережье Кении. [9] После долгих взаимных обвинений в апреле 2013 года правительство договорилось с Tullow Oil из Великобритании, TotalEnergies из Франции и China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) о строительстве как нефтеперерабатывающего завода, так и трубопровода. [10] [11]

Строительство

Длина маршрута составила бы около 850 километров (530 миль) по территории Кении, при этом большая часть пути проходила бы под землей.

Трубопровод был бы подогрет и использовал бы насосные станции по пути. Из-за воскообразной природы нефти, обнаруженной в обеих странах, она оставалась бы твердой при температуре ниже 40 °C (104 °F). [12]

Три восточноафриканских правительства Кении и Уганды в принципе согласились построить этот трубопровод. [13] В июне 2014 года три страны объявили о поиске единого консультанта и советника по сделкам для надзора за технико-экономическими обоснованиями и проектированием строительства трубопровода. Было решено нанять единого консультанта для поддержания последовательности в качестве на всем протяжении трубопровода в Уганде и Кении. [14] В ноябре 2014 года Кения и Уганда совместно выбрали Toyota Tsusho в качестве консультанта по трубопроводу. Ожидалось, что подрядчик будет выбран в январе 2015 года. [15]

Изменение планов

В марте 2016 года президенты Танзании и Уганды совместно объявили о планах строительства конкурирующего трубопровода — нефтепровода Уганда–Танзания . [16] С учетом этих новых разработок Кения, как ожидается, будет в одиночку строить свой собственный трубопровод от Лочичара до Порт-Ламу. [17] [18]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Бирьябарема, Элиас (25 июня 2013 г.). «Уганда соглашается на план строительства нефтепровода в новый порт Кении». Reuters . Получено 9 апреля 2014 г.
  2. ^ Очиенг, Лиллиан (10 августа 2015 г.). «Ухуру и Мусевени заключили сделку о строительстве нефтепровода стоимостью 400 миллиардов кенийских шиллингов». Daily Nation . Найроби . Получено 12 августа 2015 г.
  3. ^ Лигами, Кристабель (28 августа 2015 г.). «Кения и Уганда заключили сделку о поставках нефти на экспортный рынок». The East African . Найроби . Получено 15 августа 2015 г.
  4. ^ Нджини, Феликс (28 августа 2015 г.). «Кения начинает переговоры с Угандой о финансировании нефтепровода». Bloomberg.com . Получено 28 августа 2015 г.
  5. ^ Пейти, Люк (октябрь 2015 г.). «Нефть в Уганде: жесткий торг и сложная политика в Восточной Африке» (PDF) . Оксфорд: Оксфордский институт энергетических исследований . Получено 28 апреля 2016 г.
  6. ^ Оджамбо, Фред (8 октября 2013 г.). «Уганда ищет инвестора для строительства нефтеперерабатывающего завода стоимостью 2,5 миллиарда долларов». Bloomberg . Получено 9 апреля 2014 г.
  7. ^ UMEMD (июнь 2014 г.). «Прогресс в реализации Национальной политики в области нефти и газа в Уганде, июнь 2014 г.» (PDF) . Petroleum.go.ug (UMEMD) . Получено 10 сентября 2015 г. .
  8. ^ Уга, Сэмюэл (14 августа 2013 г.). «Нефтеперерабатывающий завод Уганды – возможность трансформации». New Vision . Получено 9 апреля 2014 г.
  9. ^ "Уганда ослабевает из-за иностранного давления по мере приближения добычи нефти". Daily Monitor. 18 апреля 2013 г. Получено 9 апреля 2014 г.
  10. ^ Барийо, Николас (15 апреля 2013 г.). «Уганда достигает соглашения по нефтеперерабатывающему заводу и трубопроводу». Wall Street Journal Online . Получено 9 апреля 2014 г.
  11. ^ Барийо, Николас (25 июня 2013 г.). «Уганда и Кения договорились о строительстве нефтепровода для экспорта сырой нефти в порт Ламу». Wall Street Journal Online. Архивировано из оригинала 6 июля 2013 г. Получено 9 апреля 2014 г.
  12. ^ Ссекика, Эдвард (8 апреля 2014 г.). «Уганда и Кения построят самый длинный в мире трубопровод с подогретой нефтью». The Observer (Уганда) через AllAfrica.com . Получено 9 марта 2014 г.
  13. ^ "Президент Кении провел переговоры с угандийскими и руандийскими коллегами". Bernama.com. Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 года . Получено 10 апреля 2014 года .
  14. ↑ Джордж Обулутса и Джейсон Нили (28 августа 2015 г.). «Страны Восточной Африки ищут консультанта по нефтепроводу». Reuters . Архивировано из оригинала 4 февраля 2016 г. Получено 26 июня 2014 г.
  15. ^ Омонди, Джордж (13 ноября 2014 г.). «Toyota выигрывает сделку по проектированию нефтепровода Уганда-Кения стоимостью 350 млрд шиллингов». Business Daily Africa (Найроби) . Получено 29 августа 2015 г.
  16. ^ Фред Оджамбо и Джозеф Бурите (1 марта 2016 г.). «Танзания соглашается с Угандой проложить нефтепровод до своего побережья». Bloomberg.com . Получено 8 марта 2016 г.
  17. ^ Сенелва, Кеннеди (5 марта 2016 г.). «Кения в одиночку реализует проект нефтепровода». The EastAfrican . Найроби . Получено 8 марта 2016 г.
  18. ^ Вачира, Джордж (8 марта 2016 г.). «Что означает для Кении договор о трубопроводе сырой нефти между Угандой и Танзанией». Business Daily Africa . Найроби . Получено 8 марта 2016 г.
  • Пока Уганда выбирает маршрут трубопровода через Танзанию, Кения пойдет по нему одна
  • Танзания теперь присоединяется к переговорам по урегулированию треугольника нефтепроводов и ищет маршрут для своего природного газа
  • Россияне построят нефтеперерабатывающий завод в Хоиме
  • Первый экспорт нефти из Кении ожидается в октябре 2022 года
  • Полномасштабная добыча нефти «начнется в течение двух лет»
  • Проект нефтепровода Уганда-Кения снова в строю
  • Лидеры Восточной Африки договорились о строительстве нефтеперерабатывающего завода на западе Уганды
  • Кения и Уганда создадут компанию по управлению трубопроводом сырой нефти
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Нефтепровод_Уганда–Кения&oldid=1245437511"