Pelikan — это четырёхместная модификация более раннего Uetz U2V , который был основан на Jodel D.119. [1] Прототип U3M Pelikan имел четырёхместную кабину с длинным прозрачным фонарём. [1] Неубирающееся шасси с хвостовым колесом U3M оснащено двигателем Lycoming O-290 мощностью 135 л. с. (101 кВт) , первый прототип совершил полёт 21 мая 1963 года, за ним последовал ещё один прототип. [1]
Производственный вариант получил обозначение U4M, на котором был установлен двигатель Lycoming O-320 -A2B мощностью 150 л. с. (112 кВт) и добавлены закрылки . Компания построила два самолета, а один был любительской сборки. [1]
Варианты
U3M Пеликан
Прототип с двигателем Lycoming O-290 мощностью 135 л.с. (101 кВт) , построено два экземпляра. [1]
U4M Пеликан
Серийная версия с двигателем Lycoming O-320 -A2B мощностью 150 л.с. (112 кВт), два самолета заводской сборки и один любительской сборки. [1]
Технические характеристики (U4M Pelikan)
Данные из Jane's All The World's Aircraft 1965–66 [2]
Общая характеристика
Экипаж: 1
Вместимость: 3 пассажира
Длина: 7,50 м (24 фута 7 дюймов)
Размах крыльев: 9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Рост: 2,03 м (6 футов 8 дюймов)
Площадь крыла: 13,2 м2 ( 142 кв. фута)
Масса пустого: 566 кг (1248 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 1000 кг (2205 фунтов)
Емкость топливного бака: 150 л (33 британских галлона; 40 галлонов США)