Аэродром Утерсен Flugplatz Uetersen-Heist | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||||||
Оператор | Flugplatz Uetersen GmbH | ||||||||||||||
Расположение | Ограбление , Германия | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 23 фута / 7 м | ||||||||||||||
Координаты | 53°38′49″с.ш. 009°42′16″в.д. / 53,64694°с.ш. 9,70444°в.д. / 53,64694; 9,70444 | ||||||||||||||
Веб-сайт | www.edhe.de | ||||||||||||||
Карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
|
Аэродром Ютерзен — аэродром недалеко от города Ютерзен в районе Пиннеберг в составе коммун Хейст и Аппен .
Еще в 1928 году обсуждалось строительство посадочной площадки для планеров в Утерсене, но прошло несколько лет, прежде чем первый самолет поднялся в воздух. В июне 1933 года поднялся в воздух первый планер, и до 1934 года было запущено 69 планеров. Однако самой большой проблемой было то, что спортивные площадки приходилось делить с местными спортивными клубами, и там всегда присутствовало большое количество людей.
Летом 1935 года, когда была достроена взлетно- посадочная полоса , аэродром был преобразован в военный . 25 июля 1936 года приземлился первый моторный самолет, пилотируемый курсантом летной школы Магдебурга. Военный аэродром использовался во время Второй мировой войны самолетами Ju 52 , Heinkel He 111 , Messerschmitt Bf 109 и Bf 110 , и произошло несколько аварий, в результате которых погибли люди.
Он также был подключен к международной сети воздушных перевозок. Немецкая Lufthansa начала эксплуатацию воздушного грузового маршрута Ютерзен- Копенгаген 29 января 1940 года.
Королевские военно-воздушные силы оставались здесь до конца ноября 1955 года.
24 октября 1975 года аэродром был переименован в Марсельские казармы ( Marseille-Kaserne ) в честь немецкого летчика-истребителя времен Второй мировой войны Ганса-Иоахима Марселя .
13 мая 1987 года частный пилот Матиас Руст вылетел из Утерзена на самолете Cessna F172P с регистрационным номером D-ECJB и в конечном итоге приземлился на Красной площади в Москве.
С 1956 по 1995 год на аэродроме также располагался Музей немецких ВВС в Ютерзене, после чего Музей люфтваффе Бундесвера был переведен в аэропорт Берлин-Гатов .
В 1970-х годах гостем был дирижабль Goodyear Blimp N2A.
Сегодня аэродром используется исключительно в гражданских целях.
Ежегодно здесь проводилось мероприятие «Крылья и колеса».
Следующие авиакомпании предлагают чартерные рейсы на аэродроме Утерсен: [1]
СМИ, связанные с Flugplatz Uetersen, на Викискладе?