Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается VDOT | ||||
Длина | 85,96 миль [1] [2] (138,34 км) | |||
Существовал | 1926–настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Западный конец | US 50 на границе Западной Вирджинии около Capon Bridge, WV | |||
Основные перекрестки |
| |||
Ист-Энд | I-66 / US 50 на границе Вашингтона, округ Колумбия, в Арлингтоне | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Вирджиния | |||
Округа | Фредерик , город Винчестер , Кларк , Фокье , Лаудон , Фэрфакс , город Фэрфакс , Арлингтон | |||
Система автомагистралей | ||||
|
US Route 50 ( US 50 ) — трансконтинентальное шоссе, которое простирается от Оушен-Сити, Мэриленд, до Уэст-Сакраменто, Калифорния . В американском штате Вирджиния US 50 простирается на 86 миль (138 км) от границы с Вашингтоном, округ Колумбия, на пересечении реки Потомак в Росслине в округе Арлингтон до границы со штатом Западная Вирджиния около Гора в округе Фредерик .
US 50, также известная в наше время на большей части своего километража в Вирджинии как шоссе Джона Мосби и частично как шоссе Ли-Джексона Мемориал, имеет богатую историю как дорожная дорога. Коренные американцы впервые создали ее, когда следовали за сезонно мигрирующей дичью из реки Потомак в долину Шенандоа . По мере того, как английские колонисты расширялись на запад в конце 17-го и 18-го веков, индейская тропа постепенно становилась более четко обозначенной дорогой. Сначала верхом, а затем в дилижансах и фургонах, в колониальные времена, путешественники из портов Александрии и Джорджтауна (тогда в Мэриленде ) следовали по ней в Винчестер в нижнем конце долины Шенандоа для торговли. По пути возникали небольшие поселения, которые предоставляли жилье и провизию путешественникам, а также торговые центры для местных фермеров.
Во время Гражданской войны в США дороги, которые стали US 50, были важным путем передвижения войск и местом значительных сражений и стычек. Среди них битва при Шантильи , битва при Олди , а также Арлингтонское национальное кладбище , все они находились поблизости.
В 19 веке Совет по общественным работам Вирджинии поощрял и помогал финансировать внутренние транспортные усовершенствования, такие как каналы , платные автомагистрали и некоторые из ранних железных дорог . В 1806 году Little River Turnpike открыл 34 мили (55 км) щебеночной "мощеной" дороги от Александрии до Олди , а платная автомагистраль Олди и Эшби-Гэп была образована в 1810 году для управления платной дорогой на запад до гребня Голубого хребта в Эшби-Гэп . Платная автомагистраль Винчестера и Берри-Ферри простиралась от Эшби-Гэп до Винчестера.
В 1922 году эти три частные платные автомагистрали были переданы Содружеству Вирджинии и стали государственным маршрутом 36. Затем в ноябре 1926 года маршрут стал частью US Route 50, как обозначено в системе пронумерованных автомагистралей США . В Винчестере, северном конце Valley Pike , еще одной исторической тропы, платной автомагистрали и платной дороги, пропитанной историей, пересекали US 50 и несколько других важных старых дорог. (Valley Pike шла вверх по долине Шенандоа на юг и в последние годы эксплуатировалась будущим губернатором Вирджинии и сенатором США Гарри Флудом Бердом, прежде чем она также была приобретена государством и стала US Route 11 ).
US Route 50 был одним из основных трансконтинентальных шоссе с востока на запад в системе сетки нижних 48 штатов, запланированных в 1920-х годах как преемник Национальной системы автомобильных трасс . Он простирался от Сан-Франциско, Калифорния, до Аннаполиса, Мэриленд (позже был продлен до Оушен-Сити, Мэриленд ). Route 50 пересекает Вирджинию вблизи северных границ штата с Мэрилендом и Западной Вирджинией. Основными маршрутами с востока на запад в национальной системе сетки 1920-х годов были маршруты с двузначными номерами, заканчивающимися на ноль (например, US 10, US 20 и т. д.). Другое шоссе Вирджинии с востока на запад такого типа — US 60 , которое в наше время простирается от Вирджиния-Бич через среднюю часть штата до выхода к западу от Ковингтона .
Совет попечителей округа Лаудон проголосовал за переименование участка шоссе US 50 в округе Лаудон от шоссе Джона Мосби до автомагистрали Литл-Ривер 7 декабря 2021 года. Это делается в целях восстановления исторических названий и удаления сегрегационной и конфедеративной символики по всему округу. [3]
Восточные две трети шоссе US 50 в Вирджинии в значительной степени параллельны межштатной автомагистрали I-66 , хотя более новая автомагистраль постепенно отклоняется к югу после развязки Фэрфакс к Фронт-Роялу и встречается с межштатной автомагистралью I-81 в Страсбурге , примерно в 15 милях (24 км) к югу от Винчестера, где шоссе US 50 встречается с I-81.
US Route 50 входит в штат со стороны границы с Западной Вирджинией , спускаясь с Аппалачских гор в округе Фредерик , самом северном округе Вирджинии, и носит название Northwest Turnpike. Он находится на извилистой двухполосной дороге, пока не минует бывший лесозаготовительный город Гор , где он расширяется до четырехполосного шоссе. В конце концов он пересекает State Route 37 и входит в независимый город Винчестер .
Винчестер долгое время был транспортным узлом нижней долины Шенандоа в Вирджинии. Сегодня US 50 встречается там с Interstate 81 , а также с US 11 , US 522 и State Route 7. US Route 17 соединяется здесь с US 50 от своей национальной северной конечной точки, поскольку маршрут выходит из города на восток и пересекает реку Шенандоа.
После пересечения реки Шенандоа разделенная четырехполосная дорога, которая служит объединенными трассами США 17 и 50, поднимается в округ Кларк и пересекает трассу США 340 недалеко от Бойса, в нескольких милях к югу от Берривилла , административного центра округа .
К западу от Парижа шоссе пересекает хребет Голубого хребта в месте, известном как Эшби-Гэп . Названный в честь Томаса Эшби, этот ветровой зазор был стратегическим пунктом для обеих сторон в Гражданской войне в США , поскольку любая сторона, контролировавшая этот зазор, также контролировала доступ к северному концу долины Шенандоа с востока. В те дни, когда еще не было современных средств связи, Эшби-Гэп также был важным местом для военных сигнальных войск, где они могли отправлять и получать визуальные сообщения. В нескольких милях к западу от Аппервилля трасса US Route 17 наконец отделяется от US 50 в Париже .
К западу от округа Фэрфакс, шоссе US 50 в Вирджинии известно как шоссе Джона Мосби в округе Фокье и дорога Литл-Ривер в округе Лаудон . Во время Гражданской войны в США полковник Джон Синглтон Мосби был партизаном Конфедерации , который с большим успехом действовал в этом регионе, получив статус местного народного героя. Литл- Ривер является притоком реки Гуз-Крик , которая сама является притоком реки Потомак . Дорога достигает города Аппервилл , пересекает границу округа и по пути ныряет в округ Лаудон . Затем она проходит по северной окраине округа Фокье .
При въезде в округ Лоудон шоссе US 50 выходит из гор Голубого хребта и входит в регион Пьемонт. Шоссе проходит через юго-восточную часть через город Миддлбург и общины Олди (место рождения матери Стоунволла Джексона , Джулии Беквит Нил), Гилбертс-Корнер , Аркола и Саут-Райдинг . Возле Гилбертс-Корнер оно пересекается с шоссе US 15. Начиная с Олди, шоссе становится прямой дорогой длиной 17 миль, пока не пересекает шоссе US 29 в Фэрфакс-Сити. В Миддлбурге шоссе US 50 известно как Вашингтон-стрит.
Продолжая движение на восток от границы с округом Лоудон , шоссе US 50, Lee-Jackson Memorial Highway проходит по историческому маршруту Little River Turnpike. Оно проходит мимо южной границы международного аэропорта Вашингтона Даллеса и центра Стивена Ф. Удвара-Хейзи , а также через общины Шантильи и Фэр-Оукс .
Вскоре после въезда в независимый город Фэрфакс , US 50 покидает Little River Turnpike (его первоначальный маршрут до 1935 года, который продолжается как Virginia State Route 236 ) и присоединяется к US 29 как Fairfax Boulevard (новое обозначение, совпадающее со старыми названиями Main Street, Lee Highway и Arlington Boulevard). US 29 снова разделяется с US 50 непосредственно перед выездом из города Фэрфакс.
От этой точки на восток в восточный округ Фэрфакс и округ Арлингтон шоссе US 50 известно как бульвар Арлингтон . Дорога проходит примерно через центр обоих округов. В Арлингтоне она служит разделительной линией для адресов в округе. Наконец, маршрут проходит около Росслина , густонаселенного делового района Арлингтона на своем пути к мосту Теодора Рузвельта , где он покидает Вирджинию и проходит в Вашингтон, округ Колумбия, одновременно с межштатной автомагистралью 66 .
Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Фредерик | | 0.00 | 0.00 | США 50 запад – Ромни | Продолжение в Западной Вирджинии | ||
| 2.97 | 4.78 | SR 259 юг (Карперс Пайк) – Уорденсвилл | Северная конечная остановка SR 259 | |||
Хейфилд | 8.01 | 12.89 | SR 600 (Hayfield Road) – Гейнсборо , Маунтин-Фолс | ||||
| 11.40 | 18.35 | SR 608 (Уорденсвилль) – Маунт-Уильямс | ||||
| 14.18 | 22.82 | SR 37 до I-81 / US 11 / US 522 на север – Мартинсбург , Беркли-Спрингс , Роанок | Обмен | |||
Город Винчестер | 16.30 | 26.23 | США 11 север / США 522 север / США 17 север (Южная Кэмерон-стрит) | Западный конец параллельного движения US 11 / US 522 / US 17; северный конец US 17 | |||
16.69 | 26.86 | US 11 юг (Gerrard Street) – исторический район Винчестера | Восточная часть параллелизма US 11 | ||||
Фредерик | | 17.89 | 28.79 | I-81 – Мартинсбург , Роанок | I-81 съезд 313 | ||
| 18.02 | 29.00 | US 522 юг (Фронт-Ройал-Пайк) – региональный аэропорт Винчестера , Фронт-Ройал | Восточный конец параллелизма US 522 | |||
Кларк | Ватерлоо | 25.12 | 40.43 | US 340 (шоссе Лорда Фэрфакса) – Берривилл , Уайт-Пост , Фронт-Ройал , Национальный парк Шенандоа , Скайлайн-Драйв | |||
| 27.95 | 44.98 | SR 255 север (Bishop Meade Road) / SR 624 (Red Gate Road) – Миллвуд | Южный конец SR 255 | |||
| 31.63 | 50.90 | SR 606 (дорога Маунт-Кармель) | Бывший SR 276 север | |||
Фокье | Париж | 34.43 | 55.41 | US 17 на юг до I-66 – Уоррентон , государственный парк Sky Meadows | Восточная часть параллелизма US 17 | ||
Аппервиль | 37.85 | 60.91 | SR 712 (дорога класса Делаплейн) – Делаплейн | ||||
| 42.77 | 68.83 | SR 611 (St. Louis Road) – Перселлвилл | ||||
Лаудон | Миддлбург | 46.14 | 74.26 | SR 626 (Plains Road) – Равнины | |||
Олди | 50.83 | 81.80 | SR 734 ( Snickersville Pike ) – Филомонт , Блюмонт | ||||
Уголок Гилберта | 52.53 | 84,54 | US 15 (шоссе Джеймса Монро) до I-66 – Лисбург , Уоррентон | Кольцевой перекресток | |||
| 52.90 | 85.13 | Howsers Branch Drive к US 15 | Кольцевой перекресток | |||
Южный Райдинг | 58.75 | 94,55 | SR 606 ( Loudoun County Parkway ) – Херндон | ||||
Фэрфакс | Приятная долина | 61.68 | 99.26 | SR 609 (дорога Плезант-Вэлли) | |||
Шантильи | 63,57 | 102.31 | SR 28 – Аэропорт Даллеса , Сентрвилл | Обмен | |||
64.06 | 103.09 | SR 657 (Сентервилл Роуд / Уолни Роуд) | |||||
65.13 | 104,82 | SR 645 (Lees Corner Road) | Западный конец параллелизма SR 645 | ||||
65,59 | 105.56 | SR 645 (Стрингфеллоу Роуд) | Восточный конец параллелизма SR 645 | ||||
Линия Greenbriar – Fair Oaks | 66.94 | 107.73 | SR 286 (Fairfax County Parkway) до I-66 | Обмен | |||
Фэр-Оукс | 68.05 | 109.52 | SR 608 (West Ox Road) | Обмен | |||
68.33– 68.90 | 109,97– 110,88 | Торговый центр Fair Oaks | Развязка; нет западного въезда | ||||
69.15 | 111.29 | I-66 - I-495 – Вашингтон , Гейнсвилл , Фронт-Ройал | I-66 съезд 57A/B | ||||
69.80 | 112.33 | SR 665 (Waples Mill Road) до SR 123 на юг – Международный университет Вирджинии , Университет Джорджа Мейсона | |||||
Город Фэрфакс | 70.00 | 112.65 | |||||
70.60 | 113,62 | US 29 на юг ( шоссе Ли ) / SR 236 на восток (главная улица) – Старый город Фэрфакс | Западный конец параллельной трассы US 29, западный конец трассы SR 236 | ||||
71.47 | 115.02 | SR 123 (Chain Bridge Road) до I-66 – Старый город Фэрфакс , Университет Джорджа Мейсона | |||||
73.26 | 117.90 | US 29 / SR 237 на север ( шоссе Ли ) до I-66 / шоссе Олд Ли | Фэрфакс-Серкл ( кольцевая транспортная развязка с пересечением); восточный конец параллельной трассы US 29, западный конец параллельной трассы SR 237 | ||||
73,54 | 118.35 | SR 237 на юг (Pickett Road) до SR 236 на восток / SR 655 (Blake Lane) | Восточный конец параллелизма SR 237 | ||||
Фэрфакс | Линия Вудберн – Меррифилд | 75,83 | 122.04 | SR 650 (Gallows Road) до I-495 Express – Merrifield | Развязка; обслуживает больницу Inova Fairfax | ||
Точка пересечения Меррифилд – Аннандейл – Уэст-Фоллс-Черч | 76.23 | 122.68 | I-495 (Capital Beltway) до I-66 – Tysons Corner , Richmond | Развязка; съезды 50A-B на I-495 | |||
Линия Уэст-Фоллс-Черч – Аннандейл | 76.57 | 123.23 | Fairview Park Drive до I-495 Express south / US 29 ( шоссе Lee Highway ) | Развязка; обозначено как I-495 в западном направлении и US 29 в восточном направлении | |||
Церковь Уэст-Фоллс | 78.71 | 126.67 | SR 649 (Annandale Road) – Фоллс-Черч , Аннандейл | ||||
Семь Углов | 79.73 | 128.31 | SR 7 - SR 338 – Фоллс-Черч , Александрия | Пересадка; также обслуживает SR 613 и станцию East Falls Church | |||
Арлингтон | Арлингтон | 81.32 | 130,87 | Карлин Спрингс Роуд | Обмен | ||
82.50 | 132.77 | Джордж Мейсон Драйв – NFATC | Обмен | ||||
82.85 | 133.33 | SR 120 (Glebe Road) – Боллстон | Обмен | ||||
83.83 | 134,91 | SR 27 на восток (бульвар Вашингтон) до I-395 – Кларендон , Пентагон | Развязка; западная конечная остановка SR 27 | ||||
Кларендон | 84,35– 84,75 | 135,75– 136,39 | 10th Street North ( SR 237 юг) / North Courthouse Road / Fairfax Drive | Развязка; восточная конечная остановка SR 237 | |||
Росслин | 85.00 | 136.79 | Норт-Роудс-стрит / Норт-Рольф-стрит / Норт-Квин-стрит / 14-я улица / Фэрфакс-драйв | Развязка; нет западного въезда | |||
85.40 | 137.44 | Норт-Линн-стрит – Ки-Бридж , Рослин , Форт-Майер | Развязка; также обслуживает улицу Норт-Мид. | ||||
85.60 | 137,76 | Мемориальный мост / Джордж Вашингтон Парквэй на юг – Арлингтонское кладбище | Развязка; выезд на восток и въезд на запад | ||||
Река Потомак | 85,96 | 138.34 | US 50 на восток до I-66 на восток ( мост Теодора Рузвельта ) – Вашингтон | Продолжение в округе Колумбия | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|