USS Yazoo (1865)

Гравюра USS Yazoo , опубликованная в Harper's Weekly
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Язу
Заказано	Апрель 1863 г.
Строитель	Merrick & Sons, Филадельфия, Пенсильвания
Номер двора	119
Заложен	Март 1863 г.
Запущен	8 мая 1865 г.
Заказано	Никогда не вводился в эксплуатацию
Судьба	Продан на слом 5 сентября 1874 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Монитор класса Casco
Смещение	1175 длинных тонн (1194 т)
Длина	225 футов (69 м)
Луч	45 футов (14 м)
Черновик	9 футов (2,7 м)
Движение	Винтовой пароход
Скорость	9 узлов (10 миль/ч; 17 км/ч)
Дополнение	80 офицеров и рядовых
Вооружение	2 × 11-дюймовых (280-мм) гладкоствольных орудия Дальгрена
Броня	Башня: 8 дюймов (200 мм) Рулевая рубка: 10 дюймов (250 мм) Корпус: 3 дюйма (76 мм) Толщина: 3 дюйма (76 мм)

USS Yazoo — однобашенный двухвинтовой монитор — был заложен в марте 1863 года, до получения окончательного одобрения правительства, на верфи Merrick & Sons в Филадельфии ; спущен на воду 8 мая 1865 года; завершен 15 декабря 1865 года.

Yazoo был монитором класса Casco , предназначенным для службы в мелководных заливах, проливах, реках и бухтах Конфедерации . Эти военные корабли пожертвовали броней ради мелкой осадки и были оснащены балластным отсеком, позволяющим им находиться исключительно низко в воде во время боя.

Хотя первоначальные проекты мониторов класса Casco были нарисованы Джоном Эрикссоном , окончательная редакция была создана главным инженером Албаном С. Стимерсом после неудачной бомбардировки Форта Самтер контр-адмиралом Сэмюэлем Ф. Дюпоном в 1863 году. К тому времени, когда планы были представлены Совету по мониторам в Нью-Йорке , у Эрикссона и Стимерса были плохие отношения, а начальник Бюро строительства и ремонта Джон Лентхолл имел мало связей с советом. Это привело к тому, что планы были одобрены и заказано 20 судов без серьезного изучения нового проекта. На строительство этих судов было выделено 14 миллионов долларов США. Было обнаружено, что Стимерс не смог компенсировать броню, которую его изменения добавили к первоначальному плану, и это привело к чрезмерной нагрузке на деревянные каркасы корпуса и надводному борту всего в 3 дюйма. Стимерс был отстранен от контроля над проектом, и Эрикссон был вызван для устранения повреждений. Ему пришлось поднять корпуса строящихся мониторов на 22 дюйма, чтобы сделать их мореходными.

Корабль был поставлен на прикол на военно-морской верфи Филадельфии 20 декабря 1865 года, где Yazoo был значительно переработан. Тем не менее, поскольку дизайн ее класса оказался разочаровывающим, она не получила назначения. Ее название менялось дважды: сначала на Tartar 15 июня 1869 года, а затем обратно на Yazoo 10 августа 1869 года. Yazoo был продан в Филадельфии 5 сентября 1874 года компании A. Purvis & Son.

 В этой статье использован текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Записи можно найти здесь и здесь.