История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Заложен | 26 мая 1919 г. |
Запущен | 11 сентября 1919 г. |
Заказано | 29 января 1920 г. |
Выведен из эксплуатации | 29 мая 1920 г. |
В эксплуатации | как АРС-12, 13 сентября 1941 г. |
Выведен из эксплуатации | 1 декабря 1947 г. |
Поражённый | 5 декабря 1947 г. |
Судьба | Продан на слом 2 ноября 1948 г. |
Общая характеристика | |
Смещение | 840 тонн |
Длина | 187 футов 10 дюймов (57,25 м) |
Луч | 35 футов 5 дюймов (10,80 м) |
Черновик | 8 футов 10 дюймов (2,69 м) |
Движение | поршневой паровой двигатель тройного расширения , два котла Бабкока и Уилкокса , один вал. |
Скорость | 14 узлов |
Дополнение | 85 |
Вооружение | две 3-дюймовые (76 мм) артиллерийские установки |
USS Willet (AM-54) — минный тральщик класса Lapwing , введенный в эксплуатацию ВМС США после Первой мировой войны . Задачей Willet было разминирование минных полей, установленных в районах боевых действий силами противника.
«Уиллет» (минный тральщик № 54) был заложен 19 мая 1919 года на Филадельфийской военно-морской верфи ; спущен на воду 11 сентября 1919 года на средства мисс Кэролайн Чантри, дочери коммодора А. Дж. Чантри, CC; вступил в строй 29 января 1920 года.
После непродолжительной службы в составе Атлантического флота поезд «Уиллет» был выведен из эксплуатации 29 мая 1920 года и одновременно передан в аренду Управлению по судоходству США .
Во время Второй мировой войны она работала в гражданской фирме Merritt, Chapman, and Scott . (В 1920-х и 1930-х годах она работала на складе аварийно-спасательных средств Merritt, Chapman, and Scott в Нью-Йорке , а затем была переведена в Ки-Уэст, Флорида , откуда работала во время Второй мировой войны.)
Классифицировано как спасательное судно 13 сентября 1941 года и одновременно переименовано в ARS-12. Willet действовал в Карибском море и Мексиканском заливе до конца военных действий. Он помогал севшим на мель или застрявшим судам, боролся с пожарами на горящих судах и сопровождал конвои вдоль побережья .
Объявленный излишком для нужд флота 1 декабря 1947 года, Willet был вычеркнут из списка ВМС 5 декабря 1947 года. Хотя по состоянию на 6 июля 1948 года он числился «ликвидированным», последующие записи указывают, что судно простояло на якорной стоянке в ВМС США в Мелвилле, штат Род-Айленд , до поздней осени 1948 года. Оно стояло на мелководье, которое обычно не использовалось действующими судами, и служило волнорезом, защищающим другие корабли Атлантического резервного флота, стоявшие на якоре в Мелвилле. 2 ноября 1948 года бывший минный тральщик и спасательное судно было передано своему покупателю Джозефу Демасо из Майами, штат Флорида , и вскоре после этого было отправлено на слом.
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .