USS Walter D. Munson
Грузовое судно ВМС США.
SS Walter D. Munson , вероятно, во время завершения строительства в октябре 1917 года.
История
Соединенные Штаты
ИмяUSS Walter D. Munson
ТезкаПредыдущее название сохранено
СтроительBethlehem Steel Company , Спэрроуз-Пойнт , Мэриленд
Запущен4 августа 1917 г.
ЗавершенныйОктябрь 1917 г.
Приобретенный15 апреля 1918 г.
Заказано19 апреля 1918 г.
Выведен из эксплуатации14 апреля 1919 г.
СудьбаПередан в Управление по судоходству США для одновременного возвращения владельцам 14 апреля 1919 г.
Примечания
  • На коммерческой службе как SS Walter D. Munson в 1917-1918 и 1919-1940 гг., а также как SS Mount Kyllene в 1940-1959 или 1960 гг.
  • Списан в 1959 [1] или 1960 [2]
Общая характеристика
ТипГрузовое судно
Тоннаж4388 брутто-регистровых тонн
Смещение8375 тонн
Длина384 фута 6 дюймов (117,20 м)
Луч48 футов 0 дюймов (14,63 м) ( ватерлиния )
Черновик22 фута 6 дюймов (6,86 м)
ДвижениеПаровой двигатель
Скорость12 узлов
Дополнение65
Вооружение
  • 1 × 5-дюймовая (127-миллиметровая) пушка
  • 1 × 3-дюймовая (76,2-миллиметровая) пушка

USS Walter D. Munson (ID-1510) — грузовое судно ВМС США, находившееся в строю с 1918 по 1919 год.

Строительство, приобретение и ввод в эксплуатацию

SS Walter D. Munson был построен в 1917 году в Спэрроус-Пойнт , штат Мэриленд , компанией Bethlehem Steel Company в качестве коммерческого грузового судна для пароходной линии Munson Steamship Line . Управление судоходства США приобрело его у Munson для службы в Первой мировой войне в начале 1918 года и передало его ВМС США 15 апреля 1918 года. ВМС присвоили ему идентификационный номер военно-морского регистра (Id. No.) 1510 и ввели его в эксплуатацию 19 апреля 1918 года как USS Walter D. Munson в Нью-Йорке .

Служба в Военно-морских силах США, 1918-1919 гг.

служба в Первой мировой войне

Назначенный в Службу морских перевозок , Уолтер Д. Мансон загрузил припасы армии США в Нью-Йорке и вышел в море 25 апреля 1918 года с конвоем , направлявшимся во Францию . Она завершила свой первый переход через Атлантику в службе ВМС в Бресте , Франция, 10 мая 1918 года и двинулась дальше в Жиронду 13 мая 1918 года, в порту которой она выгрузила свой груз и приняла балласт для обратного рейса. 27 мая 1918 года Уолтер Д. Мансон покинул Жиронду с конвоем, направлявшимся в Нью-Йорк. Она вошла в Нью-Йорк 7 июня 1918 года.

После завершения ремонтных работ и погрузки очередного груза армии США, Walter D. Munson отправился в составе конвоя, направлявшегося на восток в Европу , 18 июня 1918 года и прибыл в Брест 4 июля 1918 года. На этот раз он выгрузил часть своего груза в Бресте, прежде чем двинуться в Жиронду 6 июля 1918 года. Он завершил разгрузку в Жиронде, принял балласт и вышел в море 24 июля 1918 года. Его конвой, направлявшийся на запад, прибыл в Нью-Йорк 6 августа 1918 года.

Walter D. Munson снова провела ремонтные работы, загрузила груз с припасами армии США и отплыла из Нью-Йорка 15 августа 1918 года, прибыв в Брест 30 августа 1918 года. 31 августа 1918 года она была направлена ​​в Гавр , Франция, где она выгрузила свой груз. Перед тем, как отправиться обратно через Атлантику, она посетила Плимут , Англия , где она пополнила свои бункеры углем . Ее обратный конвой встретился 10 сентября 1918 года, пересек Атлантику и прибыл в Нью-Йорк 23 сентября 1918 года.

В течение недели в Нью-Йорке Walter D. Munson завершила еще одну серию ремонтных работ и погрузила свой четвертый груз, направлявшийся в Европу. 30 сентября 1918 года она вышла из Нью-Йорка в составе конвоя во Францию. Она прибыла в Гавр 16 октября 1918 года, выгрузила там свой груз, а затем 24 октября 1918 года направилась обратно в Соединенные Штаты, прибыв в Нью-Йорк 6 ноября 1918 года.

Послевоенная служба

Хотя военные действия прекратились 11 ноября 1918 года, Walter D. Munson завершил свой разворот и 15 ноября 1918 года отправился обратно через Атлантику. Он прибыл во Францию ​​в залив Киберон 27 ноября 1918 года, выгрузил там часть своего груза, а затем двинулся дальше в Нант , где выгрузил остаток. Он вышел из Нанта 6 декабря 1918 года и направился в Брест, где загрузил груз стальных рельсов для возвращения в Соединенные Штаты. Он покинул Брест 11 декабря 1918 года и прибыл в Нью-Йорк 24 декабря 1918 года.

После разгрузки стальных рельсов, Уолтер Д. Мансон принял груз продовольственных припасов и бензина . 8 января 1919 года она отправилась в свой последний круговой рейс в Европу в составе ВМС США. Она вошла в залив Киберон 24 января 1919 года и 29 января 1919 года продолжила путь в Нант, где она выгрузила свой груз. Она вернулась в море 15 февраля 1919 года и взяла курс на мыс Делавэр .

Уолтер Д. Мансон прибыл в Филадельфию , штат Пенсильвания , 7 марта 1919 года и там получил известие о своей скорой демобилизации . Она была выведена из эксплуатации 14 апреля 1919 года и одновременно передана в Управление судоходства США для дальнейшего одновременного возвращения в Munson Steamship Line. [3]

Дальнейшая карьера

Вернувшись на коммерческую службу еще раз как SS Walter D. Munson , судно служило в Munson Steamship Line до 1940 года, когда оно было продано греческой фирме Rethymnis and Kulukundis (Hellas) SA из Пирея , Греция . Переименованное в SS Mount Kyllene , судно оставалось на торговой службе, работая из Пирея, пока не было списано в 1959 [1] или 1960 [2] [4] В Словаре американских военно-морских боевых кораблей говорится, что « имя Mount Kyllene исчезло из торговых списков» в 1960 году.

Примечания

  1. ^ ab "Per US Naval Historical Center Online Library of Selected Images" . Получено 1 августа 2020 г. .
  2. ^ ab "Walter D. Munson (ID 1510)". www.navsource.org . Получено 1 августа 2020 г. .
  3. ^ Заявление NavSource Online о том, что она была «возвращена» United States Steel Products Company, противоречит другим источникам, которые говорят, что она была возвращена Munson Steamship Line. Это также противоречит заявлению в нескольких источниках о том, что она была приобретена у Munson, что требует, чтобы ее послевоенное «возвращение» могло быть только в Munson.
  4. ^ "Walter D. Munson". NHHC . Получено 1 августа 2020 г. .

Ссылки

  • Общественное достояние В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
  • Департамент ВМС: Военно-морской исторический центр, онлайн-библиотека избранных изображений: Гражданские суда: SS Walter D. Munson (американское грузовое судно, 1917 г.) Служил как USS Walter D. Munson (идентификационный номер 1510) в 1918-1919 гг. Позднее SS Mount Kyllene в веб-архивах Библиотеки Конгресса (архив 2012-10-09)
  • NavSource Online: Архив фотографий патрульных катеров: Уолтер Д. Мансон (ID 1510)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Walter_D._Munson&oldid=1227210836"