История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Жестянщик |
Тезка | Карл Уэлби Жестянщик |
Строитель | Верфь Бетлехем-Хингем |
Заложен | 21 декабря 1943 г. |
Запущен | 26 января 1944 г. |
Спонсируется | Миссис Джеймс Корли, сестра моряка Тинсмана |
Заказано | 26 июня 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 11 мая 1946 г. |
Поражённый | 15 мая 1972 г. |
Почести и награды | Два крейсера |
Судьба | Продан на слом, 1973 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Руддероу |
Тип | Эсминец эскорт |
Смещение | 1450 тонн |
Длина | 306 футов |
Луч | 36 футов, 10 дюймов |
Черновик | 9 футов 8 дюймов |
Скорость | 24 узла |
Дополнение | 186 |
Вооружение |
|
USS Tinsman (DE-589) — эскортный миноносец класса «Руддероу» , состоявший на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. Продан на слом в 1973 году.
Карл Уэлби Тинсман родился 29 марта 1924 года в округе Энн-Арандел, штат Мэриленд. Он поступил на службу в Военно-морской резерв США 19 августа 1942 года и служил на эсминце USS Eberle матросом второго класса. Во время патрулирования в 650 милях (1050 км) от побережья Бразилии 10 марта 1943 года Eberle , USS Santee , USS Savannah и USS Livermore перехватили немецкий блокпост Karin , плававший под голландским флагом. Eberle и Savannah приблизились к кораблю на скорости фланга и сделали предупредительные выстрелы по его носу. Экипаж Karin немедленно поджег его и начал покидать судно. Тинсман был членом группы из 14 человек из Eberle , которая поднялась на борт пылающего корабля и попыталась спасти судно. Он продолжал свои усилия по тушению пожара, пока внезапный взрыв подрывного заряда не убил его. Посмертно он был награжден Серебряной Звездой .
«Tinsman» был заложен на верфи Bethlehem-Hingham Shipyard в Хингеме, штат Массачусетс , 21 декабря 1943 года; спущен на воду 26 июня 1944 года; спонсировался миссис Джеймс Корли, сестрой матроса Тинсмана; вошел в строй 26 июня 1944 года.
После оснащения и испытаний эсминец отправился в путь 21 июля 1944 года, проследовал на Бермуды для пробного запуска и вернулся в Бостон 19 августа. 11 октября он покинул гавань Бостона и на следующий день присоединился к конвою, направлявшемуся через Панамский канал в южную часть Тихого океана. Он прибыл в гавань Зееадлер на островах Адмиралтейства в конце ноября и после учений направился в Новую Гвинею . 2 декабря он достиг Холландии и вскоре снова вышел в море, сопровождая конвой в Лейте .
14 декабря, когда Tinsman находился в заливе Сан-Педро , самолет -камикадзе задел мостик соседнего танкера. Неделю спустя эскорт эсминцев вернулся в воды Новой Гвинеи, встав на якорь в заливе Гумбольдта . На следующий день после Рождества он снова отправился в путь, на этот раз в воды полуострова Фогелькоп в Новой Гвинее для противолодочного патрулирования.
В первые дни нового года она сопровождала конвой в залив Сан-Педро; затем, 6 января 1945 года, она вышла из Лейте, чтобы прикрыть конвой, направлявшийся в залив Лингаен , Лусон . 12 января, когда Тинсман сопровождал медленно движущуюся группу, состоящую из танкера, буксиров и буксиров, самолеты-камикадзе атаковали ее конвой. В течение дня американские корабли отбивали атаки четырех японских нападавших, сбив два самолета. 13-го числа орудия Тинсмана сбили еще один японский самолет. 14-го числа Тинсман встал на якорь в заливе Лингаен и на следующий день отступил к Лейте, прибыв в залив Сан-Педро 18-го числа, чтобы подготовиться к высадке в Насугбу , Лусон.
Tinsman покинул залив Лейте 27 января 1945 года с 8-й амфибийной группой и 31-го прибыл в залив Насугбу, где войска 11-й воздушно-десантной дивизии высадились без серьезного сопротивления. Той ночью большое количество японских катеров Shinyo атаковали американские корабли. Вооруженные ударными бомбами, эти небольшие суда выскочили из темноты и атаковали USS Lough (DE-586) , патрулировавший недалеко от Tinsman . Tinsman обеспечивал освещение, чтобы помочь Lough защитить себя, потопив по меньшей мере шесть судов. Tinsman покинул Лусон 2 февраля в составе конвоя, направлявшегося в Миндоро . В течение всего февраля он курсировал между заливом Мангарин и заливом Насугбу, выполняя обязанности эскорта.
В начале марта она покинула залив Лейте, направляясь в Новую Гвинею. Пополнив запасы в Холландии, Тинсман вернулся на Филиппины и возобновил службу эскорта. В середине апреля она совершила плавание в Палау ; а в июле она разнообразила свою рутину службы конвоя визитами в Улити и Холландию, прежде чем вернуться на Филиппины.
Хотя война закончилась в августе, Tinsman осталась на Дальнем Востоке, действуя в основном на Филиппинах. Она также совершила плавания в Голландию и Тяньцзинь, прежде чем взять курс домой 29 ноября. Пройдя через Эниветок и Перл-Харбор , она прибыла в Сан-Педро, Лос-Анджелес , 18 декабря 1945 года.
Позднее судно было поставлено на якорь в Сан-Диего , где 11 мая 1946 года было выведено из эксплуатации. 15 мая 1972 года его имя было вычеркнуто из списка ВМС , а 14 сентября 1973 года его корпус был продан Levin Metals Corporation, Сан-Хосе, Калифорния , на слом.
За службу во время Второй мировой войны Тинсман получил две боевые звезды.