USS Торнбэк
Подводная лодка США

Thornback (SS-418) на реке Купер в Чарльстоне, 1956 год.
История
Соединенные Штаты
ИмяUSS Thornback (SS-418)
СтроительВоенно-морская верфь Портсмута , Киттери, Мэн [1]
Заложен5 апреля 1944 г. [1]
Запущен7 июля 1944 г. [1]
Заказано13 октября 1944 г. [1]
Выведен из эксплуатации6 апреля 1946 г. [1]
Повторно введен в эксплуатацию2 октября 1953 г. [1]
Выведен из эксплуатации1 июля 1971 г. [1]
Поражённый1 августа 1973 г. [2]
СудьбаПередан Турции 1 июля 1971 г., продан Турции 1 августа 1973 г. [1]
Турция
ИмяTCG Улучалирейс (S 338)
Приобретенный1 июля 1971 г.
Выведен из эксплуатации2000
СудьбаПодводная лодка-музей в Военно-морском музее Чанаккале
Общая характеристика
Класс и тип Дизель-электрическая подводная лодка класса «Тенч» [2]
Смещение
  • 1570  тонн (1595  т ) всплыли [2]
  • 2416 тонн (2455 т) под водой [2]
Длина311 футов 8 дюймов (95,00 м) [2]
Луч27 футов 4 дюйма (8,33 м) [2]
Черновик17 футов (5,2 м) максимум [2]
Движение
Скорость
  • 20,25 узлов (38 км/ч) в надводном положении [6]
  • 8,75 узлов (16 км/ч) под водой [6]
Диапазон11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч) [6]
Выносливость
  • 48 часов при скорости 2 узла (3,7 км/ч) под водой [6]
  • 75 дней в патруле
Глубина теста400 футов (120 м) [6]
Дополнение10 офицеров, 71 рядовой [6]
Вооружение
Общая характеристика (Гуппи IIA)
Смещение
  • 1848 тонн (1878 т) всплыло [7]
  • 2440 тонн (2479 т) под водой [7]
Длина307 футов (93,6 м) [8]
Луч27 футов 4 дюйма (8,3 м) [8]
Черновик17 футов (5,2 м) [8]
Движение
  • Добавлено: трубка [7]
  • Один дизельный двигатель и генератор демонтированы [7]
  • Батареи модернизированы до уровня Sargo II [7]
Скорость
  • Всплыло:
  • 17,0 узлов (31,5 км/ч) максимум
  • 13,5 узлов (25,0 км/ч) крейсерская
  • Под водой:
  • 14,1 узлов (26,1 км/ч) в течение получаса
  • 8,0 узлов (14,8 км/ч) подводное плавание
  • 3,0 узла (5,6 км/ч) крейсерская [7]
Вооружение

USS Thornback (SS-418) , подводная лодка класса Tench , была единственным кораблем ВМС США , названным в честь шипоспинной акулы, стройного представителя семейства акул с длинной заостренной мордой и острым шипом на конце каждого спинного плавника, обитающего в водах северной Атлантики от умеренного до арктического климата.

Ее киль был заложен 5 апреля 1944 года на верфи Портсмутского флота . Она была спущена на воду 7 июля 1944 года при поддержке миссис Питер К. Фишлер и введена в эксплуатацию 13 октября 1944 года под командованием коммандера Эрнеста П. Абрахамсона.

Вторая мировая война

10 ноября 1944 года «Торнбэк» столкнулся с USS CG-74327 (затонул); один моряк погиб. [9]

Thornback вышла из Нью-Лондона, Коннектикут , 20 марта 1945 года, направляясь через Панамский канал на Гавайские острова . Она прибыла в Перл-Харбор 25 мая и провела учения в гавайских водах, прежде чем отправиться 11 июня в западную часть Тихого океана. Когда она стояла в проливе Перл-Харбор, формирование десантных катеров-пехотинцев (LCI), двигаясь по неправильной стороне пролива, заставило Thornback опасно толпиться около самого края пролива. В процессе этого субмарина повредила свой звуковой купол, что потребовало ремонта и двухдневной задержки отправления.

Она отплыла на Сайпан 13 июня, но была перенаправлена ​​на Гуам . По пути к Марианским островам Торнбек проводила в среднем четыре учебных погружения ежедневно, в сочетании с боевыми задачами, учениями и учениями по аварийному всплытию, прежде чем она прибыла на Гуам 25 июня.

Как головной корабль волчьей стаи, прозванной «Аболишерами Абэ», «Торнбэк» вышел в море 30 июня, направляясь к японским островам. К этому моменту войны американские и британские оперативные группы практически безнаказанно двигались в пределах легкой досягаемости орудий японских прибрежных целей. Японский торговый флот и флот сократились в размерах. Подводные лодки и самолеты союзников наносили все возрастающие потери. В воздухе некогда хваленые военно-воздушные силы Японии были поражены с неба. Проносясь впереди оперативных групп Третьего флота , «Аболишеры» провели антипикетные лодочные зачистки в районе Токио - Иокогама , прежде чем отправиться в охотничьи угодья у восточного побережья Хонсю и к югу от Хоккайдо .

Во время патрулирования Thornback преобладали бурные моря, сильные ветры и в целом плохая видимость . 5 июля она заметила госпитальное судно и пропустила его. Шесть дней спустя небольшой пожар в насосном отделении вызвал временную остановку работы первой установки кондиционирования воздуха, прежде чем быстрый ремонт позволил кораблю продолжить движение в прежнем режиме.

15 июля Торнбек заметил подводную лодку Sea Poacher  (SS-406) , и две лодки обменялись информацией о своих районах охоты. Они также обменялись фильмами, драгоценными товарами для поднятия боевого духа на борту переполненных лодок. Шесть дней спустя Торнбек отправился на север, чтобы патрулировать у Эримо Секи, район, который недавно стал свидетелем серии разрушительных авианосных рейдов 38-й быстроходной авианосной группы адмирала Уильяма Ф. Хэлси . Командир подводной лодки заметил с некоторой долей юмора: «Этот район должен быть примерно таким же посещаемым, как пустыня Сахара после обработки, которую только что провели...».

Его оценка была верной — только отставшие торговые суда и небольшие патрульные суда прижимались к бесплодным берегам. 26 июля в 03:20 Thornback погрузился на 8000 ярдов (7300 м) от Хей Саки. В 04:00 звуковое оборудование подлодки уловило «пинг», излучаемый японским эскортным судном, и она опустилась на перископную глубину, чтобы осмотреться.

Осторожно маневрируя на позицию, Thornback сделал один выстрел из своих кормовых труб в 04:29 и вскоре услышал небольшой взрыв, который остановил винты противника. Почти сразу же подводники уловили новые звуки — еще два эскорта, «пингующие» и агрессивно приближающиеся. Прикинув новых нападавших, Thornback почувствовал, что они слишком малы, чтобы использовать торпеду — кроме того, японский поплавковый самолет начал кружить над районом. Весельная лодка с несколькими японскими моряками среди кучи плавучего мусора свидетельствовала о том, что первого корабля там больше нет. Удовлетворенная тем, что их добыча потоплена, субмарина покинула район. Один из других эскортов отказался от погони и подобрал выживших с ее затонувшей сестры. «Все противолодочные суда закрыли пляж», — позже записал командир Thornback , — «и, похоже, пингуют скалы».

Три дня спустя, с помощью перископа, субмарина заметила 950-тонный «морской грузовик», похожий на Sanko Maru , на расстоянии 2000 ярдов (1800 м) у берега. Без сопровождения японцы представляли собой заманчивую цель для артиллерийской атаки, но не успели перископные ножницы и нос Thornback проломить поверхность, как цель скользнула в туманную погоду. Не испугавшись, Thornback последовал за ней, играя в кошки-мышки, и выпустил пять торпед. Все промахнулись. Позже она снова увидела противника, промахнулась еще тремя торпедами и взяла «морской грузовик» под обстрел. Несмотря на плохую видимость, Thornback приблизилась на 300 ярдов (270 м) и добилась многочисленных попаданий из 40-миллиметровых орудий. Однако цель смогла приблизиться к берегу и скрыться в тумане, который сомкнулся вокруг нее, как саван.

Подводная лодка затаилась на поверхности у Хоккайдо 31 июля и снова столкнулась с некоторыми из многочисленных японских патрульных судов. Она заметила 100-футовый (30-метровый) патрульный катер на расстоянии 500 ярдов (460 м) и приближающийся. Пятидюймовое (127-мм) палубное орудие Thornback было наведено, но ее команда не могла удерживать нападающего на прицеле через телескопы и переключилась на открытый прицел. Тем временем 40-миллиметровое орудие открыло сокрушительный огонь по вражескому судну, которое уверенно шло курсом на столкновение. Эти снаряды непрерывно поражали эскортный корабль вдоль ватерлинии и в рулевой рубке, вероятно, убивая пассажиров на мостике.

Thornback прошел мимо своей цели один раз на расстоянии 300 ярдов (270 м) и сделал второй проход, когда передний торпедный отсек сообщил о резких звуках впереди. Дальнейшее усиление показало, что шум был вызван пулями вражеского пулемета, ударяющими по корпусу подлодки. Возобновив атаку, Thornback снова вступил в бой, при видимости всего 300 ярдов (270 м) и ухудшающейся. Ее 40-миллиметровый огонь продолжал терзать японское судно, сбив одну из его мачт и заставив его хромать к берегу всего на 3 узлах (6 км/ч). После закрепления за боевыми постами Thornback прошел через масляное пятно и заметил мачту сильно пострадавшего патрульного судна.

Позже 31 июля Thornback встретился с Sea Poacher у Кесеннумы и направился на север, чтобы подобрать подводную лодку Angler  (SS-240), направлявшуюся к предполагаемой миссии по бомбардировке берега Хоккайдо . Вид трех подводных лодок, курсирующих на поверхности, побудил командира Thornback написать: «В этот ясный и солнечный день три корабля, выстроившиеся в идеальную колонну на ровном море, представляли собой прекрасную картину, мчались со скоростью 18 узлов».

В 14:02 1 августа эта часть «Аболишеров Абэ» — Thornback , Angler и Sea Poacher — высадилась на берег у своей цели Уракава , Хоккайдо . Они развернулись параллельно пляжу с орудиями, укомплектованными и готовыми к бою. Двенадцать минут спустя, сбавив скорость до 10 узлов (19 км/ч), Thornback и ее спутники открыли огонь из 5-дюймовых (130-мм) и 40-миллиметровых батарей на расстоянии 4200 ярдов (3800 м). Первые несколько выстрелов из пятидюймовки Thornback прошли вхолостую, но вскоре экипаж нацелился на цель. Стреляя вручную после того, как сломался ножной плунжер, артиллеристы Thornback в конечном итоге выпустили 100 снарядов калибра 5 дюймов (127 мм) в сторону берега, серьезно повредив фабрику и электростанцию. «Стрельба длилась 22 минуты и имела неоценимое значение для всего экипажа», — написал командир подлодки. «Подготовка была превосходной, а моральный дух поднялся колоссально».

Thornback отплыл к острову Мидуэй после обстрела Уракавы и прибыл на атолл 8 августа. Семь дней спустя Япония, окруженная настоящими армадами кораблей и самолетов союзников, которые могли свободно и беспрепятственно перемещаться у ее берегов и в ее небе, сдалась.

Послевоенная служба

Вскоре «Торнбэк» вернулась в Соединенные Штаты, где 6 апреля 1946 года была выведена из эксплуатации в Нью-Лондоне и переведена в состав Атлантического резервного флота . Впоследствии, доставленная на военно-морскую верфь Портсмута , она была переоборудована и реактивирована в рамках Программы развития подводной пропульсивной мощности (GUPPY). 2 октября 1953 года субмарина была повторно введена в эксплуатацию под командованием лейтенант-коммандера Томаса С. Джонса-младшего и назначена в 4-ю эскадру подводных лодок (SubRon).

Обкатываясь в новой конфигурации, субмарина совершила «первый» для подводных лодок 6 ноября 1954 года, когда она совершила подводное плавание в реке Миссисипи в Новом Орлеане, штат Луизиана , от Индустриального канала до подножия Канал-стрит. С SubRon 4 судно базировалось в Ки-Уэсте, штат Флорида , и посещало порты в Карибском море , прежде чем войти в военно-морскую верфь Чарльстона в феврале 1956 года для капитального ремонта. После завершения этой работы субмарина была отправлена ​​в Средиземное море для тура с Шестым флотом, прежде чем вернуться в Ки-Уэст в марте 1957 года. Находясь с SubRon 4, Торнбек участвовал в операциях по поддержке Сил оперативного развития, Школы гидролокации флота и Учебного подразделения флота в заливе Гуантанамо , Куба.

2 июня 1958 года Thornback покинул Карибское море, направляясь в Лондондерри-Порт , Северная Ирландия , и приступил к операциям с объединенной школой противолодочной обороны Королевского флота и Королевских ВВС . Во время этих действий субмарина повредила свой левый винт в Лондондерри-Порт и стала первой американской субмариной, пришвартованной в Фаслейне Королевским флотом. Thornback вернулась в Шестой флот и во вторую средиземноморскую экспедицию, которая длилась с 2 июля по 24 сентября 1958 года.

Оставшуюся часть активной карьеры корабль базировался в Чарльстоне, Южная Каролина , выполняя задания в Северной Атлантике, Средиземном море и Карибском море , а также выполняя функции поддержки по мере присоединения к флоту новых типов подводных лодок.

«Торнбэк» получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны .

TCGUluçalireis(С 338)

TCG Uluçalire пришвартован у музея Рахми М. Коча на Золотом Роге в Стамбуле.

Переведенный в статус сокращенного состава 14 апреля 1971 года, корабль был передан ВМС Турции 1 июля 1971 года и переименован в TCG Uluçalireis (S 338) в честь османского адмирала Улуча Али Рейса . Выведенный из состава ВМС США в тот же день, он был позже вычеркнут из Военно-морского регистра судов 1 августа 1973 года. В 2000 году он был выведен из эксплуатации после 28 лет службы в ВМС Турции. Переданный музею Рахми М. Коча , его можно посетить на его причалах в Золотом Роге в Стамбуле .

По состоянию на январь 2024 года она была перемещена на военно-морскую верфь Гёльджюк и проходит реновацию и техническое обслуживание. 7 февраля ее видели в провинции Коджаэли рядом с TCG Piri Reis, первым судном подводной лодки класса Reis .

Ссылки

  1. ^ abcdefgh Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С.  285–304 . ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ abcdefg Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Главные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С.  280–282 . ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ abcde Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Главные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С.  275–282 . ISBN 978-0-313-26202-9.
  4. ↑ Подводные лодки США до 1945 г., стр. 261–263.
  5. ^ abc Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305–311
  6. ^ abcdef Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305-311
  7. ^ abcdefg Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история проектирования . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр.  11–43 . ISBN 1-55750-260-9.
  8. ^ abcd Подводные лодки США с 1945 г., стр. 242
  9. ^ ПОСЛЕДНИЙ СТОЯЩИЙ Сикбиттерс

Общественное достояние В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Thornback (SS-418) .
  • navsource.org: USS Thornback
  • История турецких подводных лодок (1948–1972)
  • Подводная лодка TCG Uluçalireis, архив 2014-03-13 в Wayback Machine в музее Рахми М. Коча
  • USS Thornback в Ассоциации исторических военно-морских кораблей
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Thornback&oldid=1255468077"