USS Tang (SS-563)

USS Tang покидает Перл-Харбор
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Танг
Награжден	16 мая 1947 г.
Строитель	Военно-морская верфь Портсмута
Заложен	18 апреля 1949 г.
Запущен	19 июня 1951 г.
Заказано	25 октября 1951 г.
Выведен из эксплуатации	8 февраля 1980 г.
Судьба	Сдан в аренду Турции, 8 февраля 1980 г. Продан в Турцию, 1987 г.
Поражённый	6 августа 1987 г.
Турция
Имя	Пирирейс
Приобретенный	8 февраля 1980 г.
Заказано	8 февраля 1980 г.
Выведен из эксплуатации	Август 2004 г.
Идентификация	С343
Судьба	Музейный корабль
Общая характеристика
Класс и тип	Подводная лодка класса «Тан» Ударная подводная лодка
Смещение	1616 длинных тонн (1642 т) всплыли 2100 длинных тонн (2134 т) под водой
Длина	269 ​​футов (82 м) изначально 287 футов (87 м) после перестройки
Луч	27 футов (8,2 м)
Черновик	17 футов (5,2 м)
Скорость	16,3 узла (18,8 миль/ч; 30,2 км/ч) на поверхности 17,4 узлов (20,0 миль/ч; 32,2 км/ч) под водой
Дополнение	87 офицеров и рядовых
Вооружение	8 × 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов (6 спереди, 2 сзади) 40 × мины Mk 49/57

USS Tang (SS/AGSS-563) , головной корабль своего класса , был вторым кораблем ВМС США, названным в честь « Танг» .

Она была первой американской подводной лодкой, спроектированной (в отличие от модифицированной) в рамках Программы повышения подводной мощности (GUPPY) для подводных характеристик, а не для скорости и управляемости на поверхности. Основные особенности включали удаление палубных орудий, обтекание внешнего корпуса, замену боевой рубки парусом , установку новых винтов, предназначенных для подводных операций, установку большего количества кондиционеров и мачты для шноркеля , а также удвоение емкости аккумуляторной батареи.

Контракт на ее строительство был заключен с военно-морской верфью Портсмута 16 мая 1947 года. Ее киль был заложен 18 апреля 1949 года. Она была спущена на воду 19 июня 1951 года при поддержке миссис Эрнестины О'Кейн, жены Ричарда Х. О'Кейна , и введена в эксплуатацию 25 октября 1951 года под командованием коммандера Эндерса П. Хьюи. ^[1]

После испытаний и тренировок вдоль восточного побережья субмарина была назначена в 1-ю эскадру подводных лодок ( SUBRON 1 ), подводные силы Тихоокеанского флота . Со своей базы в Перл -Харборе Tang действовала на Гавайских островах , предоставляя услуги надводным и воздушным силам противолодочной войны (ASW). Она также проводила типовую подготовку. В октябре 1953 года Tang начала свой первый капитальный ремонт, который она завершила в июле 1954 года.

Выйдя из верфи, субмарина начала подготовку к своему первому развертыванию в западной части Тихого океана. Этот поход начался в сентябре и закончился в Перл-Харборе в марте 1956 года. Затем она действовала в районе Гавайев до июня, когда она вернулась в море для учебного похода в водах Аляски. Tang вернулась в Перл-Харбор в августе и вскоре после этого начала свой второй капитальный ремонт.

20 июля 1956 года Tang вышла в море во время своего второго развертывания в западной части Тихого океана. Это развертывание стало образцом для еще семи с того времени по 1972 год. Подводная лодка перешла под командование командующего Седьмым флотом и предоставляла услуги по обучению подразделений Японских морских сил самообороны , Националистического китайского флота , военно-морских сил СЕАТО и ВМС США . Когда она не совершала круизы в дальневосточных водах, она действовала среди Гавайских островов и проходила капитальный ремонт на военно-морской верфи Перл-Харбор .

В мае 1958 года она спасла 5 офицеров ЦРУ и несколько повстанцев PRRI у западного побережья Суматры. Офицеры бежали от армии центрального правительства Индонезии после того, как возглавили неудавшееся восстание на Суматре.

Пять раз за эти годы она совершала круизы к северо-западному побережью Северной Америки . В марте 1959 года во время учебного круиза в холодную погоду Танг испытала недавно разработанную систему размораживания дыхательных труб. Кроме того, подлодка предоставляла услуги испытательной станции торпед ВМС в Кипорте, штат Вашингтон , и канадским военно-морским силам в Эскимолте, Британская Колумбия . Она вернулась на северо-запад Тихого океана в конце февраля 1961 года после своего четвертого капитального ремонта в Перл-Харборе для обучения и участия в учениях Первого флота SLAMEX.

Два года спустя она совершила свой третий рейс к северо-западному побережью Соединенных Штатов; на этот раз для участия в учениях по противолодочной обороне Первого флота . В мае и июне 1964 года Tang совершила послеремонтный пробный поход к западному побережью. Во время обратного путешествия Tang из пробного похода к западному побережью эсминцы Maddox и Turner Joy попали под вражеский огонь (см. инцидент в Тонкинском заливе ). Как только Tang достигла Перл-Харбора, она получила приказ отправиться в Западный Тихий океан и через три дня была развернута. Tang достигла Филиппин 21 день спустя с неисправным KVA, но после ремонта отправилась на патрулирование в пролив Формоза. Она вернулась в Перл-Харбор в марте 1965 года после завершения нескольких патрулей в поддержку войны во Вьетнаме , а также в различных других регионах Западной части Тихого океана. Все члены экипажа получили медаль Вооруженных сил за экспедицию во Вьетнаме. В течение оставшейся части 1965 года Tang проводила различные учебные учения на Гавайских островах. 1 января 1966 года Tang снова была развернута в Западном Тихом океане для поддержки войны во Вьетнаме. Во время одного патрулирования весь экипаж получил медаль за экспедицию ВМС. Четыре года и два развертывания спустя Tang совершила свой пятый и последний рейс к западному побережью, все еще находясь в порту приписки в Перл-Харборе. Два месяца спустя она возобновила локальные операции на Гавайских островах, прежде чем отправиться в свое восьмое развертывание в западной части Тихого океана в середине января 1969 года.

Девятое развертывание Tang произошло после периода ремонта и интенсивных тренировок вокруг Гавайев и продолжалось с августа 1970 года по февраль 1972 года. По возвращении в Перл-Харбор она возобновила местные операции до августа, когда она снова вошла в военно-морскую верфь Перл-Харбора для масштабного ремонта и переоборудования, масштабной модификации парусов и растяжки корпуса, во время которой лодка была полностью разрезана на две части и вставлена ​​новая секция, чтобы обеспечить место для масштабной модернизации сонара, электроники и вентиляции. Модернизация включала как пассивный сонар PUFFS, так и установку Prairie Masker. По завершении этих капитальных ремонтов Tang была более чем на 600 тонн тяжелее и более чем на 22 фута длиннее, чем при первоначальном спуске на воду.

В мае 1972 года она покинула верфь с новым символом классификации корпуса AGSS и начала подготовку к смене порта приписки на Сан-Диего, Калифорния . После десяти дней в море и двух в Сан-Франциско , Tang прибыла на базу подводных лодок в Сан-Диего. Там она присоединилась к 32-му дивизиону подводных лодок SubRon 3. Следующий год принес операции по противолодочной обороне с участием эсминцев и воздушных подразделений, за которыми последовало двухмесячное ограниченное пребывание на военно-морской верфи Mare Island и возвращение к обычным операциям. 2 апреля 1973 года она вышла в море для десятого развертывания в западной части Тихого океана в своей карьере. Во время этого она снова приняла участие в учениях по противолодочной обороне надводных и воздушных сил с подразделениями Седьмого флота и различных союзных флотов. После посещения Йокосуки , Сасебо , Чинхэ , Гаосюна и Пусана , Tang вернулась в Сан-Диего 12 октября 1973 года. Она возобновила локальные операции после 30-дневного периода простоя, затем подготовилась к развертыванию в водах Южной Америки для учений UNITAS XV. 2 октября 1974 года она направилась на юг, чтобы провести учения с надводными частями и подводными лодками ВМС США , Чили и Перу . По завершении UNITAS XV Tang посетила Акапулько, Мексика , прежде чем вернуться в Сан-Диего 16 декабря для рождественского простоя. В течение всего 1975 года она продолжала проводить обычные операции из Сан-Диего.

11 января 1976 года Tang начала капитальный ремонт на военно-морской верфи Mare Island , где она оставалась до завершения ремонта 20 января 1977 года. За исключением краткого развертывания MIDPAC в марте, Tang работала из своего порта приписки Сан-Диего в течение оставшейся части 1977 года и первой половины 1978 года. 1 августа ее порт приписки был изменен на Гротон, штат Коннектикут , а ее обозначение классификации корпуса SS было восстановлено в ожидании ее предстоящей передачи между флотами.

Tang отбыла из Сан-Диего 23 августа и, пройдя через Панамский канал , прибыла в Гротон 30 сентября. Оставшуюся часть 1978 года она занималась своей новой основной миссией — обучением персонала ВМС Ирана , а также обслуживанием подразделений Атлантического флота. Tang и две ее сестры должны были быть переведены в Иран, но сделка была отменена из-за Иранской революции 1979 года . Вместо этого подводная лодка была сдана в аренду Турции . В течение этого периода «Tang» приняла участие в ряде учений по противолодочной обороне, включая участие в крупных учениях по противолодочной обороне и визит в Галифакс, Новая Шотландия, а также учения и визит в залив Гуантанамо на Кубе.

8 февраля 1980 года старейшая дизель-электрическая подводная лодка в ВМС и последняя на тот момент действующая подводная лодка Атлантического флота была выведена из эксплуатации. 6 августа 1987 года Tang была исключена из Военно-морского регистра судов США (NVR). Tang была передана ВМС Турции, став TCG  Pirireis  (S 343) в честь османско-турецкого адмирала Пири Рейса . Pirireis служила в турецких подводных силах, пока не была выведена из эксплуатации в августе 2004 года. В настоящее время лодка хранится в Морском музее Инджиралты в Измире , Турция.

• 

  
  Медаль за службу в национальной обороне со звездой (2 награждения)
• Экспедиционная медаль Вооружённых сил
• 

  

  

  

  
  Медаль за службу во Вьетнаме с четырьмя звездами за службу во Вьетнаме

 В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• navsource.org: USS Tang
• hazegray.org: USS Tang
• globalsecurity.org: USS Tang

38°24′45″с.ш. 27°02′05″в.д. / 38.41240°с.ш. 27.03485°в.д. / 38.41240; 27.03485