USS Surprise (PG-63) | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS Гелиотроп |
Тезка | Гелиотроп (цветок) |
Строитель | John Crown & Sons Ltd , Сандерленд |
Заложен | 23 октября 1939 г. |
Запущен | 5 июня 1940 г. |
Заказано | 12 сентября 1940 г. |
Выведен из эксплуатации | 24 марта 1942 г. |
Идентификация | Номер вымпела : K03 |
Судьба | Передан ВМС США. |
Соединенные Штаты | |
Имя | Сюрприз |
Приобретенный | 24 марта 1942 г. |
Заказано | 24 марта 1942 г. |
Выведен из эксплуатации | 20 августа 1945 г. |
Поражённый | 17 сентября 1945 г. |
Идентификация | Бортовой номер : PG-63 |
Судьба | Возвращен в Королевский флот 26 августа 1945 г. |
Великобритания | |
Имя | Гелиотроп |
Приобретенный | 26 августа 1945 г. |
Судьба | Продан на гражданскую службу, 1947 г. |
Китайская Народная Республика | |
Имя | Линьи |
Тезка | Линьи |
Приобретенный | 1949 |
Заказано | 1949 |
Выведен из эксплуатации | 1972 |
Судьба | Списан после выхода на пенсию |
Общая характеристика | |
Тип | Патрульный катер |
Смещение |
|
Длина | 205 футов 2 дюйма (62,53 м) |
Луч | 33 фута (10 м) |
Черновик | 14 футов 7 дюймов (4,45 м) |
Установленная мощность | 2750 л.с. (2050 кВт) [2] |
Движение |
|
Скорость | 16,5 узлов (19,0 миль/ч; 30,6 км/ч) |
Дополнение | 87 офицеров и рядовых |
Вооружение |
|
USS Surprise (PG-63) , четвертый американский военный корабль с таким названием, был патрульным катером класса Temptress во время Второй мировой войны . Он был построен как британский корвет класса Flower HMS Heliotrope и состоял на вооружении Королевского флота в первые годы битвы за Атлантику . Он был передан в аренду и эксплуатировался ВМС США с 1942 по 1945 год. После Второй мировой войны он был продан как торговое судно и закончил свою жизнь в китайском флоте под названием Lin I.
HMS Heliotrope был построен компанией John Crown and Sons Ltd , Сандерленд , Англия, в рамках программы строительства 1939 года. [5] Он был заложен 23 октября 1939 года и спущен на воду 5 июня 1940 года. Корабль был достроен и вступил в строй 12 сентября 1940 года, получив название в честь цветка гелиотропа , второго корабля с таким названием. В готовом виде Heliotrope имел короткий полубак , который был характерной чертой ранних корветов класса Flower, и который отрицательно влиял на их обитаемость. Это было исправлено во время переоборудования, при этом закрытая палуба была удлинена назад до уровня дымовой трубы .
После прохождения службы Heliotrope был назначен в Western Approaches Escort Force для службы в качестве эскорта конвоя . В этой роли он занимался всеми обязанностями, выполняемыми эскортными кораблями: защитой конвоев, поиском и атакой подводных лодок , которые атаковали корабли в конвое, и спасением выживших.
За 18 месяцев службы Heliotrope сопровождал 18 североатлантических, восемь гибралтарских и четыре южноатлантических конвоя, [6] [7] способствуя безопасному проходу более 750 судов.
Она участвовала в четырёх крупных сражениях конвоев: в октябре 1940 года Heliotrope входила в состав эскорта HX 79 , который был атакован подводной лодкой «волчья стая» , потеряв 12 кораблей потопленными. [8] В мае 1941 года она присоединилась к HX 126 , в ходе которой было потоплено девять кораблей и повреждена одна подводная лодка. [9] В августе 1941 года она присоединилась к SL 81, в ходе которой было потоплено пять кораблей, уничтожена одна подводная лодка и повреждены два . [10] В октябре 1941 года она была в составе HG 75, в ходе которой было потоплено четыре корабля и один эскорт, а также уничтожена одна подводная лодка. [11]
Heliotrope был передан ВМС США в Халле , Англия, 24 марта 1942 года, один из группы корветов, переданных ВМС США по обратному ленд-лизу . Он был введен в эксплуатацию как USS Surprise в тот же день. Он был доставлен с британскими радарами и установленным вооружением, и в ходе своей службы в ВМС США был постепенно преобразован в американские стандарты. 4-дюймовое (102-мм) орудие было установлено спереди, 3-дюймовое (76-мм) орудие — на корме. [12]
Surprise отплыл из Лисахалли, графство Лондондерри , Северная Ирландия, 24 апреля 1942 года для сопровождения конвоя в Бостон , Массачусетс. После капитального ремонта он направился на юг и до конца 1942 года сопровождал конвои в Карибском море , в основном между Тринидадом и заливом Гуантанамо , Куба. В январе 1943 года он расширил свой диапазон до Южной Атлантики и в 1944 году выполнял эскортные рейсы между Тринидадом и Ресифи , Бразилия.
Затем Surprise вернулся в Соединенные Штаты. В мае 1944 года он вернулся в Северную Атлантику и до окончания Второй мировой войны в Европе в мае 1945 года поочередно служил в конвоях на Ньюфаундленде , в Гренландии и Исландии , а также выполнял метеорологические патрульные обязанности.
«Surprise» был выведен из эксплуатации 20 августа 1945 года в Чатеме , Англия, возвращен Королевскому флоту 26 августа и исключен из военно-морского регистра 17 сентября.
В 1947 году судно было передано Китаю [13] , а после периода коммерческой службы оно было принято на службу в Военно-морской флот Народно-освободительной армии под названием «Линьи» после переоборудования в канонерскую лодку и окончательно выведено из эксплуатации в 1972 году.