USS Сенека | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Сенека |
Строитель | Дж. Саймонсон |
Заложен | дата неизвестна |
Запущен | 27 августа 1861 г., Нью-Йорк. |
Заказано | 14 октября 1861 года на верфи ВМС Нью-Йорка |
Выведен из эксплуатации | 24 июня 1865 г. , Норфолк, Вирджиния |
Поражённый | 1868 (приблиз.) |
Хоумпорт | Норфолк, Вирджиния |
Судьба | Продано 10 сентября 1868 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Канонерская лодка класса «Унадилла» |
Смещение | 691 тонна |
Тонны груза | 507 |
Длина | 158 футов (48 м) ( по ватерлинии ) |
Луч | 28 футов (8,5 м) |
Черновик | 9 футов 6 дюймов (2,90 м) (макс.) |
Глубина захвата | 12 футов (3,7 м) |
Движение | 2 × 200 IHP , диаметр цилиндра 30 дюймов, ход поршня 18 дюймов, горизонтальные двигатели обратного действия ; одновинтовые |
План паруса | Двухмачтовая шхуна |
Скорость | 10 узлов (11,5 миль/ч) |
Дополнение | 114 |
Вооружение |
|
USS Seneca была канонерской лодкой класса Unadilla , построенной по заказу ВМС США для службы во время Гражданской войны в США . Seneca была оснащена орудиями для горизонтального огня, а также двумя гаубицами для бомбардировки береговых целей. С экипажем из 84 человек она была назначена на блокаду Союзом Конфедеративных Штатов Америки .
Одна из «девяностодневных канонерских лодок», Seneca — первый корабль ВМС США, получивший такое название — была построена в Нью-Йорке Джереми Саймонсоном и спущена на воду 27 августа 1861 года. Она была введена в эксплуатацию на верфи ВМС Нью-Йорка 14 октября 1861 года под командованием лейтенанта Дэниела Аммена . Ее старшим помощником был Джон Г. Спростон из Мэриленда.
5 ноября 1861 года Seneca и три других канонерских лодки Федерального Союза вступили в бой с эскадрой Конфедерации около Порт-Рояла, Южная Каролина ; два дня спустя она приняла участие в захвате Порт-Рояла, который оказался бесценной военно-морской базой Союза на протяжении всего оставшегося периода Гражданской войны. С 9 по 12 число она приняла участие в экспедиции, которая захватила Бофорт, Южная Каролина . 5 декабря она участвовала в операциях около залива Тайби, чтобы помочь изолировать Саванну, Джорджия . На следующий день она была в поле зрения во время захвата шхуны Cheshire , что дало ее команде право на долю призовых денег.
С января 1862 по январь 1863 года район операций Seneca простирался от Уилмингтона , Северная Каролина, до Флориды. 27 января 1863 года он принял участие в атаке на Форт Макаллистер , а 1 февраля участвовал во второй атаке. 28 февраля на реке Огичи он поддержал USS Montauk в уничтожении капера Rattlesnake , бывшего военного корабля Конфедерации CSS Nashville . В июле 1863 года он был одним из судов, участвовавших в атаке на Форт Вагнер . Позже он вернулся через Порт-Ройял на верфь Нью-Йорка, где был выведен из эксплуатации 15 января 1864 года.
Она была повторно введена в строй 3 октября под командованием коммандера Джорджа Белкнапа и была назначена в Североатлантическую блокадную эскадру . 24–25 декабря Seneca приняла участие в неудачной атаке на Форт Фишер , а с 13 по 15 января 1865 года она участвовала в успешной второй атаке, которая наконец захватила этот южный прибрежный оплот и обрекла Уилмингтон, Северная Каролина, закрыв последний крупный морской порт Конфедерации. Один из ее членов экипажа, помощник главного боцмана Отниэль Трипп , был награжден Медалью Почета за свои действия в этом сражении. [1] 17 февраля она была в составе сил, которые атаковали Форт Андерсон и захватили его два дня спустя.
В конце войны Seneca вернулась в Норфолк, Вирджиния, где была выведена из эксплуатации 24 июня. Корабль был продан 10 сентября 1868 года в Норфолке Purvis and Company.