История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Sea Otter II |
Строитель | Levingston Shipbuilding Co., Ориндж, Техас |
Запущен | 23 августа 1941 г. |
Спонсируется | Миссис Идс Джонсон |
Приобретенный | 26 сентября 1941 г. |
Заказано | 26 октября 1941 г. |
Выведен из эксплуатации | 28 мая 1942 г. |
Поражённый | 8 мая 1946 г. |
Судьба | Передан в Управление военного судоходства 26 июня 1942 г. |
Общая характеристика | |
Смещение | 1941 длинная тонна (1972 т) |
Длина | 254 фута (77 м) |
Луч | 38 футов (12 м) |
Черновик | 10 футов 2 дюйма (3,10 м) |
Дополнение | 15 |
USS Sea Otter II — корабль ВМС США во время Второй мировой войны. Спущенный на воду 23 августа 1941 года на верфи Levingston Shipbuilding в Ориндже, штат Техас , при финансовой поддержке миссис Идс Джонсон, жены конструктора, он был приобретен ВМС США 26 сентября 1941 года и вступил в строй 26 октября 1941 года.
Sea Otter II отправился на верфь ВМС Чарльстона 26 октября 1941 года и прибыл туда 2 ноября. После завершения ремонтных работ Sea Otter II отправился на ходовые испытания 4 ноября.
Построенная в разгар атак вражеских подводных лодок вдоль Атлантического побережья , Sea Otter II была спроектирована так, чтобы позволить торпедам проходить под ее мелкой осадкой . Однако осадка оказалась почти вдвое больше ожидаемой, а ее 16 незаглушенных бензиновых двигателей были достаточно шумными, чтобы предупредить любую подводную лодку в этом районе.
Следовательно, Sea Otter II , как и ее предшественник, 80-футовый мелкосидящий Sea Otter I (IX-51) , был предназначен для небольшого использования. Он оставался в Чарльстоне до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации 28 мая 1942 года. 26 июня он был передан Управлению военного судоходства , впоследствии передан Cargoes Incorporated и вычеркнут из списка ВМС 8 мая 1946 года.