USS Saint Croix River

Река Сент-Круа в Грин-Коув-Спрингс , Флорида, до вывода из эксплуатации.
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Saint Croix River
Тезка	Река Санта-Круа
Награжден	1 октября 1955 г.
Строитель	Корабельная судостроительная компания «Браун»
Заложен	5 мая 1945 г.
Запущен	9 июня 1945 г.
Крещенный	ЛСМР-524
Заказано	14 августа 1945 г.
Выведен из эксплуатации	21 мая 1946 г.
Поражённый	1 октября 1958 г.
Почести и награды	Медаль за американскую кампанию Медаль Победы во Второй мировой войне
Судьба	Продан в 1961 году – судьба неизвестна.
Общая характеристика
Класс и тип	Средний десантный корабль
Смещение	около 758 тонн
Длина	206 футов (63 м)
Луч	34 фута (10 м)
Черновик	5 футов (1,5 м)
Движение	2 дизельных двигателя General Motors
Скорость	13 узлов
Диапазон	3000 миль
Дополнение	6 офицеров, 137 рядовых
Вооружение	1 × 5-дюймовая/38 пушка 2 × спаренных 40-мм орудия 4 × спаренные 20-мм пушки 10 × 5-дюймовых ракетных установок СС 4 × 4-дюймовых миномета .2
Броня	10 фунтов (4,5 кг)

USS Saint Croix River (LSM(R)-524) — десантный корабль ВМС США , оснащённый ракетами во время Второй мировой войны .

Saint Croix River был заложен за несколько дней до окончания Второй мировой войны 5 мая 1945 года. Построенный в Хьюстоне , штат Техас, Saint Croix River был спущен на воду 9 июня и первоначально вступил в строй 14 августа как USS LSMR-524, прежде чем был удостоен названия St Croix River между Мэном и канадским Нью-Брансуиком в 1955 году. Несмотря на получение наград за американскую кампанию и кампанию Второй мировой войны, Saint Croix River никогда не участвовал в боевых действиях и не плавал дальше Чесапикского залива или побережья Мексиканского залива Соединенных Штатов и был продан в 1961 году, и его дальнейшая судьба неизвестна ВМС США. ^[1]

Saint Croix River была заложена 5 мая 1945 года в Хьюстоне по заказу базировавшейся там компании Brown Shipbuilding Company. Строительство заняло всего четыре недели, и она была спущена на воду 9 июня вместе со своим экипажем из 143 человек, недавно прибывшим с учебных курсов в Литл-Крик , Норфолк, Вирджиния . ^[1] Введенный в эксплуатацию LSMR-524 14 августа 1945 года во время церемонии в доках Южного Тихого океана в Хьюстоне, он был передан лейтенанту Стивену А. Хамсджо из резерва ВМС США , на нем были установлены ранее отсутствовавшие 5-дюймовые ракетные установки SS, и в сентябре 1945 года он совершил пробный поход вдоль побережья Мексиканского залива США и у берегов Вирджинии. ^{[1] [2]} Затем он отплыл во Флориду, где отрабатывал боевые стрельбы из всех видов оружия по пути к присоединению к Атлантическому резервному флоту. Он также участвовал в подобной подготовке во время последующего похода в Чесапикский залив, прежде чем вернуться во Флориду. Сохранились два бортовых отчета от января и марта 1946 года:

Пришвартован у причала Oak 31, St. John's River, Green Cove Springs, Florida, на глубине 14 футов, илистое дно, с 35 саженями цепи для носового якоря, 300 футами троса для кормового якоря и пришвартован левым бортом к USS LSM(R) 523, пришвартованным правым бортом, правым бортом к USS LSM (R) 525, пришвартованным левым бортом, левым бортом к USS LSM (R) 527, пришвартованным к USS LSM (R) 525, USS LSM (R) 526, пришвартованным к LSM (R) 527, USS LSM (R) 519, пришвартованным правым бортом к USS LSM (R) 526, на следующем мостовом подшипнике 166 (T), северном конце моста 068 (T), башне 219 (T) со следующими действующими механизмами № 1 судно сервисный генератор, котел № 1, холодильник № 2, насос пресной воды № 2, пожарный и промывочный насос № 2, воздушный компрессор № 2. ^[1]

Пришвартовано в Birth Oak 31, St. Johns River Green Cove Springs. Флорида. Якорная стоянка на глубине 14 футов, илистое дно с 65 саженями цепи для носового якоря и 495 футами троса для кормового якоря. Вставлено в суда типа LSM (R): 523, 530, 533, 520, 534, 535, 536, 531, 522, 528, 521 и 529, пришвартовано к нашему правому борту, нумерация от внутреннего к внешнему. Суда типа LSM (R): 525, 527, 526 и 519, пришвартованы к нашему левому борту, нумерация от внутреннего к внешнему, по следующему направлению: проем мостика 180 .5 (T), сигнальная башня 235 (T), точка суши 336 (T). В эксплуатации находятся следующие машины: генератор № 1, испаритель № 1, пожарные и промывочные насосы № 2, насосы пресной воды № 2, холодильная установка № 2. ^[1]

Она была выведена из эксплуатации 21 мая 1946 года и оставалась на приколе во Флориде до 1 октября 1955 года, где была повторно введена в строй под своим полным именем, после чего продолжила службу в Резервном флоте ВМС США, пока не была исключена из реестра 1 октября 1958 года. ^[2] Она оставалась в доке до 1961 года, после чего была продана неизвестному получателю. ^[1]

3. Фотографии и записи в судовом журнале предоставлены NavSource.org Марком С. Макдональдом. Электронная почта ffmcdonald260@aol.com. Отец Джон А. Макдональд S/1c служил на USS LSM (R) 524 с 14 августа 1945 года по 21 мая 1946 года.

• USS Saint Croix River (LSMR-524) из Navy Source Online – Архив фотографий десантных судов