Sabalo (SS-302) после переоборудования в тип «Fleet Snorkel», после 1952 года. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Сабало |
Тезка | Сабало, альтернативное название атлантического тарпона |
Строитель | Cramp Shipbuilding Co. , Филадельфия [1] |
Номер двора | 557 |
Заложен | 5 июня 1943 г. [1] |
Запущен | 4 июня 1944 г. [1] |
Спонсируется | Г-жа Марта С. Оман |
Заказано | 19 июня 1945 г. [1] |
Выведен из эксплуатации | 7 августа 1946 г. [1] |
Повторно введен в эксплуатацию | Июнь 1951 г. [1] |
Выведен из эксплуатации | 1 июля 1971 г. [1] |
Поражённый | 1 июля 1971 г. [1] |
Судьба | Потоплен как цель, 15 февраля 1973 г. [1] |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Дизель-электрическая подводная лодка класса «Балао» [2] |
Смещение | |
Длина | 311 футов 8 дюймов (95,00 м) [2] |
Луч | 27 футов 3 дюйма (8,31 м) [2] |
Черновик | 16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум [2] |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон | 11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч) [6] |
Выносливость |
|
Глубина теста | 400 футов (120 м) [6] |
Дополнение | 10 офицеров, 70–71 рядовых [6] |
Вооружение |
|
USS Sabalo (SS-302) , подводная лодка класса Balao , была первой подводной лодкой и вторым кораблём ВМС США , получившим название «sabalo» — другое название атлантического тарпона , крупной серебристой промысловой рыбы из группы сельдевых , обитающей в тёплых частях Западной Атлантики.
Sabalo (SS-302) был заложен 5 июня 1943 года на верфи Cramp Shipbuilding Company в Филадельфии , штат Пенсильвания ; спущен на воду 4 июня 1944 года при финансовой поддержке г-жи Марты С. Оман, жены контр-адмирала Чарльза М. Омана (в отставке), командира Военно-морского госпиталя для выздоравливающих США в Монро , штат Нью-Йорк ; и вступил в строй 19 июня 1945 года на Филадельфийской военно-морской верфи в Филадельфии.
После испытаний в реке Делавэр , Sabalo проследовал на военно-морскую базу подводных лодок Нью-Лондон в Нью-Лондоне , штат Коннектикут , для обкатки и обучения. Она действовала локально из Нью-Лондона до июня 1946 года, когда она начала подготовку к дезактивации. Она была выведена из эксплуатации 7 августа 1946 года на верфи Портсмутского флота в Киттери , штат Мэн , и была помещена в резерв в Атлантическом резервном флоте , оставаясь там до повторного ввода в эксплуатацию 1 июня 1951 года в Атлантическом резервном флоте, Нью-Лондон .
В августе 1951 года Sabalo отбыла из Нью-Лондона в Перл-Харбор , Гавайи , свой новый порт приписки . Прибыв в сентябре 1951 года, она проводила локальные операции до февраля 1952 года. С 18 февраля по 28 сентября 1952 года она прошла переоборудование в тип Fleet Snorkel на военно-морской верфи Перл-Харбора . Это было менее обширное изменение, чем переоборудование в GUPPY, полученное многими подводными лодками флота времен Второй мировой войны в тот же общий период. Боевая рубка Sabalo была заменена новым обтекаемым парусом , но сохранила свою первоначальную форму корпуса .
После этого преобразования Sabalo чередовала локальные операции с имитацией военных патрулей во время развертывания в западной части Тихого океана . За первым развертыванием, с 26 декабря 1952 года по 26 июня 1953 года, последовало второе с середины ноября 1954 года по 10 мая 1955 года. Ее третье развертывание, с 17 сентября по 4 ноября 1955 года, проводилось у берегов Аляски и среди восточных Алеутских островов .
В сентябре 1966 года порт приписки Sabalo был изменен на Сан-Диего , Калифорния , и она возобновила учебные операции у западного побережья Соединенных Штатов , в первую очередь предоставляя услуги судам, проходившим противолодочную , типовую и переподготовку. Sabalo служила в этом качестве в качестве подразделения Первого флота Соединенных Штатов до списания 1 июля 1971 года.
Вычеркнутая из военно-морского регистра в день вывода из эксплуатации, она была затоплена как цель в рамках проекта SubSinkEx «Тербер» у берегов Сан-Диего 21 февраля 1973 года. Некоторые источники [7] указывают, что затопление было осуществлено путем преднамеренного частичного затопления с целью получения акустических данных о взрывах подводных лодок.
32°42′19″с.ш. 117°26′33″з.д. / 32,7052°с.ш. 117,4424°з.д. / 32,7052; -117,4424