S-13 в порту в 1920-х годах. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS S-13 |
Строитель | Портсмутская военно-морская верфь , Киттери , Мэн |
Заложен | 14 февраля 1920 г. |
Запущен | 20 октября 1921 г. |
Заказано | 14 июля 1923 г. |
Выведен из эксплуатации | 30 сентября 1936 г. |
Повторно введен в эксплуатацию | 28 октября 1940 г. |
Выведен из эксплуатации | 10 апреля 1945 г. |
Поражённый | 19 мая 1945 г. |
Судьба | Продан на металлолом |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Подводная лодка S-класса |
Смещение |
|
Длина | 231 фут (70 м) |
Луч | 21 фут 10 дюймов (6,65 м) |
Черновик | 13 футов 1 дюйм (3,99 м) |
Скорость |
|
Дополнение | 42 офицера и солдата |
Вооружение |
USS S-13 (SS-118) — подводная лодка класса S второй группы ( S-3 или «правительственная») ВМС США .
Киль S-13 был заложен 14 февраля 1920 года на верфи Portsmouth Navy Yard в Киттери , штат Мэн . Она была спущена на воду 20 октября 1921 года, спонсируемая мисс Мэри Хоу, и введена в эксплуатацию 14 июля 1923 года под командованием лейтенанта Уайлдера Д. Бейкера .
После службы вдоль побережья северо-востока США в 1923 году S-13 посетила зону Панамского канала , Сент-Томас на Виргинских островах США и Тринидад с января по апрель 1924 года. Выйдя из Нью-Лондона , штат Коннектикут , 24 ноября 1924 года, она проследовала через Панамский канал и Калифорнию на Гавайи , где она находилась с 27 апреля по 25 мая 1925 года. Она вернулась в Нью-Лондон 12 июля 1925 года.
Помимо службы на северо-востоке США с того времени по 1928 год, S-13 действовала в районе Панамского канала с февраля по апрель 1926 года; посетила Кингстон , Ямайка , с 20 по 28 марта 1927 года и снова служила в районе Панамского канала с февраля по апрель 1928 года. С 1929 по 1936 год она действовала почти исключительно в районе Панамского канала, хотя она посетила Балтимор , штат Мэриленд , с 15 мая по 5 июня 1933 года и Нью-Лондон с 15 мая по 1 июня 1935 года. Покинув Coco Solo в зоне Панамского канала 13 июня 1936 года, она была выведена из эксплуатации 30 сентября 1936 года в Филадельфии , штат Пенсильвания .
S-13 была повторно введена в эксплуатацию 28 октября 1940 года. После рейсов на Бермудские острова S-13 действовала в районе Панамского канала с декабря 1941 года (во время которого Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну с нападением Японии на Перл-Харбор 7 декабря) по июнь 1942 года; у залива Гуантанамо , Куба , с июня по август 1942 года; и в районе Панамского канала, начиная с августа 1942 года. Она патрулировала на поверхности в Панамском заливе у Бальбоа , Панама , у тихоокеанского входа в Панамский канал в точке с координатами 07°32′N 090°50′W / 7.533°N 90.833°W / 7.533; -90,833 3 августа 1942 года, когда к ней приблизился четырехмоторный бомбардировщик ВВС США и по ошибке атаковал ее, сбросив несколько бомб в воду рядом с ней, одна из которых взорвалась. [1] Затем она обменялась опознавательными сигналами с бомбардировщиком, который улетел без дальнейших инцидентов. [1] Она не понесла потерь или повреждений.
S-13 действовала в районе Панамского канала до января 1944 года, затем в Тринидаде с февраля по май 1944 года, в заливе Гуантанамо с мая по июль 1944 года и в районе Панамского канала до конца 1944 года. Покинув Coco Solo 3 января 1945 года, S-13 направилась в Филадельфию для вывода из эксплуатации.
S-13 была выведена из эксплуатации 10 апреля 1945 года, вычеркнута из Военно-морского регистра судов 19 мая 1945 года и продана 28 октября 1945 года компании Rosoff Brothers из Нью-Йорка на слом. Перепродана компании Northern Metals Company из Филадельфии, впоследствии она была списана.
Действие фильма Джона Форда 1930 года «Мужчины без женщин» происходит на борту вымышленной подводной лодки ВМС США под названием USS S-13 .