USS Robin (AMS-53)

История
Соединенные Штаты
Имя	USS YMS-311
Строитель	Генри Б. Невинс, Inc. Сити-Айленд, Бронкс
Заложен	7 мая 1943 г.
Запущен	6 октября 1943 г.
Спонсируется	Миссис Джон У. Брэдбери
Завершенный	5 ноября 1943 г. [1]
Заказано	6 ноября 1943 г.
Выведен из эксплуатации	31 июля 1946 г.
В эксплуатации	31 июля 1946 г., учебное судно резерва ВМС США
Переименован	USS Robin (AMS-53), 1 сентября 1947 г.
Тезка	птица малиновка​
Выведен из эксплуатации	Февраль 1952 г.
Повторно введен в эксплуатацию	Февраль 1952 г.
Реклассифицировано	MSC(O)-53, 7 февраля 1955 г.
Выведен из эксплуатации	13 декабря 1957 г.
В эксплуатации	13 декабря 1957 г., учебный корабль резерва ВМС США
Выведен из эксплуатации	Лето 1961 г. [2]
Поражённый	1 августа 1961 г.
Почести и награды	5 боевых звезд , Вторая мировая война
Судьба	Судьба неизвестна.
Общая характеристика
Класс и тип	YMS-135 подкласс тральщиков YMS-1 -класса
Смещение	380 (полная загрузка)
Длина	136 футов (41 м)
Луч	24 фута 6 дюймов (7,47 м)
Черновик	10 футов (3,0 м)
Движение	2 × 880 л.с. дизельных двигателя General Motors 8-268A 2 вала
Скорость	13 узлов (24 км/ч)
Дополнение	29
Вооружение	1 × 40-мм артустановка 2 × 20-мм пушки 2 × траки для глубинных бомб 2 × глубинных бомбометателя

USS Robin (MSC(O)-53/AMS-53/YMS-311) — минный тральщик класса YMS-1 подкласса YMS-135, построенный для ВМС США во время Второй мировой войны .

Robin был заложен как YMS-311 7 мая 1943 года на верфи Henry B. Nevins, Inc. из Сити-Айленда, Бронкс ; спущен на воду 6 октября 1943 года; спонсировался миссис Джон У. Брэдбери; завершен 5 ноября 1943 года; ^[1] и вступил в строй 6 ноября 1943 года.

После пробного плавания в Чесапикском заливе YMS -311 направился на юг и 23 декабря прибыл на службу к командующему пограничной службой Карибского моря . С января по середину мая 1944 года он служил в районе Кюрасао - Аруба , сопровождая грузовые и нефтяные суда к точкам встречи конвоев и обратно. Затем, получив приказ отправиться в Тихий океан , YMS проследовал в Панаму , оттуда продолжил путь в Калифорнию и на Гавайи . Прибыв в Перл-Харбор в конце июля, он прошел дополнительную подготовку в августе, а затем отправился на запад к Адмиралтейству .

11 октября YMS-311 покинула гавань Зееадлер в составе TU 79.12.1. Семь дней спустя она прибыла ко входу в залив Лейте и начала операции по зачистке, чтобы расчистить путь для сил вторжения, которые следовали за ней. 19-го числа, несмотря на сопротивление японской авиации, она продолжала зачистку в заливе Лейте; затем, 20-го числа, присоединилась к группе LST Baker на линии отправления у Blue Beach 2 -- Orange Beach 1 и приняла на себя обязанности корабля управления.

YMS-311 оставалась в районе высадки к северу от Дулага до 24-го числа, когда она отправилась обратно в Новую Гвинею и Адмиралтейские острова . В конце года она снова вышла из гавани Зееадлер на Филиппины и совершила еще одну высадку десанта. 9 января 1945 года, приписанная к TG 79.9, она повторила свою роль корабля управления, когда войска армии США высадились на Лусоне недалеко от города Лингаен .

В течение месяца и в феврале YMS продолжала поддерживать операции на Филиппинах . В марте она переместилась в Улити , откуда 19-го числа отбыла для участия в операции «Айсберг» — вторжении на Рюкю . 25 марта она прибыла в Керама Ретто и начала зачистку. К концу месяца она зачистила пляжи Хагуши , а затем 1 апреля вернулась в Керама Ретто, когда на эти пляжи высадились войска. Пополненная, она возобновила зачистку 2-го числа и к 6-му очистила районы у Кейсэ Сима и Иэ Сима . Утром 6-го числа звено из 35 вражеских самолетов атаковало ее строй. Три из «Валс» выбрали ее своей целью, два других выбрали близлежащее судно.

YMS-311 взяла на себя огонь пятерых и затопила троих. Одна из них прорвала ПВО , попала в тральщик на палубе бака, затем проскользнула по носу и нырнула в воду с левого борта, убив одного и ранив двух членов экипажа корабля по пути.

YMS-311 ушла в Керама Ретто. После временного ремонта она бороздила эту якорную стоянку до 11-го числа, а затем отплыла на Сайпан для завершения ремонта.

26 мая YMS-311 вернулась на Окинаву и в июне прочесывала каналы между Окинавой и Керама Ретто. С 13 по 23 мая она прочесывала Саки Сима, затем вернулась в Керама Ретто. В июле она переместилась в залив Бакнер , действовала в этом районе, с редкими заходами в Керама Ретто до августа, и 6 числа того же месяца отбыла из Рюкю на Филиппины.

В конце месяца она вернулась в залив Бакнер и в сентябре двинулась на север к японским островам для послевоенных траловых операций, которые продолжались до декабря. 28 декабря она отбыла из Сасебо на Марианские острова , откуда продолжила путь через Тихий океан на Гавайи и в Калифорнию.

В конце мая 1946 года YMS-311 , переведённый в состав Атлантического флота США , прошёл Панамский канал и проследовал в Филадельфию и Нью-Йорк . Выведенный из эксплуатации 31 июля, он был впоследствии помещен на службу в качестве учебного корабля резерва ВМС в Томпкинсвилле, штат Нью-Йорк . 1 сентября 1947 года YMS-311 был переименован и переименован в Robin (AMS-53).

В конце десятилетия и в 1950-х годах Robin продолжал служить резервистам в 3-м военно-морском округе . В феврале 1952 года он был повторно введен в строй и переведен обратно в действующий флот. Первоначально назначенный в 5-й военно-морской округ , он был приписан к Чарльстону в июне 1953 года как подразделение 4-й минной эскадры 42- го минного дивизиона , и действовал оттуда до февраля 1954 года. Затем он вернулся в район Чесапикского залива для капитального ремонта и службы в Школе минной войны в Йорктауне, штат Вирджиния . В январе 1955 года Чарльстон снова стал его портом приписки, и в течение следующих 2 лет Robin возобновил операции, которые варьировались от Новой Шотландии до Карибского моря .

Переименованный в MSC(O)-53 7 февраля 1955 года, Robin действовал из Панама-Сити, Флорида , с апреля по октябрь 1957 года. 28 октября он отплыл к западному побережью, чтобы вернуться на учебную службу в резерве ВМС.

Она прибыла в Такому, штат Вашингтон , 7 декабря и была выведена из эксплуатации и введена в эксплуатацию в качестве учебного корабля для 13-го военно-морского округа 13 декабря. Она оставалась на этой службе до вывода из эксплуатации летом 1961 года. Ее имя было вычеркнуто из Военно-морского регистра судов 1 августа 1961 года.

За службу во время Второй мировой войны YMS-311 заслужила пять боевых звезд .

• Фотогалерея Робина на сайте NavSource Naval History
• Рассказ моряка с судна YMS-286 во время Второй мировой войны (включает краткое упоминание о Робине ).