USS Рексбург

USS Rexburg в Военно-морской электронной лаборатории в 1960-х годах с носовой частью USS  Baya на переднем плане.
История
Соединенные Штаты
ИмяPCE(R)-855
СтроительPullman-Standard Car Manufacturing Co. , Чикаго, Иллинойс
Заложен8 декабря 1943 г.
Запущен10 апреля 1944 г.
Заказано1 ноября 1944 г.
ПереименованUSS Rexburg (EPCER-855), февраль 1956 г.
Выведен из эксплуатации2 марта 1970 г.
ИдентификацияНомер ИМО : 7732963
Судьбапередан Церкви Саентологии как MV Excaliber , 1970
Общая характеристика
Класс и типПатрульный катер класса PCE(R)-848
Смещение914 тонн (полная загрузка)
Длина184,5 фута (56,2 м)
Луч33 фута (10 м)
Черновик9,75 футов (2,97 м)
Движение
  • Основные: 2 × дизельных двигателя GM 12-278A
  • Вспомогательное оборудование: 2 дизельных двигателя GM 6-71 с генератором мощностью 100 кВт и 1 дизельный двигатель GM 3-268A с генератором мощностью 60 кВт.
Скорость16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) (максимум),
Диапазон6600 морских миль (12200 км; 7600 миль) при скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч)
Дополнение85
Вооружение

USS Rexburg (EPCE(R)-855) был построен как спасательное патрульное судно класса PCE(R)-848 для ВМС США во время Второй мировой войны . Он был безымянным до 1956 года. После работы в 1950-х и 60-х годах в качестве океанографического исследовательского судна для Лаборатории электроники ВМС , Rexburg был выведен из эксплуатации в 1970 году и продан Церкви Саентологии как MV Excaliber . [1]

История

После завершения тренировочных полетов в Мексиканском заливе в январе 1945 года безымянный PCE(R)-855 прошел через Панамский канал , чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту. [2] Несмотря на то, что он был оснащен противолодочным оружием для эскортной службы, он использовался как небольшой госпиталь и выполнял спасательные работы во время битвы за Окинаву , где ему приписали спасение четырехсот моряков. [1]

Поскольку вертолеты оказались более пригодными для спасательных работ после Второй мировой войны, восемь уцелевших спасательных патрульных судов получили другие задания. PCE(R)-855 был назначен в Военно-морскую лабораторию электроники в Сан-Диего 15 февраля 1946 года. 7 июня 1946 года он был переименован в EPCER-855 и прошел переоборудование на военно-морской верфи Лонг-Бич , что повысило его пригодность для службы в качестве лабораторного исследовательского судна. [2] Кормовое вооружение было заменено большой грузовой стрелой для буксировки таких приборов, как термисторная цепь для определения температуры океана и градиентов солености от поверхности до глубины 800 футов (240 м). [1]

В 1955 году судну было присвоено имя «Рексбург» , а в октябре 1959 года оно перешло под оперативное управление Сил по испытаниям и оценке операций Тихоокеанского подразделения проектов, где проводились эксперименты с электроникой, связью, навигацией и подводным звуком, пока оно не было выведено из эксплуатации 2 марта 1970 года. [2] Перед продажей судна ВМС сняли с него корабельный колокол для использования в учебном центре резерва ВМС и корпуса морской пехоты в Денвере . [1]

Ссылки

  1. ^ abcd "USS Rexburg — загадка от начала до конца". Rexburg Standard Journal . Получено 1 сентября 2019 г.
  2. ^ abc Naval History And Heritage Command. "Rexburg". Словарь американских боевых кораблей . Naval History And Heritage Command . Получено 4 сентября 2019 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Rexburg&oldid=1072371725"