USS Rebecca Sims был построен как торговое судно в 1801 году Сэмюэлем Боуэрсом из Филадельфии, штат Пенсильвания , для Джозефа Симса.
Во время Гражданской войны в США он был приобретен Военно-морским флотом Союза , который использовал его в составе каменного флота заграждений портов и водных путей Конфедеративных Штатов Америки .
Переоборудованное зимой 1806-07 гг., судно установило рекорд — 14 дней — в ходе плавания на восток от мыса Хенлопен , штат Делавэр, до устья реки Мерси ( Ливерпуль, Англия ) в мае 1807 г.
В конце концов судно было выведено из эксплуатации, переоборудовано в китобойное судно и к 1850 году совершало длительные плавания из Нью-Бедфорда, штат Массачусетс , в южную часть Атлантического океана и в Тихий океан.
Она также известна тем, что поймала раненого кашалота , из-за которого затонул корабль Ann Alexander у берегов Галапагосских островов .
На момент начала Гражданской войны «Ребекка Симс» все еще действовала, а 21 октября 1861 года была приобретена ВМС Союза в Фэрхейвене, штат Массачусетс , для использования в составе Каменного флота — кораблей, которые должны были быть затоплены в качестве препятствий на судоходных каналах крупных портов Юга.
Китобойное судно было лишено всего ненужного оборудования, заполнено камнями и под командованием своего предыдущего хозяина Джеймса М. Уиллиса отправлено на юг в конце ноября. В начале декабря оно прибыло в Саванну, Джорджия , откуда в середине месяца проследовало в Порт-Ройял, Южная Каролина . 19–20 декабря оно и 16 других судов были потоплены в главном канале Чарльстонской гавани .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.