Авианосец Р-18

Авианосец Р-18
История
Соединенные Штаты
Имя	Авианосец Р-18
Заказано	29 августа 1916 г.
Строитель	Union Iron Works , Сан-Франциско , Калифорния
Заложен	16 июня 1917 г.
Запущен	8 января 1918 г.
Заказано	11 сентября 1918 г.
Выведен из эксплуатации	13 мая 1931 г.
Повторно введен в эксплуатацию	8 января 1941 г.
Выведен из эксплуатации	19 сентября 1945 г.
Поражённый	1 октября 1945 г.
Судьба	Продан на слом, 1946 г.
Общая характеристика
Тип	Подводная лодка класса R
Смещение	569 длинных тонн (578 т) всплыли 680 длинных тонн (691 т) под водой
Длина	186 футов 2 дюйма (56,74 м)
Луч	18 футов (5,5 м)
Черновик	14 футов 6 дюймов (4,42 м)
Движение	Дизель-электрический
Скорость	13,5 узлов (25,0 км/ч; 15,5 миль/ч) на поверхности 10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль/ч) под водой
Дополнение	29 офицеров и рядовых
Вооружение	4 × 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппарата 1 × пушка калибра 3"/50

USS R-18 (SS-95) — подводная лодка прибрежной и гаванной обороны класса R Военно-морских сил США .

Киль R-18 был заложен 16 июня 1917 года на верфи Union Iron Works в Сан-Франциско , Калифорния . Он был спущен на воду 8 января 1918 года, спонсируемый мисс Мэрион С. Рассел, и введен в эксплуатацию 11 сентября 1918 года.

После приспособляемости R-18 была ненадолго назначена в зону Панамского канала . В конце 1918 года она вернулась в Калифорнию. Она находилась в Сан - Педро , Калифорния, с января по март 1919 года, затем прошла капитальный ремонт в Сан-Франциско. 17 июня 1919 года она отправилась на Гавайи и 25 июня 1919 года прибыла в Перл-Харбор . Базируясь там более десяти лет, она служила в Тихоокеанском флоте США , обучая персонал и испытывая новое подводное оборудование. 17 июля 1920 года ей был присвоен индекс классификации корпуса SS-95.

R-18 покинул Гавайи 12 декабря 1930 года, прошел через Панамский канал и оттуда продолжил путь к восточному побережью США для дезактивации. Прибыв в Филадельфию , штат Пенсильвания , 9 февраля 1931 года, он был выведен из эксплуатации 13 мая 1931 года и поставлен на якорь на острове Лиг .

Повторно введенная в строй 8 января 1941 года, R-18 находилась в Нью-Лондоне , штат Коннектикут , для ремонта и оснащения до мая 1941 года. 12 мая 1941 года она отправилась в зону Панамского канала, где патрулировала до сентября 1941 года. В октябре 1941 года она вернулась в Нью-Лондон, прошла капитальный ремонт, а затем провела учения по подводной войне и борьбе с подводными лодками . В начале января 1942 года она перенесла свою учебную деятельность в район залива Каско , штат Мэн . Затем, позднее в январе 1942 года, она добавила в свой график патрулирование вдоль линии между маяком Нантакет и Бермудскими островами .

Первоначально патрулировавшая из Нью-Лондона, она переместилась на Бермудские острова в мае 1942 года. 30 мая 1942 года поплавковый самолет ВМС США OS2U-2 Kingfisher принял ее за немецкую подводную лодку и сбросил на нее глубинную бомбу , когда она совершила аварийное погружение в Атлантическом океане в 50 морских милях (93 км; 58 миль) по пеленгу 50 градусов от маяка Маунт-Хилл на Бермудских островах. R-18 не получила никаких повреждений. ^[1] В августе 1942 года она переместилась дальше на юг и до декабря 1942 года действовала в качестве учебной лодки на Виргинских островах Соединенных Штатов и в Тринидаде .

Затем, вместе с другими подводными лодками класса R, назначенная на учебные задания до конца Второй мировой войны , R-18 вернулась в Нью-Лондон 24 декабря 1942 года. Она действовала в районах Нью-Лондона и Портленда , штат Мэн, до июня 1943 года. Она находилась на Бермудских островах с июля по декабрь 1943 года. С января по март 1944 года она вернулась в южную часть Новой Англии . В апреле 1944 года она переехала на юг на восемь месяцев в Ки-Уэст и Порт-Эверглейдс , Флорида .

В 1945 году R-18 снова начала операции из Нью-Лондона. Летом 1945 года она совершила свой последний рейс во Флориду и обратно, а в сентябре 1945 года она направилась в Нью-Гемпшир и была дезактивирована. R-18 прибыла в Портсмут , штат Нью-Гемпшир, 7 сентября 1945 года и была выведена из эксплуатации 19 сентября 1945 года. Вычеркнутая из Военно-морского регистра судов в октябре 1945 года, она была продана на слом компании John J. Duane Company из Куинси , штат Массачусетс , в 1946 году.

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• Хинман, Чарльз Р. и Дуглас Э. Кэмпбелл. У подводной лодки нет друзей: инциденты с дружественным огнем с участием американских подводных лодок во время Второй мировой войны. Syneca Research Group, Inc., 2019. ISBN  978-0-359-76906-3 .

• Фотогалерея USS R-18 на сайте NavSource Naval History