USS R-16 возвращается в Перл-Харбор , Территория Гавайев , где-то между 1919 и 1930 годами. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Авианосец Р-16 |
Заказано | 29 августа 1916 г. |
Строитель | Union Iron Works , Сан-Франциско , Калифорния |
Заложен | 26 апреля 1917 г. |
Запущен | 15 декабря 1917 г. |
Заказано | 5 августа 1918 г. |
Выведен из эксплуатации | 12 мая 1931 г. |
Повторно введен в эксплуатацию | 1 июля 1940 г. |
Выведен из эксплуатации | 16 июля 1945 г. |
Поражённый | 25 июля 1945 г. |
Судьба | Продан на слом, март 1946 г. |
Общая характеристика | |
Тип | Подводная лодка класса R |
Смещение |
|
Длина | 186 футов 2 дюйма (56,74 м) |
Луч | 18 футов (5,5 м) |
Черновик | 14 футов 6 дюймов (4,42 м) |
Движение | Дизель-электрический |
Скорость |
|
Дополнение | 29 офицеров и рядовых |
Вооружение |
USS R-16 (SS-93) — подводная лодка прибрежной и гаванной обороны класса R Военно-морских сил США .
Киль R-16 был заложен на верфи Union Iron Works в Сан-Франциско, штат Калифорния , 26 апреля 1917 года. Он был спущен на воду 15 декабря 1917 года при финансовой поддержке миссис Эдвард Р. Уилсон и вступил в строй 5 августа 1918 года.
После ввода в эксплуатацию R-16 проследовала в Бальбоа , Зона Панамского канала , откуда она несла патрули до декабря 1918 года. Затем, получив приказ вернуться в Калифорнию , она оставалась на западном побережье Соединенных Штатов до июня 1919 года. 17 июня 1919 года она вышла в путь из Сан-Франциско , Калифорния , и 25 июня 1919 года прибыла в Перл-Харбор на территории Гавайев . Получив 17 июля 1920 года обозначение корпуса SS-93, она действовала в составе подразделений флота в течение следующих 11 лет.
R-16 покинула Перл-Харбор 12 декабря 1930 года и, пройдя Панамский канал , направилась в Филадельфию , штат Пенсильвания , где была выведена из эксплуатации 12 мая 1931 года . В течение следующих девяти лет она находилась в резерве .
R-16 вновь вступила в строй 1 июля 1940 года и к концу 1940 года снова взяла на себя патрульные обязанности в водах Панамы . Получив приказ вернуться на восточное побережье США осенью 1941 года, она прибыла в Ки-Уэст , Флорида , 9 декабря 1941 года, через два дня после японского нападения на Перл-Харбор , которое привело США ко Второй мировой войне . К 18 декабря 1941 года она находилась в Нью-Лондоне , Коннектикут , откуда проводила патрулирование и участвовала в противолодочной подготовке до февраля 1942 года. Переведенная на Виргинские острова США в марте 1942 года, она продолжила свою двойную миссию в Карибском море , действуя из Сент-Томаса на Виргинских островах США и из Тринидада . 7 декабря 1942 года транспортный корабль армии США USAT Florida принял R-16 за немецкую подводную лодку и открыл по ней огонь в Карибском море , но R-16 погрузилась и избежала повреждений. [1]
1 марта 1943 года R-16 вернулась в Нью-Лондон. Там она проводила операции для школы подводных лодок , звуковой лаборатории и учебных подразделений эсминцев и эскорта эсминцев . С 1 августа 1943 года по 20 марта 1944 года она действовала с Бермудских островов , затем вернулась в Нью-Лондон на последний год своей военно-морской службы.
R-16 отбыла из Нью-Лондона в Филадельфию 4 июля 1945 года. Прибыв туда 5 июля 1945 года, она была выведена из эксплуатации 16 июля 1945 года и исключена из Военно-морского регистра судов 25 июля 1945 года. Она была продана и передана компании North American Smelting Company, Филадельфия, в марте 1946 года.